Военный корабль США Дорадо (SS-248)

	Дорадо Отделка , завершающая стадия строительства, август 1943 года.
История
Соединенные Штаты
Строитель	Электрическая лодка , Гротон, Коннектикут
Заложен	27 августа 1942 г.
Запущен	23 мая 1943 г.
Спонсор	г-жа Эзра Дж. Аллен
Введен в эксплуатацию	28 августа 1943 г.
Судьба	Пропал без вести после 6 октября 1943 г. ; Вероятно, затоплен у берегов Панамы 12 октября 1943 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Гато класса ДЭПЛ
Смещение	Всплыло 1525 длинных тонн (1549 т), 2424 длинных тонны (2463 т) под водой
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	максимум 17 футов (5,2 м)
Движение	4 General Motors Model 16-248 V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрогенераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	21 узел (39 км/ч) на поверхности, 9 узлов (17 км/ч) под водой
Диапазон	11 000 миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км/ч)
Выносливость	48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой, 75 дней в патруле
Глубина испытания	300 футов (91 м)
Дополнить	6 офицеров, 54 рядовых
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 50 калибра 1 × 3-дюймовая (76-мм) палубная пушка ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Dorado (SS-248) , Gato класса подводная лодка , была первой подводной лодкой ВМС США , названной в честь дорадо .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Дорадо « Киль » был заложен 27 августа 1942 года компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут . Он был спущен на воду 23 мая 1943 года при финансовой поддержке г-жи Эзры Г. Аллен, жены контр-адмирала Эзры Г. Аллена, сотрудника по бюджету Министерства военно-морского флота США , и вступил в строй 28 августа 1943 года.

История обслуживания

Дорадо " " Ходовые испытания доказали готовность экипажа, и он отплыл с базы военно-морских подводных лодок Нью-Лондон в Гротоне , штат Коннектикут 6 октября 1943 года , в зону Панамского канала . Она не приехала.

Стандартная практика введения ограничений на бомбардировку в пределах зоны в 50 морских милях (93 км; 58 миль) вперед, в 100 морских милях (185 км; 115 миль) позади и в 15 морских милях (28 км; 17 миль) с каждой стороны от запланированной позиции. факт прохода подводной лодки без сопровождения в дружественные воды был осуществлен, и все заинтересованные стороны были уведомлены. Однако экипаж PBM Mariner летающей лодки 210 -й патрульной эскадрильи (VP-210), базировавшейся на военно-морской базе Гуантанамо в заливе Гуантанамо , Куба , которой было поручено обеспечивать воздушное прикрытие вечером 12 октября 1943 года, получил неверное описание зона ограничения, 11 морских миль (20 км; 13 миль) вне места.

В 20:49 по местному времени под лунным, но грозовым небом этот самолет атаковал неопознанную подводную лодку , которая, по его мнению, находилась за пределами зоны ограничения, тремя глубинными бомбами Mark-4 Mod-4 Mark-47 и 100-фунтовой (45 кг) фугасной бомбой . Примерно через два часа самолет заметил вторую подводную лодку , с которой он попытался обменяться сигналами опознания. Эта вторая подводная лодка обстреляла самолет.

Конвой, который должен был пройти через запретную зону вокруг Дорадо вечером 12 октября 1943 года, не сообщил об отсутствии контакта.

Воздушные поиски были начаты сразу после 14 октября 1943 года, запланированной даты прибытия « Дорадо » в зону Панамского канала. широко разбросанные нефтяные пятна Были обнаружены с редкими обломками. Впоследствии Комиссия по расследованию, проводившаяся в заливе Гуантанамо, и более формальная Комиссия по расследованию военно-морских сил, проводившаяся на верфи Вашингтонского военно-морского флота в Вашингтоне, округ Колумбия , установили, что «широко разбросанные нефтяные пятна» на самом деле были маслянистыми по своей природе, а не бункерной нефтью или дизельным топливом. топливо — скорее всего, гниющая растительность, например морские водоросли . Было установлено, что все «случайные обломки» принадлежали не Дорадо .

И в Следственной комиссии, и в Следственном суде экипаж показал, что они уверены, что обе атакованные ими подводные лодки были подводными лодками . Несмотря на косвенные доказательства, есть основания сомневаться в том, что «Дорадо» был потоплен «Маринером». ^{[ 7 ]} Поскольку экипаж знал, что «Дорадо» действует в этом районе, они внимательно осмотрели две свои цели, прежде чем атаковать. Перед первой атакой четыре члена экипажа самолета в течение 12 минут наблюдали за всплывшей подводной лодкой, отметив:

это было в 48 морских милях (89 км; 55 миль) от того места, где им было сказано ожидать, что Дорадо , и в 34 морских милях (63 км; 39 миль) от того места, где Дорадо . действительно должна была находиться
он двигался почти на 90 градусов от Дорадо. базового курса
у него не было орудий на носовой палубе, где Дорадо нес пятидюймовую (127-мм) пушку.
у него была полностью рифленая палуба, тогда как Дорадо была палуба рифленой только возле боевой рубки
имелся предмет, похожий на ручку на передней части боевой рубки , почти наверняка радар-детектор Metox, установленный на подводных лодках типа IX

FuMB-1 Metox — антенна радар-детектора подводной лодки.

