768-я военно-морская авиационная эскадрилья

768-я военно-морская авиационная эскадрилья
768-я военно-морская авиационная эскадрилья
Активный	13 января 1941 г. - 16 апреля 1946 г. ; 15 декабря 1948 г. - 8 марта 1949 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевский флот
Тип	Вторая линейная эскадрилья авиации флота
Роль	Палубная десантная учебная эскадрилья ; Учебная эскадрилья офицеров управления посадкой на палубе ;
Размер	Эскадрилья
Часть	Авиация флота
Самолет	см . в разделе «Эксплуатируемые самолеты» . Полный список
Знаки отличия
Значок эскадрильи	Прямостоячая серая заводная мышь с белыми крыльями и красными глазами, держащая в руках белые летучие мыши и синий заводной ключ, символизирует деятельность эскадрильи DLCO. Военное время неофициальное
Идентификационная маркировка	отдельные письма (1939-1943) ; M2A+ и отдельные письма (все типы с марта 1943 г.) ; B2A+ и отдельные письма (все типы с января 1944 г.) ; E2A + (октябрь 1944 г.) ; B2A+ ( Seafire с декабря 1948 г.) ; 213-214 ( Светлячок с декабря 1948 г.)
Хвостовые коды	JR ( Светлячок с декабря 1948 г.)

768-я военно-морская авиационная эскадрилья (768 NAS) — военно-морская авиационная эскадрилья (FAA) Королевского флота военно- морской авиации . В последний раз она была расформирована на авиабазе HMS Gannet , RNAS Eglinton, Северная Ирландия, в марте 1949 года, а в декабре 1948 года была сформирована как учебная эскадрилья офицеров по управлению палубной посадкой , чтобы гарантировать, что на каждой станции FAA может находиться один обученный сигнальному DLCO американского типа. Впервые он был сформирован в рамках Школы подготовки палубных десантников на HMS Condor , RNAS Arbroath, в январе 1941 года как учебная эскадрилья палубных десантников . Повышение квалификации проходило на HMS Argus , для чего отряд содержался на HMS Landrail , RNAS Machrihanish, куда он полностью переехал в марте 1943 года. В сентябре был переведен в RAF Heathfield, Эр, за которым последовал дальнейший перевод на HMS Sanderling , RNAS Abbotsinch. в январе 1944 года. Для обучения использовались эскортные авианосцы на Ферт-оф-Клайд, а отряд содержался в (Хитфилд)Эйр на протяжении всего этого периода, а в июле 1945 года туда вернулась эскадрилья, в это время HMS Wagtail , RNAS Ayr. В августе эскадрилья перешла на HMS. Corncrake , RNAS Ballyhalbert в Северной Ирландии, но затем в октябре он присоединился к Школе десантирования на HMS Peewit , RNAS East Haven, Шотландия, где расформировался в апреле 1946 года.

История 768 НАН

Палубная учебная эскадрилья (1941-1946)

768-я военно-морская авиационная эскадрилья сформирована как учебная палубная эскадрилья 13 января 1941 года на базе RNAS Arbroath (HMS Condor ) , расположенной недалеко от Арброата в Восточном Ангусе, Шотландия . ^{[ 4 ]} Первоначально эскадрилья была оснащена Fairey Swordfish — бипланом- торпедоносцем . Обучение посадке на макетную палубу проводилось в RNAS Arbroath, но расширенное обучение посадке на палубу авианосца проводилось на уникальном HMS Argus , Королевского флота авианосце , который был переоборудован из океанского лайнера и служил учебным кораблем , через отряд в RNAS Machrihanish ( HMS Landrail ) , расположенный в 3 милях (5 км) к западу от Кэмпбелтауна в Аргайл и Бьют , Шотландия . Эскадрилья перебралась туда на постоянной основе 1 марта 1943 года. ^{[ 5 ]}

К этому времени эскадрилья эксплуатировала Fairey Fulmar , британский палубный разведчик / истребитель , Grumman Martlet , американский палубный истребитель, Hawker Sea Hurricane и Supermarine Spitfire (крючковый), истребитель, наряду с первоначальным Fairey Swordfish. ^{[ 4 ]}

К июлю 1943 года к HMS Argus присоединился Attacker класса авианосец эскортный HMS Ravager , предоставив школе DLT вторую палубу в учебных полигонах Ферт-оф-Клайд и Ирландского моря . Другие авианосцы сопровождения также предоставляли палубы для расширяющейся программы обучения десантированию во время Второй мировой войны. ^{[ 2 ]} Эскадрилья покинула RNAS Machrihanish 29 сентября и перебазировалась в RAF Heathfield , Эйр , где получила Gumman Hellcat , американский палубный истребитель. ^{[ 3 ]} Вскоре за этим последовал перевод в RNAS Abbotsinch (HMS Sanderling ) , Пейсли, Ренфрушир , ^{[ 6 ]} где он получил Grumman Avenger , американский бомбардировщик-торпедоносец, Vought Corsair , американский палубный истребитель и позже Fairey Firefly , британский палубный истребитель и противолодочный самолет. ^{[ 3 ]} Эскадрилья также имела подразделение в ВВС Великобритании в Хитфилде, которое использовалось в качестве передового аэродрома рядом с тренировочными площадками авианосца.

