НОЖ-113

113-я воздушно-десантная эскадрилья управления
113-я воздушно-десантная эскадрилья управления
Активный	20 апреля 1967 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВМС США
Тип	Воздушно-десантное раннее предупреждение (VAW)
Роль	Воздушно-десантное раннее предупреждение ; Управление воздушно-десантным боем ; Командование и контроль
Размер	примерно 180
Часть	Авианосная ударная группа №1 ; Второе авиакрыло авианосца
Гарнизон/штаб	Авиационная база ВМС Пойнт-Мугу
Псевдоним(а)	«Чёрные орлы»
Командиры
Командир	CDR Грег «Хофф» Василофф
Исполнительный директор	CDR Кайл «Бэмби» Бейлке
Самолет летал
Электронный ; война	E-2 Соколиный глаз

113-я воздушно-десантная эскадрилья управления и управления (VAW-113), известная как «Черные орлы», была создана 20 апреля 1967 года на самолетах E-2A Hawkeye . ^{[ 1 ]}

История эскадрильи

1960–1970-е годы

Через неделю после своего создания VAW-113 был отправлен в западную часть Тихого океана (WESTPAC) на борту военного корабля США Constellation . VAW-113 участвовал в войне во Вьетнаме с 1967 по 1975 год. Кульминация этих усилий произошла в апреле 1975 года, когда VAW-113 сыграл жизненно важную роль в операции «Частый ветер» — эвакуации американского персонала из Сайгона . ^{[ 1 ]}

1980-е годы

В 1987 году эскадрилья была отмечена за выдающиеся достижения в поддержке боевой группы DELTA и операциях по сопровождению танкеров в северной части Аравийского моря / Оманском заливе . В декабре 1988 года эскадра снова отправилась в Северное Аравийское море, наблюдая за операциями по сопровождению танкеров в поддержку операции «Эрнест Уилл» . ^{[ 2 ]}

1990-е годы

Во время похода WESTPAC 1990 года VAW-113 снова был развернут в Оманском заливе , обеспечивая как морское, так и воздушное прикрытие боевой группы «Дельта» и союзных войск в Персидском заливе в качестве одного из первых подразделений, развернутых после иракского вторжения в Кувейт в августе 1990 года. Эскадрилья провела более трех месяцев в Оманском заливе в поддержку операции «Щит пустыни», прежде чем вернуться в Сан-Диего в декабре 1990 года. ^{[ 3 ]}

В мае 1992 года эскадрилья и четырнадцатое авиакрыло авианосца (CVW-14) приняли участие в Roving Sands, крупнейших комплексных учениях ПВО на континентальной части США . Это было первое оперативное применение и успешное испытание технологии, заложенной в E-2C Group II. Существенными улучшениями этого самолета по сравнению с его предшественниками были радар APS-145, совместная система распределения тактической информации (JTIDS), компьютер с усовершенствованным высокоскоростным процессором (EHSP) и двигатели Allison T56-A-427. ^{[ 2 ]}

В августе 1994 года VAW-113 снова был направлен в WESTPAC/Персидский залив, выступая в качестве неотъемлемой части CVW-14 и боевой группы «Чарли» на борту военного корабля США « Карл Винсон» . Находясь в Персидском заливе, поддерживая операцию «Южный дозор» , экипажи VAW-113 действовали в качестве офицеров связи командования и управления ВМС в Саудовской Аравии с Объединенной оперативной группой Юго-Западной Азии, ВВС США самолетом Boeing E-3A Sentry AWACS и самолетом RC-135 Rivet Joint . Во время первого оперативного развертывания группы E-2C II «Соколиный глаз» эскадрилья обеспечивала прямую поддержку и демонстрационные полеты, помимо статических показов, для Сил воздушной самообороны Японии , ВВС Республики Сингапур ВМС и для ВВС и ВМС , а также Японии. Королевские ВВС Австралии . ^{[ 3 ]}

