№ 202-й эскадрильи RAF

№ 202-й эскадрильи RAF
№ 202-й эскадрильи RAF
	Значок эскадрильи
Активный	Королевская военно-морская авиационная служба ; 17 октября 1914 г. - 1 апреля 1918 г. ; Королевские ВВС ; 1 апреля 1918 г. - 22 января 1920 г. ; 9 апреля 1920 г. - 16 мая 1921 г. ; 1 января 1929 г. - 12 июня 1945 г. ; 1 октября 1946 г. - 31 июля 1964 г. ; 1 сентября 1964 г. – 18 февраля 2016 г. Май 2016 – настоящее время ;
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Тип	Летающая эскадрилья
Роль	Поисково-спасательная подготовка
Часть	Летная школа военных вертолетов
Домашняя станция	РАФ-Вэлли
Девиз (ы)	Всегда будьте бдительны ; ( на латыни «Будьте всегда бдительны»)
Самолет	Вертолеты Airbus Юпитер HT.1
Командиры
Текущий ; командир	Командир эскадрильи Саймон Аллен
Знаки отличия
Геральдика эскадрильи	Кряква приземляется . Утвержден королем Георгом VI в марте 1937 года.
Коды эскадрилий	JU (выделен в апреле 1939 г. - сентябре 1939 г., доказательств использования нет) ; TQ (сентябрь 1939 г. - август 1943 г.) ; АКС (май 1941 г. - август 1943 г.) ; Ти Джей (июль 1944 г. - июнь 1945 г.) ; Y3 (октябрь 1946 г. - апрель 1951 г.) ; А (апрель 1951–1956 гг.)

202-я эскадрилья Королевских ВВС является подразделением морской и горной подготовки Летной школы № 1 , эксплуатирующим вертолеты Airbus H145 Jupiter . ^{[ 10 ]}

Ранее он использовал Sea King HAR3 в поисково-спасательных операциях на трех станциях в северной половине Соединенного Королевства . Первоначально он был сформирован как одна из первых авиационных эскадрилий Королевской военно-морской воздушной службы (RNAS), прежде чем она стала частью RAF.

История

Формирование и Первая мировая война

202-я эскадрилья была сформирована вместе со всеми Королевскими ВВС 1 апреля 1918 года путем изменения нумерации 2-й эскадрильи Королевской военно-морской воздушной службы (RNAS). ^{[ 11 ]} Первоначально он был сформирован как одна из первых авиационных эскадрилий RNAS 17 октября 1914 года. ^{[ 2 ]}^{[ 12 ]} Он служил на Западном фронте во время Первой мировой войны , выполняя разведывательные и бомбардировочные миссии с баз в Бельгии и Франции , а затем был расформирован 22 января 1920 года. ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]}

Межвоенный период

Эскадрилья была реформирована на короткий период с 9 апреля 1920 г. по 16 мая 1921 г. как подразделение сотрудничества флота. ^{[ 2 ]} В 1929 году он был реформирован, когда эскадрилья № 481, эксплуатирующая Fairey III гидросамолет на Мальте , была переименована в эскадрилью № 202, продолжая патрулировать Средиземное море на протяжении 1930-х годов и переоснащаясь Supermarine Scapa. летающими лодками в 1935 году. ^{[ 3 ]}^{[ 13 ]}

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны эскадрилья осуществляла противолодочное патрулирование с британских ВВС в Гибралтаре с Saro London , Consolidated Catalina и Short Sunderland летающими лодками Fairey Swordfish и торпедоносцами до 1944 года, когда она перебралась со своими Catalinas в RAF Castle Archdale , Северная Ирландия , после расформирования. там 12 июня 1945 г. ^{[ 3 ]}^{[ 13 ]}

Пост-был

Разведка погоды

202-я эскадрилья была реформирована путем изменения нумерации 518-й эскадрильи. ^{[ 1 ]} в качестве эскадрильи метеорологической разведки на авиабазе Королевских ВВС Олдергроув недалеко от Белфаста 1 октября 1946 года летал на переоборудованных бомбардировщиках Handley Page Halifax GR.6 и A.9 в дальних метеорологических полетах над Северной Атлантикой (под кодовым названием «Висмут»). С ноября 1950 года он был переоборудован более современным самолетом Handley Page Hastings Met.1 и продолжал выполнять эту роль до расформирования 31 июля 1964 года. ^{[ 3 ]}^{[ 14 ]}

