739-я морская авиационная эскадрилья

739-я морская авиационная эскадрилья
739-я морская авиационная эскадрилья
Активный	15 декабря 1942 г. - 7 марта 1945 г. ; 1 мая 1947 г. - 12 июля 1950 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевский флот
Тип	Вторая линейная эскадрилья авиации флота
Роль	Отдел разработки слепого подхода ; Отдел фотографических испытаний и разработок ;
Размер	Эскадрилья
Часть	Авиация флота

739-я военно-морская авиационная эскадрилья (739 NAS) — военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота военно-морской авиации , расформированная в 1950 году. Она была сформирована как подразделение разработки слепого захода на посадку для военно-воздушных сил флота, действовавшее с самолетами Fairey Fulmar и Fairey Swordfish. в RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) в 1942 году. Чуть меньше года спустя в конце 1943 года эскадрилья перешла в RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) и продолжила выполнять эту роль. Примерно через год эскадрилья снова переехала, перебазировавшись в RNAS Donibristle (HMS Merlin ) в конце 1944 года и расформировавшись в 1945 году. Она реформировалась в 1947 году и базировалась в RNAS Culham (HMS Hornbill ) с новой ролью в качестве авиационных сил флота. Отдел фотографических испытаний и разработок .

История 739 НАН

Отдел разработки слепого подхода (1942–1945)

739-я военно-морская авиационная эскадрилья была сформирована в авиабазе RNAS Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) , расположенной недалеко от Ли-он-Солент в Хэмпшире , примерно в четырех милях к западу от Портсмута , 15 декабря 1942 года в качестве подразделения разработки слепого подхода. Первоначально он был оснащен одним Fairey Swordfish , бипланом-торпедоносцем, и одним Fairey Fulmar , палубным разведчиком/истребителем. ^{[ 2 ]} Девять месяцев спустя эскадрилья перебралась в авиабазу RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) , в 3,5 милях (6 км) к северу от Винчестера , Хэмпшир, Англия, 14 сентября 1943 года, получив Avro Anson , британский двухмоторный многоцелевой учебный самолет и Airspeed. Оксфорд также британский двухмоторный учебно-тренировочный самолет. Он оставался в RNAS Worthy Down около года, прежде чем снова переехать. 5 октября 1944 года эскадрилья перебазировалась в авиабазу RNAS Donibristle (HMS Merlin ) , расположенную в 2,7 милях (4,3 км) к востоку от Росайта , Файф . ^{[ 3 ]} 739-я военно-морская авиационная эскадрилья расформирована 7 марта 1945 года на базе RNAS Donibristle, ^{[ 2 ]} стал рейсом «C» 778-й морской авиационной эскадрильи. ^{[ 4 ]}

Отдел фотографических испытаний и разработок (1947–1950)

739-я военно-морская авиационная эскадрилья была преобразована 1 мая 1947 года в подразделение обработки фотографий. ^{[ 4 ]} в авиабазе RNAS Culham (HMS Hornbill ) , в Беркшире , Англия. ^{[ 5 ]} Эскадрилья была оснащена de Havilland Sea Mosquito TR.33, морским самолетом de Havilland Mosquito для использования Королевским флотом в качестве бомбардировщика-торпедоносца . Его роль заключалась в работе вместе с Центральным фотографическим учреждением (CPE) Королевских ВВС, чтобы гарантировать, что Королевский флот будет в курсе фоторазведки. ^{[ 4 ]} Он должен был быть прикреплен к CPE в RAF Benson , Оксфордшир , но из-за нехватки ангара вместо этого пришлось использовать близлежащий RNAS Culham (HMS Hornbill ). ^{[ 6 ]}

Эскадрилья также была оснащена многоцелевым учебным самолетом Avro Anson, de Havilland Dominie ближнемагистральным авиалайнером , Hawker Sea Fury истребителем-бомбардировщиком и de Havilland Sea Hornet - морской версией двухмоторного самолета de Havilland Hornet. истребители были приобретены для установки и оценки камер. К 1950 году оно стало подразделением стратегической разведки и разработки фотографий, однако в июле 739-я военно-морская авиационная эскадрилья была расформирована и стала фотографическим полетом 703-й военно-морской авиационной эскадрильи . ^{[ 4 ]}

