434-я эскадрилья эксплуатационных испытаний и оценки

434-я эскадрилья эксплуатационных испытаний и оценки
434-я эскадрилья эксплуатационных испытаний и оценки
Активный	1943–1945 ; 1953–1962 ; 1963–1967 ; 1968–2000 ; 2018 – настоящее время ;
Страна	Канада
Ветвь	Королевские ВВС Канады
Роль	Различный
Часть	Центр аэрокосмической войны Королевских ВВС Канады
База	CFB Трентон
Девиз (ы)	In excelsis vincimus ( на латыни «Мы побеждаем в высотах»)
Боевые почести	Ла-Манш и Северное море 1943–1944, Балтика 1943–1944, Крепость Европа 1943–1944, Франция и Германия 1944–1945, Бискайские порты 1944, Рур 1943–1945, Берлин 1943–1944, Немецкие порты 1944–1945, Нормандия 1944, Рейн
Самолет летал
Бомбардировщик	Хэндли Пейдж Галифакс ; Авро Ланкастер ;
Электронный ; война	CC-144 Челленджер
боец	Канадэйр Сэйбер ; Канадэйр CF-5 ; CF-104 Звездный истребитель ;
Тренер	Canadair CT-133 Серебряная Звезда

434-я эскадрилья оперативных испытаний и оценки — это эскадрилья Королевских ВВС Канады бомбардировочная , которая участвовала в бомбардировках Европы во время Второй мировой войны , а позже была послевоенным истребителем и подразделением боевой поддержки. Он был расформирован в 2000 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Эскадрилья была возобновлена в мае 2018 года под названием 434 Operational Test and Evaluation.

История

Вторая мировая война

Подразделение было впервые сформировано в ВВС Великобритании в Толторпе , Великобритания , 13 июня 1943 года на самолете Handley Page Halifax Mk V. 13 августа 1943 года оно совершило свой первый боевой вылет - бомбардировку через Альпы на Милан , Италия. В мае 1944 года подразделение получило Halifax Mk III на замену Mk V. Эскадрилья была принята на вооружение Ротари-клуба Галифакса , Новая Шотландия, и, чтобы показать ее связь с городом, приняла прозвище «Эскадрилья Bluenose», общее прозвище жителей Новой Шотландии и дань уважения шхуне Bluenose ; На эмблеме эскадрильи появилось изображение шхуны. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Эскадрилья была переведена в RAF Croft в декабре 1943 года и перевооружена на Avro Lancaster Mk Is и Mk X в декабре 1944 года. После Дня Победы эскадрилья была выделена для Tiger Force для ведения войны против Японии , но так и не была переброшена на Дальний Восток. Восток. Подразделение было расформировано в Дартмуте, Новая Шотландия , 5 сентября 1945 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Во время Второй мировой войны подразделение выполнило 198 боевых вылетов, в том числе 179 бомбардировок, 17 минных постановок, один диверсионный и один морской поисковый. Всего было совершено 2582 самолето-вылета отдельных самолетов, в том числе 45 самолето-вылетов по доставке военнопленных. Он налетал 14 622 часа и сбросил 10 358 тонн бомб плюс 225 мин. На счету эскадрильи семь уничтоженных самолетов противника, два вероятных и четыре поврежденных. В 434-й эскадрилье было потеряно 75 самолетов, 484 члена экипажа получили боевые потери, в том числе 34 убитых, 313 предположительно погибших, 121 попавший в плен и 16 избежавших захвата и сбежавших. Общее количество неоперативных потерь составило восемь человек, плюс один человек умер естественной смертью. Личный состав подразделения получил шесть баров к Кресту за выдающиеся летные заслуги , 108 наград DFC, шесть медалей за выдающиеся летные заслуги , одну медаль Британской империи и семь упоминаний в депешах . ^{[ 2 ]}

Послевоенный

Эскадрилья была реформирована на самолетах Canadair Sabre и размещена в составе 3-го крыла на станции RCAF в Цвайбрюккене , Западная Германия , 7 марта 1953 года, но была выведена из строя 16 июня 1962 года. Она была повторно активирована 8 апреля 1963 года как Canadair CF- 104-е подразделение Starfighter выполняло ударно-наступательные функции и снова расформировано 1 марта 1967 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

434-я эскадрилья оперативной подготовки была сформирована в CFB Cold Lake как подразделение оперативной подготовки Canadair CF-5 15 февраля 1968 года. Позже эскадрилья передала обязанности OTU 419-й эскадрилье и стала оперативной эскадрильей, переехав в CFB Bagotville 15 июля 1982 года, а затем в CFB. Чатем в июле 1985 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Подразделение стало 434-й составной эскадрильей и реформировано в CFB Shearwater 4 июля 1992 года. Название было изменено на 434-ю эскадрилью боевой поддержки, и подразделение было переведено в CFB Greenwood в середине 1995 года , летая на самолетах CC-144 Challenger и Canadair CT-133 Silver Star. в роли радиоэлектронной борьбы . В мае 2000 года эскадрилья была окончательно расформирована. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Эскадрилья была возобновлена в мае 2018 года на базе CFB Трентон в качестве испытательного и оценочного подразделения. ^{[ 3 ]}

Самолет

Значки

Значок 434-й эскадрильи середины 1970-х годов.
Значок CF-5 , который носили летные и наземные экипажи эскадрильи в середине 1970-х годов.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Министерство национальной обороны (декабрь 2008 г.). «434-я эскадрилья» . Архивировано из оригинала 11 июня 2011 года . Проверено 1 ноября 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Aeroware/RCAF.com (без даты). «434-я эскадрилья» . Проверено 14 ноября 2010 г.
^ Канадский журнал Aviator (1 июня 2018 г.). «Возрождение эскадрильи Bluenose» . canadianaviator.com . Проверено 2 июня 2018 г.

Внешние ссылки

434-я эскадрилья боевой поддержки

[DND-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Министерство национальной обороны (декабрь 2008 г.). «434-я эскадрилья» . Архивировано из оригинала 11 июня 2011 года . Проверено 1 ноября 2009 г.

[RCAF-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Aeroware/RCAF.com (без даты). «434-я эскадрилья» . Проверено 14 ноября 2010 г.

[3] Канадский журнал Aviator (1 июня 2018 г.). «Возрождение эскадрильи Bluenose» . canadianaviator.com . Проверено 2 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]