Послевоенное изучение записей Кригсмарине показывает, что подводной лодкой, на которую впервые напал «Маринер», могла быть U-518 , хотя в журналах этой лодки атака не зафиксирована. Возможно, атака осталась для лодки незамеченной; Из трех сброшенных глубинных бомб и одной 100-фунтовой (45 кг) бомбы одна глубинная бомба оказалась неразорвавшейся, одна была сброшена слишком низко, чтобы ее можно было сбросить, и ни третья глубинная бомба, ни бомба не взорвались. После атаки «Маринер» обыскивал местность в течение 20 минут, но не увидел ни взрывов, ни пузырей, ни обломков.

Вторая подводная лодка, атакованная «Маринером» два часа спустя, определенно была U-214 ; в ее бортовом журнале , захваченном после Второй мировой войны , описаны стрельбы по самолету.

8 октября в 5 морских милях (9,3 км; 5,8 миль) от Колона заложила U-214 минное поле из 15 мин . Один из них мог потопить Дорадо примерно 14 октября 1943 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

«Дорадо» была одной из двух подводных лодок ВМС США, потерянных в Атлантическом океане во время Второй мировой войны. Другим был USS R-12 , который затонул во время тренировочного погружения недалеко от Ки-Уэста , Флорида .

Наследие

Мемориал Дорадо стоит на реке Арканзас в Мемориальном парке ветеранов в Уичито , штат Канзас .

614-страничная книга под названием USS Dorado (SS-248): On Eternal Patrol была опубликована Дугласом Э. Кэмпбеллом в ноябре 2011 года.

Прежде чем она потерялась, американский художник Томас Харт Бентон отправился на борту «Дорадо» в ее круиз по вымогательству , используя этот опыт в качестве основы для своих картин «Забей еще один для подводных лодок», «В глубокой спячке » и «Клаустрофобные границы ». ^{[ 10 ]}

См. также

Французская подводная лодка «Сюркуф» - французская подводная лодка, затонувшая в том же районе при аналогичных обстоятельствах.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .
^ Подводные лодки США до 1945 г. с. 261
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ "www.lostsubs.com - Военный корабль США Дорадо (SS-248)" . Архивировано из оригинала 14 февраля 2005 г. Проверено 2 апреля 2006 г.
^ «Патруль подводной лодки U-214 с 22 августа 1943 г. по 30 ноября 1943 г. — Патрули подводных лодок — uboat.net» . uboat.net . Проверено 14 декабря 2009 г.
^ «USS Dorado (SS-248) — Американские суда потеряны из-за подводных лодок — uboat.net» . uboat.net . Проверено 8 сентября 2011 г.
^ «Американский художник объявляет войну». Вторая мировая война (январь/февраль 2014 г.): 52–57. Январь–февраль 2014 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

исследовательской группой Syneca Обсуждение Дорадо опубликовано на сайте http://www.ussdorado.com.
В вечном патруле: USS Dorado
NavSource Online: Архив фотографий подводных лодок
ДЕТАЛИ ПРОСТЫМ ЯЗЫКОМ: Тайна и потеря подводной лодки USS Dorado

12 ° 21' с.ш. 78 ° 50' з.д. / 12,350 ° с.ш. 78,833 ° з.д. / 12,350; -78,833

[FriedmanSubs1-dates-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.

[Register_275–280-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .

[FriedmanSubs1-engines_261-5] Подводные лодки США до 1945 г. с. 261

[FriedmanSubs1-specs_305–311-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[7] "www.lostsubs.com - Военный корабль США Дорадо (SS-248)" . Архивировано из оригинала 14 февраля 2005 г. Проверено 2 апреля 2006 г.

[8] «Патруль подводной лодки U-214 с 22 августа 1943 г. по 30 ноября 1943 г. — Патрули подводных лодок — uboat.net» . uboat.net . Проверено 14 декабря 2009 г.

[9] «USS Dorado (SS-248) — Американские суда потеряны из-за подводных лодок — uboat.net» . uboat.net . Проверено 8 сентября 2011 г.

[10] «Американский художник объявляет войну». Вторая мировая война (январь/февраль 2014 г.): 52–57. Январь–февраль 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 3 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1943 г.
Shipwrecks	1 Oct: Empire Commerce 3 Oct: USS Henley, HMS Usurper 4 Oct: U-279, U-389, U-422, U-460 5 Oct: USS LST-448, Sposobny 6 Oct: Yūgumo 7 Oct: USS Chevalier, USS S-44 8 Oct: ORP Orkan, U-419, U-610, U-643, SS Dainichi Maru 9 Oct: USS Buck, HMS Panther 11 Oct: HMS Hythe, Mario Roselli, USS Wahoo, Jalabala 13 Oct: USS Bristol, U-402 16 Oct: USS Moonstone, U-470, U-533, U-844, U-964 17 Oct: Michel, U-540, U-631, U-841 19 Oct: Sinfra 20 Oct: U-378 21 Oct: HMCS Chedabucto, USS Murphy, SS Tivives, U-431 22 Oct: HMS Hurworth 23 Oct: HMS Charybdis, Taranto, U-274 24 Oct: HMS Eclipse, HMS Orlionoch, Mochizuki, U-566 26 Oct: James Longstreet 28 Oct: U-220, USS YP-88 29 Oct: U-282 31 Oct: U-306, U-584, U-732 Unknown date: USS Dorado, Sebastiano Caboto, HMS Trooper, U-420
Other incidents	5 Oct: Ro-40 6 Oct: I-183 9 Oct: HMS Carlisle, Cuxhaven 10 Oct: Mario Roselli, Minerve 22 Oct: Adrias 23 Oct: James Iredell
1942 1943 1944 September 1943 November 1943