Самолет летал

Эскадрилья летала на нескольких типах самолетов, в том числе: ^{[ 4 ]}

Рыба-меч Фей I ^{[ 7 ]} бомбардировщик-торпедоносец (декабрь 1942 г. - ноябрь 1943 г.)
Fairey Fulmar Mk.II Разведывательный / истребительный самолет (декабрь 1942 г. - август 1943 г.)
Avro Anson Mk I ^{[ 8 ]} многоцелевой учебно-тренировочный самолет (февраль 1943 г. - март 1945 г., май - декабрь 1949 г.)
Скорость полета Оксфорд ^{[ 9 ]} учебно-тренировочный самолет (февраль 1943 г. - март 1945 г.)
Рыба-меч Фей II ^{[ 7 ]} бомбардировщик-торпедоносец (январь 1945 г.)
самолет Fairey Firefly Истребитель и противолодочный I (февраль 1945 г.)
Fairey Barracuda Mk II Торпедо- пикирующий бомбардировщик (февраль 1945 г.)
Морской Москит de Havilland TR Mk.33 ^{[ 10 ]} бомбардировщик-торпедоносец (май 1947 г. - июль 1950 г.)
de Havilland Dominie Ближнемагистральный авиалайнер (февраль 1948 г. - июль 1950 г.)
Hawker Sea Fury FB.11 Истребитель-бомбардировщик (сентябрь 1948 г.)
де Хэвилленд Си Хорнет PR.22 ^{[ 11 ]} фоторазведчик (июнь 1949 г. - июль 1950 г.)
де Хэвилленд Си Хорнет F.20 ^{[ 12 ]} истребительная авиация (август 1949 г. - июль 1950 г.)

Военно-морские авиабазы

739-я военно-морская авиационная эскадрилья действовала с ряда военно-морских аэродромов Королевского флота в Великобритании: ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

1942 - 1945

Авиационная база Королевского военно-морского флота ЛИ-ОН-СОЛЕНТ (HMS Daedalus ) (15 декабря 1942 г. - 14 сентября 1943 г.)
- Королевской военно-морской авиабазы ХИНСТОК (HMS Godwit ) Отряд (к июню 1943 г.)
Королевская военно-морская авиабаза WORTHY DOWN (HMS Kestrel) (14 сентября 1943 г. - 5 октября 1944 г.)
Королевская военно-морская авиабаза ДОНИБРИСТЛ (HMS Merlin ) (5 октября 1944 г. - 7 марта 1945 г.)
расформирован - (7 марта 1945 г.)

1947 - 1950

Авиационная база Королевского военно-морского флота Калхэм (HMS Hornbill ) (1 мая 1947 г. - 12 июля 1950 г.) ^{[ 6 ]}
расформирован - (12 июля 1950 г.)

Командиры

Список командиров 739-й морской авиационной эскадрильи с указанием даты, месяца и года назначения: ^{[ 4 ]}

1942 - 1945

Лейтенант ( А ) Дж. Г. Смит, RN , с 15 декабря 1942 г. ( лейтенант-командир, 1 ноября 1944 г.)
Лейтенант-коммандер (А) Дж. Беннетт, , RN, с 17 января 1945 г.
расформирован - 7 марта 1945 г.

1947 - 1950

Лейтенант Б.А. Маккоу, DSC, RN, с 1 мая 1947 г.
Лейтенант П.С. Коул, DSC, RN, с 23 ноября 1949 г.
расформирован - 12 июля 1950 г.

Ссылки

Цитаты

^ Стертивант, Балланс 1994 , стр. 63.
^ Jump up to: ^а ^б Рэгг 2019 , с. 121.
^ Jump up to: ^а ^б «Достойный спуск» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы авиации флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 24 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 46.
^ «Кулэм» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы авиации флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 24 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Военные аэродромы в Оксфордшире» (PDF) . static1.squarespace.com/ . Проверено 28 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тетфорд 1991 , с. 139.
^ Тетфорд 1991 , с. 402.
^ Тетфорд 1991 , с. 397.
^ Тетфорд 1991 , с. 100.
^ Тетфорд 1991 , с. 107.
^ Тетфорд 1991 , с. 103.

Библиография

Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и части авиации флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2 .
Стертивант, Р; Балланс, Т (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-223-8 .
Тетфорд, Оуэн (1991). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон , Великобритания: Putnam Aeronautical Books, издание Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6 .
Рэгг, Дэвид (2019). Справочник авиации ВМФ 1939-1945 гг . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6 .

[FOOTNOTESturtivant,_Ballance199463-1] Стертивант, Балланс 1994 , стр. 63.

[FOOTNOTEWragg2019121-2] Jump up to: ^а ^б Рэгг 2019 , с. 121.

[RNAS-Worthy_Down-3] Jump up to: ^а ^б «Достойный спуск» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы авиации флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 24 марта 2024 г.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant201646-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 46.

[RNAS-Culham-5] «Кулэм» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы авиации флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 24 марта 2024 г.

[culham-6] Jump up to: ^а ^б «Военные аэродромы в Оксфордшире» (PDF) . static1.squarespace.com/ . Проверено 28 марта 2024 г.

[FOOTNOTEThetford1991139-7] Jump up to: ^а ^б Тетфорд 1991 , с. 139.

[FOOTNOTEThetford1991402-8] Тетфорд 1991 , с. 402.

[FOOTNOTEThetford1991397-9] Тетфорд 1991 , с. 397.

[FOOTNOTEThetford1991100-10] Тетфорд 1991 , с. 100.

[FOOTNOTEThetford1991107-11] Тетфорд 1991 , с. 107.

[FOOTNOTEThetford1991103-12] Тетфорд 1991 , с. 103.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]