В 1995 году эскадрилья отправилась на два месяца на NS Roosevelt Roads , Пуэрто-Рико, поддерживая войну Объединенной межведомственной оперативной группы (JIATF) Востока против наркотиков. Эскадрилья также стала первой эскадрильей E-2C, окончившей курс инструктора по тактике вооружения морской пехоты. Извлеченные уроки помогли интегрировать платформу E-2C в функции центра прямой воздушной поддержки (DASC(A)), тактического управления воздушным движением (TAC(A)) и платформы боевого командования, управления и связи (ABCCC). . Эскадрилья также во второй раз появилась на турнире Roving Sands в 1995 году. Развернутая на авианосце USS Carl Vinson в августе 1995 года, эскадрилья участвовала в праздновании 50-летия окончания Второй мировой войны на военно-морской базе Перл-Харбор , Гавайи. четырнадцать самолетов времен Второй мировой войны, в том числе три North American B-25 Mitchell , два Vought F4U Corsair и Grumman TBF Avenger . В последний раз с палубы были запущены ^{[ 2 ]}

В мае 1996 года эскадрилья совершила свое пятнадцатое развертывание WESTPAC на борту военного корабля США « Карл Винсон », участвуя в операциях «Удар в пустыне» и «Южный дозор» в Персидском заливе. По пути мы посетили порты Гонконга, Сингапура и Тасмании.

Эскадрилья снова была развернута на WESTPAC в июне 1998 года на борту военного корабля США «Авраам Линкольн» . Уход эскадрильи ознаменовал окончание ее базирования на авиабазе «Мирамар» . Находясь на станции в Персидском заливе, VAW-113 выполнял миссии в поддержку операции «Южный дозор». Посещения портов были совершены в Гонконге, Сингапуре, Джебель-Али, Перте, Хобарте и на Гавайях. В конце круиза эскадрилья стартовала с авианосца «Авраам Линкольн» и направилась в свой новый дом в авиабазе NAS Point Mugu , Калифорния. VAW-113 получил награду за боевую эффективность «Е» за 1998 год. ^{[ 3 ]}

2000-е

Эскадрилья начала WESTPAC 2000–01 20 августа 2000 года на борту военного корабля США « Авраам Линкольн» . Основной целью развертывания было проведение операции «Южный дозор» (OSW) и сохранение экономических санкций против Ирака . Эскадрилья получила свою пятую боевую эффективность «E», премию CNO за авиационную безопасность для эскадрилий E-2 и награду контр-адмирала Фрэнка Эйкерса за выдающиеся достижения в области раннего предупреждения с воздуха как выдающуюся эскадрилью E-2 во всем ВМФ. В 2003 году VAW-113 был передислоцирован в Персидский залив для поддержки во второй раз операции «Южный дозор». По пути домой корабль развернули в Австралии и отправили обратно в Персидский залив для участия в начальных этапах операции «Свобода Ирака» . В апреле группа авианосца «Авраам Линкольн» вернулась домой. ^{[ 2 ]}

В мае 2004 года VAW-113 был развернут на борту военного корабля США «Джон К. Стеннис» для управления воздушным движением в заливе Аляски и для участия в операции «Северный край». Действуя совместно с силами ВВС и ВМФ, Ударная группа отрабатывала задачи по пресечению морских операций и оборонительной противовоздушной обороне. ^{[ 2 ]} В июле эскадрилья участвовала в RIMPAC 2004. ^{[ сломанный якорь ]}. После этих учений военный корабль США «Джон К. Стеннис» присоединился к авианосцу «Китти Хок» для совместных военно-воздушных и морских учений (JASEX). Эти вторые ежегодные совместные учения прошли по всему Тихому океану от Японского до Южно-Китайского моря. Авианосные ударные группы сосредоточили свои усилия на круглосуточном выполнении полетов и управлении боевым пространством. Работа JASEX приходилось периодически останавливать, чтобы каждая группа CSG могла избежать семи штормов и тайфунов. В конце октября 2004 года авианосная ударная группа военного корабля США «Джон К. Стеннис» вернулась в порт приписки в Сан-Диего, Калифорния. ^{[ 2 ]}