Поиск и спасение

Реформирован 1 сентября 1964 г. ^{[ 3 ]} после изменения нумерации 228-й эскадрильи в Королевских ВВС Леконфилд в Йоркшире эскадрилья начала выполнять новую поисково-спасательную функцию с использованием вертолета Westland Whirlwind HAR.10 , с полетами, базирующимися на базе Королевских ВВС Эклингтон и Королевских ВВС Оустон в Нортумберленде, Королевских ВВС Колтишолл в Норфолке. и RAF Leuchars в Файфе. Эскадрилья перешла в RAF Finningley в сентябре 1976 года, выполняя полеты на RAF Boulmer в Нортумберленде, RAF Leconfield, RAF Coltishall, RAF Lossiemouth в Морей и RAF Броуди в Пембрукшире. Эскадрилья была перевооружена на Westland Sea King HAR3 с июля 1978 года, но эксплуатировала Westland Wessex HAR2 в качестве временной меры, пока ее Sea Kings участвовали в Фолклендской войне 1982 года. ^{[ 15 ]} После закрытия Финнингли в 1989 году эскадрилья перенесла свою штаб-квартиру в Боулмер, а затем, в апреле 2008 года, в RAF Valley в Англсли. ^{[ 11 ]}

Основной задачей поисково-спасательных служб Королевских ВВС было восстановление сбитых военных авиаторов, однако в мирное время их самолеты были доступны для использования в случае бедствия среди гражданского населения. Более 95% спасательных операций, проведенных эскадрильей, были гражданскими инцидентами. Спасательные операции включали в себя широкий спектр инцидентов, в которых пострадали самолеты, рыболовные траулеры, паромы, нефтяные вышки, гористая местность, скалы и воды, окружающие Великобританию. ^{[ 16 ]}

В 2006 году правительство объявило о намерении приватизировать поисково-спасательную вертолетную службу в Великобритании. Десятилетний контракт на сумму 1,6 миллиарда фунтов стерлингов был подписан в марте 2013 года с Bristow Helicopters , которая с 2015 года будет осуществлять обслуживание новых вертолетов AgustaWestland AW189 и Sikorsky S-92 . Операции вертолетов SAR были прекращены поэтапной передачей с марта по сентябрь 2015 года. ^{[ 17 ]} Рейс «А» в Боулмере прекратил полеты в октябре 2015 года. ^{[ 18 ]} Рейс 'B' на авиабазе RAF Leconfield в марте 2015 г. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} и рейс «D» в Лоссимауте в апреле 2015 года. ^{[ 21 ]}

Реформация

В мае 2016 года поисково-спасательная учебная группа (САРТУ) была переименована в 202-ю эскадрилью. ^{[ 22 ]} в качестве подразделения морской и горной подготовки в Летной школе оборонных вертолетов, базирующейся в долине Королевских ВВС и эксплуатирующей вертолет Bell Griffin HT1 . ^{[ 10 ]} После короткого перерыва в операциях в январе 2018 года 202-я эскадрилья была снова реформирована в марте 2018 года в «морскую и горную» учебную эскадрилью DHFS (предприятие UK MFTS) и перевооружена самолетами Airbus Jupiter HT1 . ^{[ 23 ]}

Самолет эксплуатировался

Боевые почести

202-я эскадрилья удостоена следующих боевых наград . Те, что отмечены звездочкой (*), могут быть изображены на штандарте эскадрильи . ^{[ 24 ]}

Западный фронт (1916–1918)*
Атлантика (1939–1945)*
Средиземноморье (1940–1943)*
Северная Африка (1942–1943)
Бискайя (1942–1943)*

См. также

Поисково-спасательные силы Королевских ВВС
22-я эскадрилья - еще одна эскадрилья SAR RAF Sea King в Великобритании.
771-я военно-морская авиационная эскадрилья и рейс HMS Gannet SAR - эквиваленты Королевского флота
Рейс 1564 г. - поисково-спасательное подразделение Sea King на Фолклендских островах.
Спасение - телевизионный документальный сериал 1990 года, рассказывающий о поисково-спасательной деятельности эскадрильи.

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Джеффорд 2001, с. 70.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Роулингс 1982, стр. 130–131.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Галлей 1988, с. 261.
^ Бойер и Роулингс 1979, с. 13.
^ Бойер и Роулингс 1979, с. 99.
^ Бойер и Роулингс 1979, с. 18.
^ Бойер и Роулингс 1979, с. 97.
^ Бойер и Роулингс 1979, стр. 118–119.
^ Бойер и Роулингс 1979, с. 126.
^ Jump up to: ^а ^б «Подразделение поисково-спасательной подготовки, базирующееся в RAF Valley, становится 202-й (резервной) эскадрильей» . Королевские ВВС. 6 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2016 г. . Проверено 6 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «202-я эскадрилья» . Королевские ВВС . 2015. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 9 октября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Льюис 1959, с. 69.
^ Jump up to: ^а ^б «История 202-й эскадрильи» . 202squadron.com . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 16 июля 2008 г.
^ Джексон 1989, стр. 48–49.
^ Баррасс, МБ (2015). «Истории эскадрилий № 201–205» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 9 октября 2015 г.
↑ Поисково-спасательные организации. Архивировано 15 июля 2011 г. в Wayback Machine.
^ «Прощание с поисково-спасательной службой ВВС Великобритании» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 20 октября 2015 г.
^ «Морские короли покидают Королевские ВВС в Боулмере» . Королевские ВВС . 1 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2015 г.
^ «Времена меняются» . Уокингтонская жизнь. 31 марта 2015 года . Проверено 30 июня 2019 г.
^ Коттер 2008 , с. 34.
^ Фут, Крис (7 апреля 2015 г.). «Последний вертолет Королевских ВВС Sea King покидает Лоссимаут, и Бристоу вступает во владение» . Новости СТВ . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 9 октября 2015 г.
^ «Переименовано учебное подразделение SAR Великобритании» . 10 мая 2016 года . Проверено 10 июля 2022 г.
^ «Позиционирование 202-й эскадрильи Jupiter HT1 для пролета RAF100» (PDF) . Ассоциация 202-й эскадрильи. 11 июля 2018 года . Проверено 30 июня 2019 г.
^ «202-я эскадрилья» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 8 января 2022 г.

