РАФ Крофт
РАФ Крофт   | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Далтон-он-Тис , Северный Йоркшир в Англии | |||||||||||
 Здание лесопильного завода Коклберри, которое входило в состав Королевских ВВС Крофт во время Второй мировой войны. | |||||||||||
  РАФ Крофт Показано в Северном Йоркшире | |||||||||||
| Координаты | 54 ° 27'09 "N 001 ° 33'11" W / 54,45250 ° N 1,55306 ° W | ||||||||||
| Тип | Спутниковая станция 1941–43 гг. 64 (RCAF) Базовая подстанция 1943– [ 1 ] | ||||||||||
| Код | ЧР [ 1 ] | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
| Оператор | Королевские ВВС (RAF) Королевские ВВС Канады (RCAF) | ||||||||||
| Контролируется | Бомбардировочное командование Королевских ВВС * №4 Группа РАФ * № 6 Группа RCAF [ 1 ] | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построен | 1940 /41 | ||||||||||
| В использовании | Октябрь 1941–1946 | ||||||||||
| Битвы/войны | Европейский театр Второй мировой войны | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 55 метров (180 футов) [ 1 ] АМСЛ | ||||||||||
| |||||||||||
Королевские ВВС Крофт или проще RAF Croft — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 4,6 милях (7,4 км) к югу от Дарлингтона , графство Дарем , Англия , и в 8 милях (13 км) к северо-востоку от Ричмонда , Северный Йоркшир . Это место также известно на местном уровне как аэродром Крофт или Нишам . Построенный одновременно со многими другими аэродромами, он первоначально назывался RAF Далтон-он-Тис в честь близлежащей деревни Далтон-он-Тис . Однако он был быстро переименован в RAF Croft (в честь Croft-on-Tees ) после первоначальной путаницы с недавно открытым RAF Dalton недалеко от Тирска, всего в 25 милях от него.
Аэродром был открыт в 1941 году для использования Королевскими ВВС (RAF), но к 1942 году аэродром был передан Королевским ВВС Канады (RCAF) для обучения в составе 6-й группы RCAF .
Станция в настоящее время является местом проведения Croft Circuit , автодрома, на котором проводятся различные автомобильные чемпионаты, включая чемпионат Великобритании по кузовным гонкам .
История
[ редактировать ]Первой эскадрильей, дислоцированной в Крофте, была 78-я эскадрилья RAF , которая прибыла 20 октября 1941 года на самолетах Armstrong Whitworth Whitley Mk.V и Handley Page Halifax Mk. II перед отъездом 10 июня 1942 г. [ 2 ] когда летом не было расквартировано ни одной части, но 1 октября 1942 года 419-я эскадрилья RCAF прибыла со своими Mk. III Vickers Wellingtons перед переоборудованием на Halifax II и отбытием 10 ноября 1942 года. За это время, 7 ноября 1942 года, 427-я эскадрилья RCAF, на аэродроме была сформирована состоящая из самолетов Wellington Mk III и Mk X, перед отбытием 4 мая 1943 года. . [ 3 ]
В 1943 году Крофт стал подстанцией Королевских ВВС Миддлтон-Сент-Джордж , которая была передана в группу № 6 Королевских ВВС Канады. [ 4 ]
на аэродроме также размещалось тяжелое переоборудованное подразделение RAF № 1664 (Королевские ВВС Канады), которое обучало новых пилотов пилотированию новых тяжелых бомбардировщиков с использованием Mk II и Mk IV Halifax перед отъездом 7 декабря 1943 года. С 10 мая 1943 года [ 4 ] Когда три дня спустя десятая 431-я эскадрилья RCAF начала использовать аэродром с Halifax Mks V и III и Avro Lancaster Mk.X, а затем 7 июня 1945 года улетела в Канаду . [ 3 ] К этой эскадрилье присоединилась 434-я эскадрилья RCAF , которая присоединилась к ней 11 декабря 1944 года, также летая на «Галифаксе» и «Ланкастере», а затем 15 июня 1945 года отправилась в Канаду. [ 5 ]
После ухода RCAF в 1945 году Крофт практически не проявлял активности во время войны. Позже, в 1945 году, аэродром стал спутником 13-го подразделения оперативной подготовки Королевских ВВС, базирующегося в Миддлтон-Сент-Джордж, летающего на самолетах de Havilland Mosquitoes . Станция была закрыта летом 1946 года. [ 4 ] [ 6 ]
В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [ 7 ]
- Отряд № 6 зенитного подразделения Королевских ВВС (январь 1943 г.) [ 8 ]
- Конверсионный полет № 78 (январь - июнь 1942 г.) [ 9 ]
- Высшая летная школа № 205 RAF (февраль 1951 г. и декабрь 1952 г.) [ 10 ]
- 822-я военно-морская авиационная эскадрилья
- № 1516 (тренировка по лучевому заходу на посадку) полет RAF (сентябрь - октябрь 1942 г.) [ 11 ]
Инциденты
[ редактировать ]22 марта 1945 года самолет Королевских ВВС Канады в Ланкастере взлетал из Крофта, когда его поймал боковой ветер и сдуло за взлетно-посадочную полосу, где из-за прокола шины он разбился, а левый двигатель загорелся. Экипаж выбрался наружу, а когда в огне взорвались 4-фунтовые (1,8 кг) зажигательные бомбы, база и местные жители были эвакуированы, чтобы укрыться на перерезке близлежащей железнодорожной линии. В 11:27 бомба-блокбастер массой 4000 фунтов (1800 кг) на борту «Ланкастера» взорвалась и снесла крыши нескольких зданий в непосредственной близости. [ 12 ]
Текущее использование
[ редактировать ]Аэродром Крофт теперь называется Croft Circuit , местом проведения чемпионата Великобритании по кузовным гонкам и чемпионата Великобритании по супербайку .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Фальконер 2012 , с. 72.
- ^ Джеффорд 1988 , с. 78.
- ^ Перейти обратно: а б Джеффорд 1988 , с. 91.
- ^ Перейти обратно: а б с «РАФ Крофт» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 16 июня 2012 г.
- ^ Джеффорд 1988 , с. 92.
- ^ Мойес 1976 , стр. 240, 246, 249 и 251.
- ^ «Крофт (Нишам)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 29 сентября 2022 г.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 71.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 97.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 40.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 138.
- ^ Ллойд, Крис (26 июля 2019 г.). «Поворотный момент в истории». Дарлингтон и Стоктон Таймс . № 30–2019. п. 54. ISSN 2516-5348 .
Библиография
[ редактировать ]- Фальконер, Дж. (2012). Аэродромы ВВС Великобритании во Второй мировой войне . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
- Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1981–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6 .
- Мойес, Филип (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Макдональд и Джейн. ISBN 0-354-01027-1 .
- Стертивант, Рэй; Хэмлин, Джон (2007). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж, Кент: Air-Britain. ISBN 978-0-85130-365-9 .
- Стертивант, Р.; Хэмлин, Дж.; Хэлли, Дж. (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1 .
- Тодд, А.Б.Паломничество благодати: история аэродрома Крофт . Alan Todd Associates, Дарем, Великобритания: 1993 г. ISBN 0-9520177-0-9 .
