ВПБ-210

210-я патрульная бомбардировочная эскадрилья
210-я патрульная бомбардировочная эскадрилья
	VPB-210 PBM-3 поднимается на борт военного корабля США Albemarle в заливе ВМС Гуантанамо в январе 1945 года.
Активный	15 января 1943 г. - 10 июля 1945 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Помолвки	Вторая мировая война
Самолет летал
Патруль	ПБМ-3С/С

VPB-210 — патрульная бомбардировочная эскадрилья США ВМС . Эскадрилья была создана как патрульная эскадрилья двести десять (VP-210) 15 января 1943 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью двести десять (VPB-210) 1 октября 1944 года и расформирована 10 июля 1945 года. ^{[ 1 ]}

Операционная история

15 января 1943 года: VP-210 был создан в авиабазе NAS Норфолк , штат Вирджиния, как эскадрилья средних гидросамолетов, летавшая на PBM-3C Mariner под оперативным управлением FAW-5. Наземная подготовка эскадрильи продолжалась до апреля, при этом ознакомительные тренировки с самолетами проводились с экипажами попеременно в NAAS Banana River , Флорида. эскадрилья была переведена в NAS Quonset Point Наземная и летная подготовка была завершена в августе, а 9 августа , Род-Айленд, для углубленной подготовки по противолодочной борьбе (ПЛО). Обучение завершилось проверкой в NAAS Harvey Point , Северная Каролина, с 25 августа по 10 сентября 1943 года.
11 августа 1943 года: первая секция из шести самолетов VP-210 была переброшена в авиабазу ВМС Гуантанамо на Кубе. В обязанности входило прикрытие конвоев, противолодочные зачистки и спасательные операции. Первые потери в составе эскадрильи произошли 18-го числа, когда лейтенант (младший) Джозеф П. Уиллеттс и его команда разбились во время тренировки с дружественной подводной лодкой в 12 милях (19 км) к югу от Монтаук-Пойнт , Лонг-Айленд. Все руки были потеряны.
12 октября 1943 года: лейтенант (младший) Дэниел Т. Феликс-младший и экипаж P-9 установили ночью радиолокационный контакт с надводной целью во время прикрытия конвоя Гуантанамо-Тринидад. Подводная лодка затонула после сброса сигнальных ракет, но появилась во второй раз. Лейтенанту Феликсу и его команде противостоял интенсивный зенитный огонь с подводной лодки, которая снова погрузилась в воду, прежде чем можно было нанести бомбардировку.
Октябрь – декабрь 1943 г.: отряд из трех самолетов 23-й противолодочной эскадрильи (тяжелой) ВВС США был прикреплен к VP-210 для противолодочных операций в Карибском море. Этот отряд летал на средних бомбардировщиках B-25 Mitchell, оснащенных 75-мм пушкой. Самолет ПБМ ВП-210 должен был обнаружить подводные лодки и осветить их сигнальными ракетами для В-25. К сожалению, никаких контактов с противником, которые могли бы проверить эффективность этой уникальной тактики, не произошло.
1 ноября 1943 года: отряд из пяти самолетов базировался в Грейт-Эксуме , Британская Вест-Индия, и оставался там до тех пор, пока в декабре его не сменил VP-32 . Отряд снова сменил ВП-32 с 30 июня по 23 августа 1944 года.
26 мая 1944 г.: лейтенант Я. Ф. Славич и его команда совершили вынужденную посадку во время патрулирования из-за ослабления капота двигателя. После благополучного приземления и закрепления капота у самолета при взлете отказал один двигатель. В результате последовавшей катастрофы экипаж благополучно покинул тонущий самолет. Все руки были спасены через 11 часов.
1 июля 1944 года: лейтенант Фрэнсис Герли столкнулся с аварийным катером во время взлета в Грейт-Эксуме, что привело к взрыву, разрушившему лодку и самолет. В результате аварии шесть человек из самолета погибли, еще пятеро получили серьезные ранения.
4 октября 1944 г.: эскадрилья сокращена с 12 самолетов до 9 самолетов с 14 боевыми экипажами. Личный состав и самолеты, выделившиеся из состава эскадрильи, были направлены в ВПБ-99 .
Ноябрь 1944 г.: два ВПБ-210 «Маринер» были оснащены двумя прожекторами Л8 каждый. Четыре экипажа эскадрильи прошли обучение использованию фонарей.
17 июня – 10 июля 1945 г.: операции в авиабазе ВМС Гуантанамо были прекращены, и началась подготовка к расформированию эскадрильи. Самолеты были доставлены в Н.С. Сан-Хуан , Пуэрто-Рико, и переданы HEDRON-11. 2 июля 1945 года вся эскадрилья погрузилась на борт военного корабля США «Рехобот» для транспортировки в ВМС Норфолк. 10 июля 1945 года эскадрилья была расформирована. ^{[ 1 ]}

Задания для самолетов

Эскадрилье были присвоены следующие самолеты, действовавшие на указанные даты: ^{[ 1 ]}

ПБМ-3С , февраль 1943 г.
ПБМ-3С, август 1943 г.

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^{[ 1 ]}

Авиабаза ВМС Норфолк , Вирджиния, 15 января 1943 года.
Авиабаза ВМС Гуантанамо , Куба, 11 августа 1943 года.
Авиабаза ВМС Норфолка, 2 июля 1945 г.

См. также

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4. Истории патрульных бомбардировочных эскадрилий (VPB) (от VPB-206 до VPB-216) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 604–6 . Проверено 4 сентября 2016 г.

[DANAS2-4-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4. Истории патрульных бомбардировочных эскадрилий (VPB) (от VPB-206 до VPB-216) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 604–6 . Проверено 4 сентября 2016 г.

[ 1 ]