Библиография

Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Кодексы эскадрильи, 1937–56 гг . Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс Лтд., 1979. ISBN 0-85059-364-6 .
Коттер, Джаррод (2008). Королевские ВВС празднуют 90-летие . Стэмфорд, Великобритания: ISBN Key Publishing Ltd. 978-0-946219-11-7 .
Хэлли, Джеймс Дж. Знаменитые морские эскадрильи Королевских ВВС, Том 1 . Виндзор, Беркшир, Великобритания: Hylton Lacy Publishers Ltd., 1973. ISBN 0-85064-101-2 .
Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
Джексон, Пол. «Гастингс... Последний на транспортной линии». Любитель воздуха . Выпуск сорок, сентябрь – декабрь 1989 г. Бромли, Кент: Tri-Service Press. стр. 1–7, 47–52.
Джеффорд, CG Эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Издательство Airlife, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Льюис, Питер. Истории эскадрилий: RFC, RNAS и RAF 1912–59 . Лондон: Патнэм, 1959.
Роулингс, Джон Д. Р. Прибрежные, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .

Внешние ссылки

РАФ - 202-я эскадрилья
Веб-сайт Ассоциации 202-й эскадрильи
История 201–205 эскадрилий № на Air of Authority RafWeb - История организации RAF
Самолеты и маркировка 202-й эскадрильи
«Поисково-спасательный отряд побил рекорд по схватке» . Министерство обороны . 25 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2010 г. Проверено 9 октября 2015 г.

[Jefford2001-1] Jump up to: ^а ^б Джеффорд 2001, с. 70.

[Rawlings1982-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Роулингс 1982, стр. 130–131.

[Halley1988-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Галлей 1988, с. 261.

[4] Бойер и Роулингс 1979, с. 13.

[5] Бойер и Роулингс 1979, с. 99.

[6] Бойер и Роулингс 1979, с. 18.

[7] Бойер и Роулингс 1979, с. 97.

[8] Бойер и Роулингс 1979, стр. 118–119.

[9] Бойер и Роулингс 1979, с. 126.

[RAF202_2016-10] Jump up to: ^а ^б «Подразделение поисково-спасательной подготовки, базирующееся в RAF Valley, становится 202-й (резервной) эскадрильей» . Королевские ВВС. 6 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2016 г. . Проверено 6 мая 2016 г.

[RAF202-11] Jump up to: ^а ^б «202-я эскадрилья» . Королевские ВВС . 2015. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 9 октября 2015 г.

[LewisSquadp69-12] Jump up to: ^а ^б Льюис 1959, с. 69.

[History-13] Jump up to: ^а ^б «История 202-й эскадрильи» . 202squadron.com . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 16 июля 2008 г.

[Jackson_p48-49-14] Джексон 1989, стр. 48–49.

[15] Баррасс, МБ (2015). «Истории эскадрилий № 201–205» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 9 октября 2015 г.

[16] Поисково-спасательные организации. Архивировано 15 июля 2011 г. в Wayback Machine.

[17] «Прощание с поисково-спасательной службой ВВС Великобритании» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 20 октября 2015 г.

[18] «Морские короли покидают Королевские ВВС в Боулмере» . Королевские ВВС . 1 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2015 г.

[19] «Времена меняются» . Уокингтонская жизнь. 31 марта 2015 года . Проверено 30 июня 2019 г.

[FOOTNOTECotter200834-20] Коттер 2008 , с. 34.

[21] Фут, Крис (7 апреля 2015 г.). «Последний вертолет Королевских ВВС Sea King покидает Лоссимаут, и Бристоу вступает во владение» . Новости СТВ . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 9 октября 2015 г.

[22] «Переименовано учебное подразделение SAR Великобритании» . 10 мая 2016 года . Проверено 10 июля 2022 г.

[23] «Позиционирование 202-й эскадрильи Jupiter HT1 для пролета RAF100» (PDF) . Ассоциация 202-й эскадрильи. 11 июля 2018 года . Проверено 30 июня 2019 г.

[24] «202-я эскадрилья» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 8 января 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]