804-я военно-морская авиационная эскадрилья
| 804-я военно-морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
 | |
| Активный | Ноябрь 1939 г. - июль 1944 г. 1944-45 1946-55 1956-59 1960-61 [ 1 ] |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевский флот |
| Тип | Авианосная истребительная эскадрилья |
| Часть | Авиация флота |
| Девиз (ы) | Быстро убить |
| Боевые почести | Норвегия 1940 г. Северная Африка, 1942 г. Нормандия 1944 г. Бирма 1945 г. Корея 1951–52 гг. |
804-я военно-морская авиационная эскадрилья (804 NAS) — военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота , сформированная в ноябре 1939 года из части 769-го морского гладиатора NAS , приписанного к RNAS Hatston . В июне 1944 года эскадрилья была объединена в 800 НАН и впоследствии реформирована в сентябре. [ 2 ]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Во время Второй мировой войны он был оснащен различными типами самолетов различного назначения. При формировании в Хатстоне 804-я дивизия использовала Gloster Sea Gladiators для защиты военно-морской базы в Скапа-Флоу , но в апреле 1940 года была переведена на HMS Glorious для обеспечения прикрытия с воздуха переправки Gladiators 269-й эскадрильи Королевских ВВС в Норвегию после немецкого вторжения . Это было короткое задание, и в начале мая эскадрилья была переведена на HMS Furious в Кэмпбелтауне , таким образом пропустив Glorious затопление . В период с мая по сентябрь 1940 года 804-я эскадрилья вернулась в Хатстон и впоследствии была признана одной из двух эскадрилий ФАУ, действовавших вместе с истребительным командованием Королевских ВВС в битве за Британию . [ 2 ]
В октябре 1940 года 804-я эскадрилья была перевооружена истребителями Martlet I и впервые эксплуатировала новые истребители на базе RNAS Skaebrae на Оркнейских островах в октябре 1940 года. 25 декабря 1940 года два Martlet эскадрильи сбили Юнкерс Ju 88. у Скапа-Флоу , одержав таким образом первую воздушную победу в Европе на любом варианте Grumman F4F. Дикая кошка . [ 3 ] Дальнейшее переоснащение произошло в феврале 1941 года в RNAS Yeovilton на Fulmar II и Sea Hurricanes . [ 2 ]
В апреле 1941 года эскадрилье было поручено действовать с кораблей с катапультным вооружением ( кораблей CAM и истребительно-катапультных кораблей ), пока в мае 1942 года эта роль не была передана истребительному подразделению торговых кораблей ВВС Великобритании . Во время этого задания в составе эскадрильи были самолеты на HMS Ariguani. , Springbank (до потопления 27 сентября 1940 г.), Maplin и SS Michael (до потопления 2 июня 1940 г.). 1941). [ 2 ] В августе 1941 года 804-я эскадрилья Sea Hurricane авианосца HMS Maplin , пилотируемая Робертом Эвереттом , сбила Fw 200 Condor, что стало первой такой победой для самолета, запускаемого с помощью катапульты. [ 4 ]
В июле 1942 года эскадра сопровождала конвои Гибралтара на борту HMS Argus , а позже, в октябре, теперь оснащенная Sea Hurricane IIc, присоединилась к HMS Dasher для высадки в Северной Африке . В августе 1943 года эскадрилья была еще раз перевооружена ВМС и в октябре присоединилась к 7-му истребительному авиаполку . Два месяца спустя они погрузились на борт HMS Emperor и сопровождали конвой, направлявшийся в США. [ 2 ]
Эскадра участвовала в успешной атаке 3 апреля 1944 года на немецкий линкор «Тирпиц» ( операция «Вольфрам» ) в Альтафьорде , северная Норвегия. авиации флота Barracuda Пикирующие бомбардировщики с HMS Furious и HMS Victorious прикрывались 7-м военно-морским истребительным авиаполком, включая 804 NAS. [ 2 ]
В июне 1944 года 804-я эскадрилья была включена в состав 800-й эскадрильи. [ 2 ] Эскадрилья была реформирована в сентябре 1944 года на аэродроме Вингфилд , Южная Африка , с 24 Hellcat II, а в январе 1945 года они перешли на борт HMS Ameer для обеспечения прикрытия во время высадки на остров Рамри , а затем миссий над Суматрой и Малайей . В апреле 1945 года эскадрилья погрузилась на HMS Empress , а также HMS Shah для атак на Андаманские острова и побережье Бирмы , в июне вернулась на HMS Ameer для атак на аэродромы Суматры и остров Пхукет , вернувшись в Соединенное Королевство только после Дня VJ в Ноябрь 1945 года. [ 2 ]
Пост-был
[ редактировать ]Она участвовала в Корейской войне , летая на борту HMS Glory . [ 5 ] Он был повторно введен в строй в RNAS Lossiemouth 1 марта 1960 года. Эскадрилья была оснащена шестью самолетами Supermarine Scimitar F MK1 под командованием капитан-лейтенанта Т. Бинни Р.Н. 800-я серия эскадрилий морской авиации была передана в авианосные и наземные оперативные эскадрильи морской авиации . После четырехмесячного периода подготовки эскадрилья погрузилась на HMS Hermes . За исключением двух периодов пребывания на берегу в Лоссимауте , эскадрилья действовала с борта « Гермеса » до тех пор, пока подразделение не было расформировано в сентябре 1961 года. Эскадрилья принимала участие как в авиашоу в Фарнборо , так и в Парижском авиасалоне в 1961 году, действуя с палубы «Гермеса», а не с береговой базы. и летать прямо на концерты и обратно.
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Стертивант, Балланс 1994 , стр. 142.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «804-я эскадрилья» . Архив авиации ВМФ . 23 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2009 г. Проверено 29 октября 2009 г.
- ^ Ангелуччи, стр. 226-227.
- ^ Брукс, Джефф. «Роберт Эверетт DSO» . Истории в валлийском камне . Архивировано из оригинала 15 ноября 2010 года . Проверено 28 октября 2009 г.
- ^ «Британские силы и силы Содружества развернули подразделения в Корейской войне» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 г.
Библиография
[ редактировать ]- Анджелуччи, Энцо. Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время . Нью-Йорк: Книги Ориона, 1987. ISBN 0-517-56588-9 .
- Ятаган Д. Гиббингса и Дж. А. Гормана, ISBN 0-948251-39-5
- Джексон, Роберт « Энциклопедия военных самолетов » Parragon Books, Ltd. 2006 г. ISBN 1-4054-2465-6
- Стертивант, Р; Балланс, Т (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-223-8 .