№ 510-я эскадрилья RAF
| № 510-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Активный | 15 октября 1942 г. - 8 апреля 1944 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Летающая эскадрилья |
| Роль | Транспорт и связь |
| Часть | № 44 Группа RAF , Транспортное командование [ 1 ] [ 2 ] |
| Знаки отличия | |
| Коды эскадрилий | РГ (конец 1943 г. - март 1944 г.) [ 3 ] ВС (неподтверждено) [ 4 ] |
510-я эскадрилья была эскадрильей транспортных самолетов и самолетов связи Королевских ВВС , расформированной в апреле 1944 года. Она действовала во время Второй мировой войны и была сформирована в октябре 1942 года.
История
[ редактировать ]В 1942 году было решено, что 24-я эскадрилья слишком велика, и 15 октября 1942 года звено внутренней связи стало эскадрильей № 510 на авиабазе RAF Hendon , расположенной в Лондоне. [ 5 ] Эскадрилья унаследовала ряд типов легкого транспорта, что позволило ей выполнять полеты связи и связи на территории Соединенного Королевства. [ 5 ] 8 апреля 1944 года, все еще находившаяся в RAF Hendon, эскадрилья была расформирована и переименована в Столичную эскадрилью связи . [ 5 ] [ 6 ] унаследовав самолет и код(ы) 510-й эскадрильи. [ 7 ]
Самолет эксплуатировался
[ редактировать ]| От | К | Самолет | Версия | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Октябрь 1942 г. | Январь 1943 г. | Вестленд Лисандр | Mk.I | Одномоторный поршневой моноплан связи. |
| Октябрь 1942 г. | Октябрь 1943 г. | Стинсон Релиант | Одномоторный моноплан связи | |
| Октябрь 1942 г. | декабрь 1943 г. | де Хэвилленд Шершень Мотылек | Одномоторный биплан связи | |
| Октябрь 1942 г. | декабрь 1943 г. | де Хэвилленд Мотылёк | Одномоторный моноплан связи | |
| Октябрь 1942 г. | Январь 1944 г. | Хокер Харт | Одномоторный биплан | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Скорость полета Оксфорд | Двухмоторный моноплан связи | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.I | Одномоторный истребитель |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | де Хэвилленд Тайгер Мотылек | Одномоторный биплан | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Персиваль Проктор | Mks.I и III | Одномоторный моноплан |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Персиваль Вега Галл | Одномоторный моноплан | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Кертисс Ирокез | Мк. III | Одномоторный истребитель |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Персиваль К.6 | Одномоторный моноплан | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | де Хэвилленд Джипси Мотылек | Одномоторный биплан | |
| Октябрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Марки СВ.4 | Б | Одномоторный биплан |
| декабрь 1942 г. | апрель 1944 г. | Avro Anson | Mk.I | Двухмоторный моноплан |
| Май 1943 г. | декабрь 1943 г. | Колховен FK.43 | Одномоторный моноплан | |
| август 1943 г. | декабрь 1943 г. | Генерал Самолет Сигнет | Одномоторный моноплан | |
| Март 1944 г. | апрель 1944 г. | Персиваль Проктор | Мк. IV | Одномоторный моноплан |
Stampe SV.4 был «освобожден» двумя бельгийскими пилотами и перелетел через Ла-Манш из оккупированной Бельгии в 1941 году. [ 10 ]
Базы эскадрилий
[ редактировать ]| От | К | База |
|---|---|---|
| 15 октября 1942 г. | 8 апреля 1944 г. | РАФ Хендон , Миддлсекс |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Delve 1994 , с. 74.
- ^ Стертивант и Хэмлин 2007 , с. 312.
- ^ Флинтэм и Томас 2003 , стр. 104.
- ^ Флинтэм и Томас 2003 , стр. 232.
- ^ Jump up to: а б с Орбис 1985 , с. 4199
- ^ Jump up to: а б с Джеффорд 2001 , с. 96.
- ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 89, 106.
- ^ Jump up to: а б Роулингс 1982 , с. 263.
- ^ Jump up to: а б Галлей 1988 , с. 393.
- ^ ОО-АТД и полет к свободе
- Библиография
- Бойер, Майкл Дж. Ф.; Роулингс, Джон Д.Р. (1979). Кодексы эскадрильи, 1937–56 гг . Патрика Стивенса Лтд. Кембридж, Великобритания: ISBN 0-85059-364-6 .
- Дельв, Кен (1994). Справочник РАФ . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5 .
- Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Airlife Publishing Ltd. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN 1-84037-281-8 .
- Халли, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Airlife Publishing Ltd. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN 1-85310-053-6 .
- Роулингс, Джон Д.Р. (1982). Береговые, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их авиация . Jane's Publishing Company Ltd. Лондон: ISBN 0-7106-0187-5 .
- Стертивант, Рэй, ИСО; Хэмлин, Джон (2007). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-365-Х .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис .
