№ 212-й эскадрильи RAF

№ 212-й эскадрильи RAF
№ 212-й эскадрильи RAF
Активный	Июнь 1917 г. – апрель 1918 г. ; Август 1918 г. – февраль 1920 г. ; Февраль – июнь 1940 г. ; Октябрь 1942 г. – июль 1945 г. ;
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Роль	Фоторазведка / Морской патруль
Девиз (ы)	Амари и Астра ; («От моря к звездам»)
Самолет	Airco DH.4 (1918–19) ; Airco DH.9 (1918–20) ; Airco DH.9A (1918–20) ; Сопвит Кэмел (1918–20) ; Супермарин Спитфайр С (1940) ; Бристоль Бленхейм IV (1940) ; Локхид Хадсон I (1940) ; Объединенная Каталина IB (1942–45) ; Объединенная Каталина V (1944–45) ;
Знаки отличия
Код эскадрильи	QB (апрель – сентябрь 1939 г.)

212-я эскадрилья RAF — бездействующая эскадрилья британских Королевских ВВС.

Первая мировая война

Эскадрилья была впервые сформирована как 12-я эскадрилья Королевской военно-морской воздушной службы, учебное подразделение 1-го крыла, основанное в Хондшуте 8 июня 1917 года. Однако, в отличие от других подразделений RNAS, она не была включена в состав Королевских ВВС под номером 1. 212-я эскадрилья, расформированная 1 апреля 1918 года. ^{[ 1 ]}

20 августа 1918 года рейсы 490, 557 и 558 бывшей базы RNAS в Грейт-Ярмуте были сформированы в 212-ю эскадрилью RAF. На самолетах DH4 , DH9 и DH9A он осуществлял противолодочное патрулирование над Северным морем до конца войны. В марте 1919 года он переехал в Суингейт-Даун недалеко от Дувра и был расформирован 9 февраля 1920 года. ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

В начале 1940 года отряд Фотографического отдела был направлен во Францию. ^{[ 1 ]} и 10 февраля 1940 года был назначен в 212-ю эскадрилью. ^{[ 2 ]} Управляя самолетами «Спитфайр» и «Бленхейм», он совершал стратегические разведывательные вылеты над Германией, пока не был эвакуирован в Великобританию после падения Франции . Он был расформирован 18 июня. ^{[ 1 ]}

Эскадрилья была реформирована 22 октября 1942 года для использования « Каталины» в воздушно-морских спасательных операциях и противолодочной борьбе над Индийским океаном, Персидским заливом, Аравийским морем, а также вдоль побережий Индии и Бирмы. Он базировался в Коранги-Крик недалеко от Карачи , с отрядами в Умм-Расайсе, Масире в Омане и Калькутте в Восточной Индии . В конце концов в мае 1945 года она переехала в Мадрас ей была присвоена новая нумерация в 240-ю эскадрилью . , где 1 июля 1945 года ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Истории эскадрильи 211-215» . Воздух власти - История организации RAF . 2014. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 24 ноября 2014 г.
^ «Эскадрильи 2–268» . Королевские ВВС и фоторазведывательные эскадрильи Содружества, 1939–1946 гг . 2014 . Проверено 24 ноября 2014 г.
^ Гейл, Тони (2012). «РАФ Масира» . Ассоциация эскадрилий мобильных воздушных перевозок Великобритании . Проверено 24 ноября 2014 г.
^ Рикард, Дж. (15 февраля 2011 г.). «212-я эскадрилья (RAF) во время Второй мировой войны» . История войны . Проверено 24 ноября 2014 г.

Библиография

Халли, Джеймс Дж. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС . Air Britain (Historians) Ltd. Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN 0-85130-083-9 .
Джеффорд, CG (2001) [1998]. Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Airlife Publishing Ltd. Шрусбери, Великобритания: ISBN 1-84037-141-2 .

[rafweb-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Истории эскадрильи 211-215» . Воздух власти - История организации RAF . 2014. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 24 ноября 2014 г.

[2] «Эскадрильи 2–268» . Королевские ВВС и фоторазведывательные эскадрильи Содружества, 1939–1946 гг . 2014 . Проверено 24 ноября 2014 г.

[3] Гейл, Тони (2012). «РАФ Масира» . Ассоциация эскадрилий мобильных воздушных перевозок Великобритании . Проверено 24 ноября 2014 г.

[4] Рикард, Дж. (15 февраля 2011 г.). «212-я эскадрилья (RAF) во время Второй мировой войны» . История войны . Проверено 24 ноября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]