№ 246-й эскадрильи RAF

№ 246-й эскадрильи RAF
№ 246-й эскадрильи RAF
Активный	18 августа 1918 г. - 24 марта 1919 г. ; 1 сентября 1942 г. - 30 апреля 1943 г. ; 11 октября 1944 г. - 15 октября 1946 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Знаки отличия
Коды эскадрилий	ВУ (декабрь 1944 г. - октябрь 1946 г.)

246-я эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС .

История

Первая мировая война

Эскадрилья была сформирована на бывшей авиабазе Королевского военно-морского флота Ситон-Кэрью , Англия , 18 августа 1918 года для обеспечения прибрежного патрулирования. Это была единственная эскадрилья Королевских ВВС, использовавшая « Блэкберн Кенгуру» . База закрылась, а эскадрилья была расформирована в мае 1919 года, как утверждают некоторые источники. ^{[ 1 ]} а у других 15 марта 1919 г. ^{[ 2 ]} или 24 марта 1919 г. ^{[ 3 ]}

Вторая мировая война

Эскадрилья была реформирована 1 сентября 1942 года в Боуморе на острове Айлей для управления летающими лодками Short Sunderland . Он начал патрулирование в декабре 1942 года, но был расформирован 30 апреля 1943 года. ^{[ 3 ]}

Пост-был

11 октября 1944 года он был преобразован в RAF Lyneham в транспортную эскадрилью, летающую на Consolidated Liberator , и в декабре перебрался в RAF Holmsley South . Handley Page Halifax также использовался для экспериментальных и конверсионных целей. В декабре 1944 года эскадрилью начали переоборудовать в « Авро-Йорк» . В феврале 1945 года эскадрилья включила в себя полк VVIP и столичную эскадрилью связи RAF в RAF Northolt . В ноябре 1945 года самолеты Halifax были сняты с вооружения и появился Douglas Skymaster . В 1945 году эскадрилья была стандартизирована на Avro York и выполняла регулярные рейсы в Индию и на Ближний Восток, пока 15 октября 1946 года не объединилась с 511-й эскадрильей . ^{[ 3 ]}

Самолет эксплуатировался

От	К	Самолет	Версия
август 1918 г.	март 1919 г.	Короткая 184
август 1918 г.	Октябрь 1918 г.	Сопвит Бэби
август 1918 г.	Октябрь 1918 г.	Королевский авиационный завод FE2	FE2b
август 1918 г.	ноябрь 1918 г.	Короткие 320
август 1918 г.	ноябрь 1918 г.	Блэкберн Кенгуру
Октябрь 1942 г.	апрель 1943 г.	Шорт Сандерленд	Мкс.II, III
Октябрь 1944 г.	ноябрь 1945 г.	Объединенный Освободитель	Мкс III, VI
ноябрь 1944 г.	февраль 1945 г.	Хэндли Пейдж Галифакс	Мк. III
декабрь 1944 г.	Октябрь 1946 г.	Avro York	С.1
Апрель 1945 г.	июль 1945 г.	Дуглас Скаймастер	Mk.I

^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

См. также

Список авиационных эскадрилий Королевских ВВС

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б Роулингс 1982, с. 178.
^ Галлей 1988, с. 314.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Джеффорд 2001, с. 80.
^ Галлей 1988, с. 315.
^ Джеффорд 2001, стр. 79–80.

Библиография

Хэлли, Дж. Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг . Тонбридж , Великобритания: Air Britain (Историки), 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
Джеффорд, Эскадрильи CG RAF: полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года , Шрусбери , Великобритания: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1853100536 . (второе исправленное издание 2001 г. ISBN 1-84037-141-2 .)
Роулингс, Дж. Д. Р. Прибрежные, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон, Великобритания: Издательство Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки

Rafweb.org, Истории эскадрилий №№. 246–250 кв.м.

[Rawlings1982p178-1] Перейти обратно: ^а ^б Роулингс 1982, с. 178.

[2] Галлей 1988, с. 314.

[Jefford2001p80-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Джеффорд 2001, с. 80.

[4] Галлей 1988, с. 315.

[5] Джеффорд 2001, стр. 79–80.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]