В январе 2006 года эскадрилья вместе с CVW-14 и CSG-7 командой присоединилась к авианосцу «Рональд Рейган» в его первом рейсе из Сан-Диего, Калифорния. Авианосная ударная группа прошла через западную часть Тихого океана, чтобы заменить вторую авианосную ударную группу во главе с авианосцем Теодор Рузвельт в Персидском заливе. В поддержку операции «Морской дракон III» эта эскадрилья стала первой эскадрильей, применившей новую систему ESM ALQ-217. ^{[ 2 ]} Кроме того, VAW-113 совершил более 100 боевых вылетов с вероятностью выполнения боевых вылетов 99% для поддержки наземных конвоев во время операции «Свобода Ирака». По пути домой военный корабль США «Рональд Рейган» встретился с ударными группами военного корабля США «Авраам Линкольн» и « Китти Хок» для участия в учениях «Валиант Шилд» . ^{[ 2 ]}

В январе 2007 года эскадрилья снова была развернута вместе с командами CVW-14 и CSG-7 на борту военного корабля США Рональд Рейган в развертывании Surge/Western Pacific (WESTPAC), в котором они приняли участие в учениях Foal Eagle . Эскадрилья вернулась домой в апреле 2007 года.

В мае 2008 года эскадрилья вместе с CVW-14 и CSG-7 погрузилась на борт военного корабля США Рональд Рейган для развертывания в западной части Тихого океана (WESTPAC). Во время WESTPAC эскадрилья оказывала поддержку операции «Несокрушимая свобода», а после тайфуна принимала участие в гуманитарной деятельности на Филиппинских островах. Кроме того, VAW-113 совершил более 400 боевых вылетов с процентом выполнения 98%, получил награду CVW-14 Golden Wrench за отличное техническое обслуживание и получил еще одну награду за боевую эффективность «E». ^{[ 2 ]}

В мае 2009 года эскадрилья вместе с CVW-14 и CSG-7 погрузилась на борт военного корабля США Рональд Рейган для развертывания SURGE 09. Эскадрилья достигла уровня выполнения задач на 99,6% и стала подряд лауреатом награды «Боевая эффективность «E», выиграв награду 09 финансового года, а также еще одну награду CVW-14 Golden Wrench за отличное техническое обслуживание. ^{[ 2 ]}

2010-е годы

В 2010 году VAW-113 завершил цикл отработки, который включал многонациональный курс RIMPAC 2010. В феврале 2011 года эскадрилья была развернута на борту военного корабля США «Рональд Рейган» для поддержки операции «Новый рассвет» в Ираке и операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. В марте во время перехода через Тихий океан эскадрилья была задействована после разрушительного землетрясения и цунами Тохоку в Японии в 2011 году. Эскадрилья обеспечивала воздушное командование операциями по оказанию помощи, используя свои Hawkeye 2000 в операции «Томодачи» . Командующий ВВС ВМФ наградил эскадрилью десятой боевой наградой «Е» за ее усилия. ^{[ 2 ]}

В 2018-2019 годах CAW-113 готовился принять на вооружение новый E-2D Advanced Hawkeye . После успешной квалификации авианосца на борту авианосца «Джон К. Стеннис» осенью 2019 года VAW-113 отправили свои E-2D обратно в Пойнт-Мугу, Калифорния. Получив сертификат «Безопасный для полета», VAW-113 стал первой эскадрильей E-2D на западном побережье. ^{[ 1 ]}

2020-е годы

В 2020 году эскадрилья была переименована в Авиадесантную эскадрилью оперативного управления из Авианосной воздушно-десантной эскадрильи раннего предупреждения . ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «113-я воздушно-десантная эскадрилья управления (VAW) «Чёрные орлы» — О нас» . Официальный сайт ВМС Атлантики . Проверено 26 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «CACCLW - Дом VAW-113» . www.cacclw.navy.mil . Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Авианосная авиадесантная эскадрилья раннего предупреждения VAW-113 Black Eagles» . www.globalsecurity.org . Проверено 26 октября 2015 г.

Внешние ссылки

Официальная домашняя страница

[:2-1] Jump up to: ^а ^б ^с «113-я воздушно-десантная эскадрилья управления (VAW) «Чёрные орлы» — О нас» . Официальный сайт ВМС Атлантики . Проверено 26 июня 2024 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «CACCLW - Дом VAW-113» . www.cacclw.navy.mil . Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 29 сентября 2015 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Авианосная авиадесантная эскадрилья раннего предупреждения VAW-113 Black Eagles» . www.globalsecurity.org . Проверено 26 октября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]