В течение 1945 года эскадрилья совершила еще несколько перебросок: сначала 5 июля 1945 года она вернулась в Хитфилд, ныне военно-морскую авиабазу RNAS Ayr (HMS Wagtail ). ^{[ 3 ]} затем 28 августа через Ирландское море в авиабазу Баллихалберт (HMS Corncrake ) , графство Даун , Северная Ирландия, ^{[ 7 ]} и, наконец, переправившись к восточному побережью Шотландии, перебравшись в авиабазу Ист-Хейвен (HMS Peewit ) , Ангус, Шотландия , чтобы 25 октября присоединиться к Школе десантирования. ^{[ 8 ]} он поглотил часть 731-й морской авиационной эскадрильи где в ноябре . 768-я военно-морская авиационная эскадрилья расформирована в RNAS East Haven 16 апреля 1946 года. ^{[ 2 ]}

Учебная эскадрилья офицеров управления палубной посадкой (1948–1949)

768-я военно-морская авиационная эскадрилья была реформирована в RNAS Eglinton (HMS Gannet ) , Дерри , Северная Ирландия, в качестве учебной эскадрильи офицеров управления посадкой на палубу, 15 декабря 1948 года. ^{[ 2 ]} Он был оснащен восемью Supermarine Seafire F Mk XV, морской версией Supermarine Spitfire. истребителя ^{[ 9 ]} и два Fairey Firefly FR.I, первоначальный вариант истребителя/разведчика. ^{[ 10 ]}

Эскадрилья должна была обучить несколько офицеров управления палубной посадкой (DLCO) новому стандарту американского образца, необходимому для того, чтобы один DLCO мог быть расположен на каждой станции FAA. Значительное количество пилотов ФАУ прошли обучение по старому британскому стилю сигналов управления палубой и, следовательно, нуждались в обучении новым сигналам, чтобы гарантировать, что они имеют право работать на авианосце RN. 768-я военно-морская авиационная эскадрилья выпустила пятнадцать DLCO, прежде чем была расформирована в RNAS Eglinton 8 марта 1949 года. ^{[ 2 ]}

Самолет эксплуатировался

Эскадрилья эксплуатировала множество различных самолетов и модификаций: ^{[ 2 ]}

Blackburn Skua Пикирующий бомбардировщик и истребитель (апрель - июнь 1941 г.)
Fairey Swordfish I Торпедоносец (январь 1941 г. - декабрь 1944 г.)
/истребитель Fairey Fulmar Mk.II Самолет- разведчик (апрель 1941-1944 гг.)
Grumman Martlet Mk I (апрель 1941 г. - октябрь 1944 г.) Истребитель
Пикирующий бомбардировщик Vought Chesapeake Mk.I (июль - сентябрь 1941 г.)
Fairey Fulmar Mk.I (сентябрь 1941 г. - январь 1944 г.) Самолет-разведчик/истребитель
Hawker Sea Hurricane Mk IB (1941 - март 1944 г.) Истребитель
Supermarine Spitfire Mk Vb/крючковый истребитель (октябрь 1942 г. - февраль 1945 г.)
Fairey Albacore (январь - сентябрь 1943 г.) Торпедоносец
Истребитель Grumman Martlet Mk II (январь 1943 г. - сентябрь 1944 г.)
Истребитель Grumman Martlet Mk IV (февраль 1943 г. - июнь 1945 г.)
Fairey Barracuda Mk I (июль - сентябрь 1943 г.) Торпедо-пикирующий бомбардировщик
Supermarine Seafire Mk Ib (июль 1943 г. - февраль 1945 г.) Истребитель
Рыба-меч Фей II (июль 1943 г. - октябрь 1945 г.)
Торпедоносец и пикирующий бомбардировщик Fairey Barracuda Mk II (июль 1943 г. - октябрь 1945 г.)
Грумман Хеллкэт Ф. Мк. I истребительная авиация (октябрь 1943 г. - сентябрь 1945 г.)
North American Harvard Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет III (декабрь 1943–1944 гг.)
Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IIC (декабрь 1943 г.)
Учебно-тренировочный самолет de Havilland Tiger Moth (январь - июнь 1944 г.)
Бомбардировщик-торпедоносец Grumman Tarpon GR.I (январь 1944 г. - май 1945 г.)
Истребитель Supermarine Seafire Mk IIc (январь 1944 г. - апрель 1946 г.)
Vought Corsair Mk II Истребитель-бомбардировщик (март 1944 г. - сентябрь 1945 г.)
Grumman Wildcat Mk V (май 1944 г. - июль 1945 г.) Истребитель
Истребитель Supermarine Seafire F Mk III (май 1944 г. - апрель 1946 г.)
Бомбардировщик-торпедоносец Grumman Avenger Mk.II (июль 1944 г. - май 1945 г.)
Истребитель-бомбардировщик Vought Corsair Mk III (август 1944 г. - апрель 1946 г.)
Fairey Firefly I (сентябрь 1944 г. - июль 1945 г.) Истребитель
Истребитель-бомбардировщик Vought Corsair Mk IV (сентябрь 1945 г. - апрель 1946 г.)
Истребитель/разведчик Fairey Firefly FR.I (декабрь 1948 г. - март 1949 г.)
Истребитель Supermarine Seafire F Mk XV (декабрь 1948 г. - март 1949 г.)

