749-я морская авиационная эскадрилья

749-я морская авиационная эскадрилья
749-я морская авиационная эскадрилья
Активный	1 января 1941 г. - 1 октября 1945 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевский флот
Тип	Вторая линейная эскадрилья авиации флота
Роль	Учебная эскадрилья наблюдателей
Размер	Эскадрилья
Часть	Авиация флота
Гарнизон/штаб	RNAS Piarco (HMS Goshawk )
Знаки отличия
Идентификационная маркировка	W2QA+ и W2QAA+ Морж ; W2A+ и W2AA+ Гусь ; A1-A4 Энсон
Самолет летал
Патруль	Супермарин Морж
Тренер	Грумман Гусь ; Avro Anson

749-я военно-морская авиационная эскадрилья (749 NAS) — военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота военно-морской авиации . Он действовал с 1941 по 1945 год, сформированный как учебная эскадрилья наблюдателей в составе Школы наблюдателей № 1 в RNAS Piarco (HMS Goshawk )]], расположенной в 30 км (19 миль) к востоку от центра города Порт-оф-Спейн , рядом с город Пиарко на острове Тринидад .

История 749 НАН

Учебная эскадрилья наблюдателей (1941–1945)

749-я военно-морская авиационная эскадрилья сформирована в RNAS Piarco (HMS Goshawk ) , Тринидад , 1 января 1941 года в качестве учебной эскадрильи наблюдателей. Функциями эскадрильи была подготовка наблюдателей для авиации флота, и для достижения этой цели она была оснащена Supermarine Walrus , морским патрульным самолетом-амфибией и учебным навигационным вариантом самолета-амфибии Grumman Goose . Он входил в состав Школы наблюдателей № 1, действовавшей на базе RNAS Piarco вместе с еще двумя учебными эскадрильями наблюдателей: 750-й военно-морской авиационной эскадрильей и 752-й военно-морской авиационной эскадрильей , а также буксируемым целевым подразделением 793-й военно-морской авиационной эскадрильи . ^{[ 3 ]}

Океанский лайнер и грузовой рефрижератор SS Almeda Star покинули Ливерпуль, перевозя в своем пассажирском составе 142 военнослужащих ВВС флота в RNAS Piarco. В их состав входили 21 офицер и 121 рядовой из 749-й морской авиационной эскадрильи, 750-й морской авиационной эскадрильи и 752-й морской авиационной эскадрильи . 17 января 1941 года Альмеда Стар находилась примерно в 35 морских милях (65 км) к северу от Роколла , когда немецкая подводная лодка U-96 под командованием капитан-лейтенанта Генриха Леманна-Вилленброка торпедировала ее. Все 360 человек, находившиеся на борту, погибли. ^{[ 4 ]}

С 1942 года на эскадрилью возлагалась также задача противолодочного патрулирования. ^{[ 2 ]} Для этих полетов использовались глубинные бомбы и осветительные ракеты до 1944 года, когда эту ответственность взяли на себя силы ВМС США. ^{[ 5 ]}

749-я военно-морская авиационная эскадрилья оставалась в составе RNAS Piarco на протяжении всей Второй мировой войны, пополнив Avro Anson в 1954 году, однако 1 октября 1945 года она была расформирована. свой состав четырьмя многоцелевыми учебными самолетами ^{[ 3 ]}

Самолет эксплуатировался

Эскадрилья эксплуатировала три различных типа самолетов: ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Supermarine Walrus амфибия Морской патрульный самолет- (январь 1941 г. - октябрь 1945 г.)
Грумман Гусь Mk.IA ^{[ 6 ]} учебно-тренировочный самолет-амфибия (март 1942 г. - октябрь 1945 г.)
Avro Anson I (июнь 1945 г. - октябрь 1945 г.) Многоцелевой учебно-тренировочный самолет

Военно-морские авиабазы

749-я военно-морская авиационная эскадрилья действовала с единственной военно-морской аэродрома Королевского флота , расположенной за границей на Тринидаде: ^{[ 5 ]}

Авиационная база Королевского военно-морского флота ПИАРКО (HMS Goshawk ) (1 января 1941 г. - 9 октября 1945 г.)
расформирован - (9 октября 1945 г.)

Командиры

Список командиров 749-й морской авиационной эскадрильи с указанием даты, месяца и года назначения: ^{[ 2 ]}

Лейтенант ( А ) Дж. К. Мур, РНВР , с 1 января 1941 г.
Лейтенант-коммандер (А) Г.Х. Винн, РНВР, с 1 декабря 1941 г.
Лейтенант-командир(А) А.Э. Уорби, РНВР, с 7 апреля 1943 г.
Лейтенант-командир(А) П.Г. Ли, РНВР, с 1 августа 1945 г.
расформирован - 9 октября 1945 г.

Ссылки

Цитаты

^ Стертивант, Балланс 1994 , стр. 69.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Рэгг 2019 , с. 123.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «749-я военно-морская авиационная эскадрилья RNAS Piarco» . www.royalnavyresearcharchive.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.
^ Хельгасон, Гудмундур (1995–2013 гг.). «Альмеда Стар» . uboat.net . Гудмундур Хельгасон . Проверено 2 мая 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Балланс 2016 , с. 52.
^ Тетфорд 1991 , с. 434.

Библиография

Стертивант, Р; Балланс, Т (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-223-8 .
Балланс, Тео (2016). Эскадрильи и части авиации флота . Эйр-Британия. ISBN 978-0-85130-489-2 .
Тетфорд, Оуэн (1991). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон , Великобритания: Putnam Aeronautical Books, издание Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6 .
Рэгг, Дэвид (2019). Справочник авиации ВМФ 1939-1945 гг . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6 .

[FOOTNOTESturtivant,_Ballance199469-1] Стертивант, Балланс 1994 , стр. 69.

[FOOTNOTEWragg2019123-2] Jump up to: ^а ^б ^с Рэгг 2019 , с. 123.

[749_Naval_Air_Squadron_RNAS_Piarco-3] Jump up to: ^а ^б ^с «749-я военно-морская авиационная эскадрилья RNAS Piarco» . www.royalnavyresearcharchive.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.

[U739-4] Хельгасон, Гудмундур (1995–2013 гг.). «Альмеда Стар» . uboat.net . Гудмундур Хельгасон . Проверено 2 мая 2013 г.

[FOOTNOTEBallance201652-5] Jump up to: ^а ^б ^с Балланс 2016 , с. 52.

[FOOTNOTEThetford1991434-6] Тетфорд 1991 , с. 434.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]