803-я военно-морская авиационная эскадрилья

803-я военно-морская авиационная эскадрилья
803-я военно-морская авиационная эскадрилья
	Эмблема 803-й морской авиационной эскадрильи
Активный	3 апреля 1933 г. - 1 октября 1937 г. ; 21 ноября 1938 г. - август 1941 г. ; Март 1942 г. - август 1943 г. ; Июнь 1945 — январь 1946 ( РН ) Январь 1946 — 1 мая 1951 ( РКН ) 1953 — 1957 (РН) ; 1958 - 1 октября 1966 г. ; 3 июля 1967 г. - 18 декабря 1969 г.
Страна	Соединенное Королевство (1933–1946; 1951–1969) ; Канада (1946–1951)
Ветвь	Королевский флот ; Королевский канадский флот
Роль	Истребительная эскадрилья
Часть	Авиация флота
Девиз (ы)	Обратите внимание на момент ; ( на латыни «Остерегайтесь укуса»)
Юбилеи	никто
Боевые почести	Северное море 1939 г. ; Норвегия 1940 г. ; Ливия 1940–41 ; Матапан 1941 г. ; Крит 1941 г. ; Средиземноморье 1941–44

803-я военно-морская авиационная эскадрилья эскадрилья Королевского флота — авиационная .

История

Межвоенный

803 NAS была сформирована 3 апреля 1933 года путем повышения статуса полета № 405 (Fleet Fighter) до статуса эскадрильи с девятью Ospreys . ^{[ 1 ]} В том же месяце он отправился на на HMS Eagle Дальний Восток , где оставался (перейдя на HMS Hermes в январе 1935 года) до расформирования 1 октября 1937 года.

803-я эскадрилья была переформирована 21 ноября 1938 года в RNAS Worthy Down из полета «B» 800-й эскадрильи. Оснащенная шестью «Оспреями» и тремя «Нимродами» , затем (с декабря 1938 года) шестью «Скуа» и тремя «Нимродами», эскадрилья погрузилась на борт HMS Ark Royal в апреле 1938 года как эскадрилья британских ВВС, но 24 мая 1939 года была передана под управление Адмиралтейства.

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны « Поморники » и «Рокс» , составившие 803-ю эскадрилью, были погружены на борт HMS Ark Royal . Действуя в Скапа-Флоу , эскадрилья осуществляла противолодочное патрулирование на северо-западных подходах (потеря двух «Скуа» при атаке на U-30 14 сентября 1939 года и оборону SS Fanad Head ) и регулярное патрулирование у берегов Норвегии (во время которого эскадрилья стреляла сбил первый немецкий самолет, сбитый британским самолетом в войне, Dornier 18 , 26 сентября 1939 года). Деятельность эскадрильи продолжилась у берегов Норвегии (хотя и оставила позади свои «Роксы»), действуя там в апреле 1940 года с авианосца HMS Glorious . 803-я и 800-я эскадрильи успешно бомбили с пикирования и потопили немецкий крейсер «Кенигсберг» в Бергене (из 800-й эскадрильи было пять самолетов и семь экипажей, в отличие от 803-й эскадрильи, у которой было одиннадцать самолетов и девять экипажей), несмотря на атаку 803-й эскадрильи « Арк Ройял» на немецкий линкор «Шарнхорст» в июне. оказался менее успешным: были потеряны все самолеты, кроме двух.

803-я эскадрилья Fulmar I во время битвы у мыса Матапан, 1941 год.

803-я эскадрилья была переформирована (с Fairey Fulmar I ) в октябре 1940 года и после этого служила в Восточном Средиземноморье на борту HMS Formidable , сражаясь в битве у мыса Матапан (сбив два самолета и повредив еще два) и обеспечивая истребительное прикрытие для мальтийские и конвои эвакуация Крита . После того как HMS Formidable был поврежден на Крите, 803-я эскадрилья перебралась в Дехейлу , где была перевооружена на RAF Hurricanes . Затем она базировалась в Палестине для операций против Сирии с июня 1941 года, затем в августе 1941 года была объединена в Истребительную эскадрилью RN (сводное подразделение, сражающееся в Западной пустыне ).

