879-я военно-морская авиационная эскадрилья
| 879-я военно-морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
| Активный | 1942-1945 |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевский флот |
| Часть | Авиация флота |
879-я военно-морская авиационная эскадрилья (879 NAS) — военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота военно-морской авиации , действовавшая во время Второй мировой войны . Он был сформирован в 1942 году, а с 1943 года оснащался истребителями Supermarine Seafire , действовавшими в основном в Средиземном море. Он принимал участие в высадке союзников в Салерно , Италия, в 1943 году и операции «Драгун» — вторжении союзников на юг Франции. Расформирован в 1946 году.
Услуга
[ редактировать ]879-я эскадрилья была сформирована 1 октября 1942 года в RNAS St Merryn, когда она была отделена от 809-й эскадрильи . Это была палубная истребительная эскадрилья, оснащенная Fairey Fulmar двухместными истребителями . В ноябре того же года эскадрилья перебралась на аэродром Олд-Сарум и провела обучение операциям поддержки армии, а затем в марте 1943 года перебралась в RNAS Stretton для перевооружения истребителями Supermarine Seafire Ib. последовали дополнительные учения по сотрудничеству с армией В июне в ВВС Великобритании в Андовере , когда эскадрилья была перевооружена новыми самолетами Seafire L.IIcs. [ 1 ]
Эскадрилья была развернута на борту эскортного авианосца Attacker в июле 1943 года. [ 1 ] сформировал авиакрыло Seafire на борту Attacker в составе 886-й эскадрильи , когда авианосец отправился в Средиземное море 3 августа 1943 года. [ 2 ] [ 3 ] В сентябре 1943 года «Атакер» принял участие в высадке союзников в Салерно , Италия, при этом авианосные «Сифайры» обеспечивали истребительное прикрытие высадки. [ 2 ] [ 4 ] Эскадрилья совершила 75 патрулей над плацдармом. [ 1 ] утверждает, что один истребитель Focke-Wulf Fw 190 поврежден. [ 5 ] После завершения своих обязанностей в Салерно Атакер вернулась в Великобританию для ремонта. [ 2 ] с высадкой 879-й эскадрильи. [ 1 ] Последовало дальнейшее обучение, и в феврале 1944 года численность эскадрильи увеличилась до 20 «Сифайров». [ 1 ]
В апреле 1944 года эскадрилья снова погрузилась на борт Attacker , на этот раз в качестве единственной эскадрильи, а в мае авианосец отправился в Средиземное море. [ 2 ] [ 6 ] Когда Атакер прибыл в Средиземное море, эскадрилья была разделена: некоторые отряды находились в Гибралтаре и Блиде , а другие - в Италии, где они были прикреплены к эскадрильям ВВС пустыни , включая 4-ю эскадрилью СААФ , выполнявшим бомбардировочные и разведывательные операции в поддержку армии. [ 1 ] [ 7 ] Эскадрилья повторно высадилась на «Атакующем» в конце июля 1944 года, а с 15 августа принимала участие в операции «Драгун» — вторжении союзников в южную Францию, обеспечивая прикрытие с воздуха высадки, выполняя штурмовые и разведывательные операции, при этом эскадрилья имела к нему присоединилось несколько летчиков, специально обученных разведывательным операциям. [ 1 ] [ 8 ] эскадрилья выполнила 193 оперативных вылета . К моменту вывода Атакера 23 августа [ 2 ]
С 14 сентября Attacker принял участие в операции Outing, наступлении Королевского флота против немецких войск в Эгейском море , при этом 879-я эскадрилья Seafires проводила вооруженную разведку и атакующие операции, продолжая аналогичные операции над Эгейским морем в течение сентября и октября, а также прикрытие высадки десанта на Митилини и Пископи при отступлении немцев из Эгейского моря. [ 2 ] Эскадрилья высадилась в Дехейле в Египте в декабре 1944 года и не садилась на борт «Атакера» до апреля 1945 года, когда авианосец направлялся на Цейлон , чтобы присоединиться к Ост-Индскому флоту . [ 1 ] [ 2 ] Эскадрилья провела операции над Малайским полуостровом незадолго до Дня Победы , но вернулась обратно в Великобританию на «Атакере» , высадившись 10 ноября 1945 года и расформировавшись в RAF Nuts Corner в Северной Ирландии 7 января 1946 года. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Стертивант и Балланс 1994 , с. 299
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Хоббс 2013 , с. 140
- ^ Стертивант и Балланс 1994 , с. 394
- ^ Шорс и др. 2018 , стр. 346–347
- ^ Шорс и др. 2018 , с. 360
- ^ Sturtivant & Ballance 1994 , стр. 299, 394.
- ^ Шорс и др. 2021 , стр. 141, 146–147
- ^ Шорс и др. 2021 , стр. 208–209
- Хоббс, Дэвид (2013). Британские авианосцы: история проектирования, разработки и эксплуатации . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-138-0 .
- Стертивант, Рэй; Балланс, Тео (1994). Эскадрильи авиации флота . Air Britain (Historians) Ltd. Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN 0-85130-223-8 .
- Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел; Олиник, Фрэнк; Бок, Винфрид; Томас, Энди (2018). История воздушной войны в Средиземном море 1940–1945 гг.: Том четвертый: Сицилия и Италия до падения Рима: 14 мая 1943 г. - 5 июня 1944 г. Лондон: Груб-стрит. ISBN 978-1-911621-10-2 .
- Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел; Олиник, Фрэнк; Бок, Винфрид; Томас, Энди (2021). История воздушной войны в Средиземноморье 1940–1945 годов: Том пятый: От падения Рима до конца войны 1944–1945 годов . Лондон: Груб-стрит. ISBN 978-1-911621-97-3 .