РАФ Белласайз

РАФ Белласайз
РАФ Белласайз
Гилбердайк , Восточный райдинг Йоркшира в Англии
	РАФ Белласайз РАФ Белласайз
Координаты	53 ° 44'13 ″ с.ш. 0 ° 45'43 ″ з.д. / 53,737 ° с.ш. 0,762 ° з.д.
Ссылка на сетку	SE817724
Область	33 акра (13 га)
Высота	12 футов (3,7 м)
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС
Контролируется	Командование летной подготовки Королевских ВВС
История сайта
В использовании	Апрель 1916 - май 1919 ; Ноябрь 1939 г. - июль 1945 г.
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
	2000 футов (610 м) трава

Королевские ВВС Белласайз , также известные как RAF Белласайз , были бывшим аэродромом Королевских ВВС в деревне Белласайз , недалеко от Гилбердайка , Восточный райдинг Йоркшира , Англия. Первоначально открытый в 1916 году, Белласайз был одним из четырех базирующихся в Йоркшире баз Королевских ВВС, которые использовались во время Первой и Второй мировых войн . Полеты в Белласизе были спорадическими и основывались на тренировках, при этом во время Второй мировой войны этот объект не использовался в наступательных целях.

История

Белласайз, похоже, был оборудован только одной взлетно-посадочной полосой, которая представляла собой полосу травы длиной 2000 футов (610 м), расположенную под углом в направлении северо-восток/юго-запад через прямоугольное поле. Никаких записей об ангарах или постоянных постройках на этом месте нет. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Площадка была открыта в апреле 1916 года как посадочная площадка 1-го класса. ^{[ 3 ]}^{[ примечание 1 ]} Первоначально он использовался 33-й и 76-й эскадрильями в роли внутренней обороны (HD), хотя его близость к реке Уз означала, что аэродром часто затапливался; Белласайз находился всего на высоте 12 футов (3,7 м) над уровнем моря. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Объект был передан Королевским ВВС в апреле 1918 года, а затем передан год спустя, в апреле 1919 года. ^{[ 6 ]}

Однако во время Второй мировой войны это место было возобновлено и занимало площадь 33 акра (13 га) размером 420 ярдов (380 м) на 380 ярдов (350 м). ^{[ 7 ]} Белласайз был одним из четырех объектов, использовавшихся Королевскими ВВС во время Первой и Второй мировых войн (вторыми были Дриффилд , Донкастер и Каттерик ). ^{[ 8 ]} В течение всего периода войны Белласайз принадлежал Командованию летной подготовки Королевских ВВС и использовался в качестве запасной посадочной площадки (RLG) Начальной школой летной подготовки № 4 Королевских ВВС (№ 4 EFTS). ^{[ 9 ]} EFTS № 4 базировалась на близлежащем аэродроме Бро . ^{[ 10 ]} а более широкое использование Bellasize было связано с преобладанием движения самолетов в Бро, исходящих от авиазавода. ^{[ 11 ]} Полеты в RAF Bellasize прекратились в июле 1945 года. ^{[ 1 ]}

Это место снова было преобразовано в сельскохозяйственные угодья. ^{[ 12 ]}

Примечания

^ Филпотт называет базу Bellsize, а не Bellsize .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Дельве 2006 , с. 44.
^ Халпенни, Брюс Бэрримор (1982). Станции действий . Веллингборо: Стивенс. п. 26. ISBN 0-85059-532-0 .
^ Филпотт, IM (2005). Королевские ВВС: энциклопедия межвоенных лет . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 243. ИСБН 1844151549 .
^ Филпотт, Ян (2013). Рождение Королевских ВВС . Барнсли: Перо и меч. п. 267. ИСБН 978-1-78159-333-2 .
^ «RAF Bellasize – Халл и Восток едут на войне» . hullandeastridingatwar.co.uk . Проверено 3 марта 2021 г.
^ Спунер, Стэнли, изд. (29 мая 1919 г.). «Отказ ВВС Великобритании от посадочных площадок [так в оригинале]». Международные полеты и авиаинженер . XI (544). Лондон: Reed Business Information Ltd: 703. ISSN 0015-3710 . OCLC 747807447 .
^ Чорлтон, Мартин (2014). Забытые аэродромы Первой мировой войны . Манчестер: Креси. п. 41. ИСБН 9780859791816 .
^ Delve 2006 , с. 21.
^ Мерланд, Джерри (2008). Ушедшие воины: история одной семьи на войне . Лестер: Матадор. п. 217. ИСБН 978-1906510-701 .
^ Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС: происхождение, формирование и расформирование всех летных частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. п. 61. ИСБН 1-84037-086-6 .
^ Выдра, Патрик (1998). Аэродромы Йоркшира во время Второй мировой войны . Ньюбери: Деревенские книги. п. 298. ИСБН 1-85306-542-0 .
^ «Белласайз - Британский фонд охраны природы аэродромов» . www.abct.org.uk. Проверено 26 сентября 2021 г.

Источники

Дельв, Кен (2006). Северная Англия: графство Дарем, Камбрия, остров Мэн, Ланкашир, Мерсисайд, Манчестер, Нортумберленд, Тайн и Уир, Йоркшир . Рамсбери: Кровуд. ISBN 1-86126-809-2 .

[Spelling-4] Филпотт называет базу Bellsize, а не Bellsize .

[FOOTNOTEDelve200644-1] Jump up to: ^а ^б Дельве 2006 , с. 44.

[2] Халпенни, Брюс Бэрримор (1982). Станции действий . Веллингборо: Стивенс. п. 26. ISBN 0-85059-532-0 .

[3] Филпотт, IM (2005). Королевские ВВС: энциклопедия межвоенных лет . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 243. ИСБН 1844151549 .

[5] Филпотт, Ян (2013). Рождение Королевских ВВС . Барнсли: Перо и меч. п. 267. ИСБН 978-1-78159-333-2 .

[6] «RAF Bellasize – Халл и Восток едут на войне» . hullandeastridingatwar.co.uk . Проверено 3 марта 2021 г.

[7] Спунер, Стэнли, изд. (29 мая 1919 г.). «Отказ ВВС Великобритании от посадочных площадок [так в оригинале]». Международные полеты и авиаинженер . XI (544). Лондон: Reed Business Information Ltd: 703. ISSN 0015-3710 . OCLC 747807447 .

[8] Чорлтон, Мартин (2014). Забытые аэродромы Первой мировой войны . Манчестер: Креси. п. 41. ИСБН 9780859791816 .

[FOOTNOTEDelve200621-9] Delve 2006 , с. 21.

[10] Мерланд, Джерри (2008). Ушедшие воины: история одной семьи на войне . Лестер: Матадор. п. 217. ИСБН 978-1906510-701 .

[11] Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС: происхождение, формирование и расформирование всех летных частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. п. 61. ИСБН 1-84037-086-6 .

[12] Выдра, Патрик (1998). Аэродромы Йоркшира во время Второй мировой войны . Ньюбери: Деревенские книги. п. 298. ИСБН 1-85306-542-0 .

[13] «Белласайз - Британский фонд охраны природы аэродромов» . www.abct.org.uk. Проверено 26 сентября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ примечание 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]