Снова переоснащенный Fairey Fulmar II в марте 1942 года, он затем действовал с Цейлона против японцев (например, против рейда в пасхальное воскресенье ), а в апреле присоединился к HMS Formidable в Индийском океане. Затем 803-я эскадрилья участвовала в операциях в Восточной Африке в 1943 году, прежде чем поглотить 806-ю эскадрилью для учений по армейскому сотрудничеству. Новая объединенная эскадрилья была расформирована в Танге в августе 1943 года и переформирована только в июне 1945 года, готовая присоединиться к 19-й авианосной группе на Дальнем Востоке. При переформировании он базировался в Арброате и был оснащен 25 самолетами Seafire L.III , но как раз перед отправкой на Дальний Восток в августе 1945 года война подошла к концу .

Пост-был

Когда в январе 1946 года HMS Warrior был передан Королевскому военно-морскому флоту Канады (как HMCS Warrior ), вместе с ним отправилась 803-я эскадрилья. В мае 1951 года она была переименована в 870-ю эскадрилью RCN , и обозначение «803-я эскадрилья» снова стало доступно Королевскому флоту.

Переформированная в 1958 году, 803 NAS стала первой эскадрильей FAA, которая эксплуатировала самолеты, способные нести ядерное оружие , когда она получила Supermarine Scimitar F.1 . (Восемь лет и пять месяцев спустя она также стала последней передовой эскадрильей ФАУ, использовавшей Scimitar.) Эскадрилья была развернута на борту недавно перестроенного HMS Victorious и оставалась прикрепленной к своей авиагруппе в течение следующих двух лет, после чего эскадрилья переведена на HMS Hermes на два года; в этот период в обычном составе эскадрильи было восемь самолетов. Затем она переехала на HMS Ark Royal , где большая вместимость ангара означала, что стандартную численность эскадрильи можно было удвоить до 16 самолетов. Это было достигнуто, когда 803-я эскадрилья включила в свой состав 800 NAS (которые должны были быть перевооружены на Blackburn Buccaneer S.1 ). 803-я эскадрилья была снова расформирована 1 октября 1966 года. Ятаганы эскадрильи были переведены в RNAS Brawdy , Пембрукшир . Там их капитально отремонтировали перед полетом ^{[ нечеткий ]} в Airwork , в Херне . Впоследствии многие из них были выставлены на статической выставке в различных частях Великобритании.

803 NAS была преобразована в штаб-квартиру для испытаний Buccaneer S.2 3 июля 1967 года на базе RNAS Lossiemouth . В августе 1968 года эскадрилья продемонстрировала способность ФАУ усиливать авианосцы передового базирования, когда группа из четырех «Буканьеров» вылетела из Великобритании в Индийский океан, присоединившись к «Гермесу» . После решения правительства о сокращении британских авианосных сил 18 декабря 1969 года 803 NAS были расформированы; ее самолеты были переданы ВВС Великобритании.

Боевые награды Второй мировой войны

Северное море 1939 г.
Норвегия 1940 г.
Ливия 1940–41
Матапан 1941 г.
Крит 1941 г.
Средиземноморье 1941–44

Самолет летал

Хоукер Оспри 1932–1944 гг.
Хоукер Нимрод 1933–?
Блэкбернский поморник II , декабрь 1938 г. - октябрь 1940 г.
Блэкберн Рок I, апрель 1939 г. - апрель 1940 г.
Фейри Фулмар, I октябрь 1940 г. - июнь 1941 г.
Хоукер Харрикейн I, июнь 1941 г. - март 1942 г.
Хокер Си Харрикейн , июнь 1942 г. - август 1942 г.
Фейри Фулмар II , март 1942 г. - август 1943 г.
Supermarine Seafire III , июнь 1945 г., конец Второй мировой войны.
Supermarine Seafire F.XV, август 1945 г., конец Второй мировой войны.
Supermarine Attacker FB.2 , январь 1953 г. - май 1954 г.
Хоукер Си Хоук 1953–57
Супермариновый ятаган 1958–1966 гг.
Блэкберн Бакканьер 1967–1969

Ссылки

^ «Истории SQN 712-825_P» .

Источники

Внешние ссылки

Пилот с 803 NAS ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[1] «Истории SQN 712-825_P» .

[ 1 ]