Аэродромы ВМФ

769-я военно-морская авиационная эскадрилья действовала с ряда военно-морских аэродромов Королевского флота в Великобритании: ^{[ 2 ]}

1941 - 1946

Королевская военно-морская авиабаза Арброт (HMS Condor ) (13 января 1941 г. - 1 марта 1943 г.)
- ( Отряд Королевской военно-морской авиабазы Махриханиш (HMS Landrail ) )
Королевская военно-морская авиабаза Махриханиш (HMS Landrail ) (1 марта 1943 г. - 29 сентября 1943 г.)
Королевские ВВС Хитфилд (29 сентября 1943 г. - 19 января 1944 г.)
Королевская авиабаза Абботсинч (HMS Sanderling ) (19 января 1944 г. - 5 июля 1945 г.)
- ( также использовалась авиабаза Королевского военно-морского флота Махриханиш (HMS Landrail ))
Авиационная база Королевского военно-морского флота Эйр (HMS Wagtail ) (5 июля 1945 г. - 28 августа 1945 г.)
Авиабаза Королевского военно-морского флота Баллихалберт (HMS Corncrake ) (28 августа 1945 г. - 25 октября 1945 г.)
Авиационная база Королевского военно-морского флота Ист-Хейвен (HMS Peewit ) (25 октября 1945 г. - 16 апреля 1946 г.)
расформирован - (16 апреля 1946 г.)

1948 - 1949

Авиабаза Королевского военно-морского флота Эглинтон (HMS Gannet ) (15 декабря 1948 г. - 8 марта 1949 г.)
расформирован - (8 марта 1949 г.)

Командиры

Список командиров 768-й морской авиаэскадрильи с указанием дня, месяца и года назначения: ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}

1941 - 1946

Лейтенант-коммандер В. К. Гренфелл, RN , с 13 января 1941 г.
Лейтенант-коммандер ( А ) ФДГ Дженнингс, RN, с 26 июня 1941 г. ( KIFA 2 июля 1941 г.)
не опознан 3 июля 1941 г.
Лейтенант Н. Г. Халлетт, RN, с 28 сентября 1941 г.
Лейтенант Дж. К. М. Харман, RN, с 1 ноября 1941 г.
Лейтенант (А) П.Б. Джексон, RN, с 15 марта 1942 г.
Лейтенант-командир (А) Д. М. Браун, РНВР , с 29 декабря 1942 г.
Лейтенант-командир (А) DJW Уильямс, RN, с 1 марта 1943 г.
Лейтенант-коммандер (А) Дж. С. Бэйли, RN, с 8 июля 1943 г.
Лейтенант-командир (А) И. М. Браун, , РНВР, с 29 октября 1944 г.
Лейтенант-коммандер Р. Придхэм-Виппелл, RN, с 1 ноября 1945 г.
Лейтенант Н. А. Бартлетт, RN, с 10 января 1946 г.
расформирован - 16 апреля 1946 г.

1948 - 1949

Лейтенант Д.Г. Маккуин, , RN, с 15 декабря 1948 г.
расформирован - 8 марта 1949 г.

Ссылки

Цитаты

^ Стертивант и Балланс 1994 , с. 86.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 70.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Рэгг 2019 , с. 130.
^ Jump up to: ^а ^б «Арброт» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.
^ Рэгг 2019 , с. 129.
^ «Абботсинч» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.
^ «Баллихальберт» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.
^ «Ист-Хейвен» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.
^ Тетфорд 1991 , с. 341.
^ Тетфорд 1991 , с. 177.

Библиография

Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и части авиации флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2 .
Стертивант, Р; Балланс, Т (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-223-8 .
Тетфорд, Оуэн (1991). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон , Великобритания: Putnam Aeronautical Books, издание Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6 .
Рэгг, Дэвид (2019). Справочник авиации ВМФ 1939-1945 гг . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6 .

[FOOTNOTESturtivantBallance199486-1] Стертивант и Балланс 1994 , с. 86.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant201670-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 70.

[FOOTNOTEWragg2019130-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Рэгг 2019 , с. 130.

[RNAS-Arbroath-4] Jump up to: ^а ^б «Арброт» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.

[FOOTNOTEWragg2019129-5] Рэгг 2019 , с. 129.

[RNAS-Abbotsinch-6] «Абботсинч» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.

[RNAS-Ballyhalbert-7] «Баллихальберт» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.

[RNAS-East_Haven-8] «Ист-Хейвен» . Архив исследований Королевского военно-морского флота — Базы военно-воздушных сил флота, 1939 г. — настоящее время . Проверено 6 марта 2024 г.

[FOOTNOTEThetford1991341-9] Тетфорд 1991 , с. 341.

[FOOTNOTEThetford1991177-10] Тетфорд 1991 , с. 177.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]