ВП-41

Патрульная эскадрилья 41
Патрульная эскадрилья 41
Активный	1 марта 1944 г. - 23 апреля 1949 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Помолвки	Вторая мировая война
Самолет летал
Патруль	ПБИ-5 ПБИ-5А ПБМ-3Д

VP-41 — патрульная эскадрилья ВМС США . Эскадрилья была создана как 21-я патрульная эскадрилья (VP-21) 1 марта 1944 года, переименована в 21-ю патрульную бомбардировочную эскадрилью (VPB-21) 1 октября 1944 года, переименована в 21-ю патрульную эскадрилью (VP-21) 15 мая 1946 года, переименована в среднюю патрульную эскадрилью. 11-я эскадрилья (гидросамолет) (VP-MS-11) 15 ноября 1946 года, переименована в 41-ю патрульную эскадрилью (VP-41) 1 сентября 1948 года и расформирована 23 апреля 1949 года. ^{[ 1 ]}

Операционная история

1 марта 1944 года: VP-21 был создан в авиабазе NAS Норфолк , штат Вирджиния, как эскадрилья гидросамолетов, летавшая на PBM-3D Mariner . На следующий день эскадрилья начала передислокацию в авиабазу Харви-Пойнт , Северная Каролина, где была проведена вся наземная и летная подготовка. В этот период эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-5.
9 мая 1944 года: VP-21 был переведен в авиабазу Ки-Уэст , Флорида, для повышения квалификации по противолодочной войне (ПЛО). Обучение было завершено 16 июня 1944 года, и эскадрилья начала перелеты на своих самолетах через всю страну в NAS Аламеда , Калифорния, готовясь к транстихоокеанскому полету в южную часть Тихого океана.
22 июня 1944 года: самолеты эскадрильи начали транстихоокеанский перелет в бухту ВМС Канеохе , Гавайи, с авиабазы ВМС Аламеда. По прибытии эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-2. Последняя часть трех самолетов находилась на борту авиабазы NAS Kaneohe Bay 26-го числа. Сразу началось оперативное патрулирование и повышенная боевая подготовка.
19 августа 1944 года: VP-21 переброшен на базу гидросамолетов Парри-Айленд , Эниветок, заменив VP-1 . Эскадрилья продолжала находиться под оперативным контролем FAW-2, проводя патрулирование, поиски и время от времени совершая бомбардировки удерживаемого японцами острова Понапе .
17 октября 1944 года: ВПБ-21 был перебазирован в пролив Коссол , Палау . Эскадрилья проводила ежедневные поиски при тендерной поддержке со стороны USS Chandeleur и USS Mackinac . FAW-1 взял на себя оперативное управление.
24 декабря 1944 г.: эскадрилья была передислоцирована на атолл Улити для замены VPB-17 . В обязанности входило дневное противокорабельное патрулирование и миссии охотников-убийц. Тендерную поддержку оказал USS Chandeleur .
21 января 1945 года. Ночью 21-й лейтенант Ричард Л. Симмс и его команда потопили японскую сверхмалую подводную лодку Кайтен, пытавшуюся атаковать судно в лагуне Улити. «Кайтэн» был выпущен подводным авианосцем И-36 . Симмс и его команда сбросили на «Кайтен» четыре глубинные бомбы , потопив его, потеряв экипаж из двух человек.
29 января 1945 года: VPB-21 был перебазирован в гавань Танапаг , Сайпан, на борту военного корабля США «Чанделер» под оперативным контролем 5-го флота (TG 50.5.2). Эскадрилье было поручено регулярное патрулирование в районе островной группы. 17 марта эскадрилья смогла высадиться на берег в казармы военно-морской авиабазы, где оставалась до 27-го числа.
28 марта 1945 года: эскадрилья была передислоцирована в Керама-Ретто для поддержки битвы за Окинаву . Тендерную поддержку продолжал оказывать USS Chandeleur . Находясь в этом месте, 7 апреля 1945 года один из самолетов эскадрильи заметил японский линкор «Ямато» и его эскорт, направлявшийся в сторону Окинавы. Экипаж смог поднять по тревоге элементы 5-го флота, и вскоре прибыло подкрепление, в результате чего «Ямато» и несколько других японских кораблей в боевой группе были затоплены. К началу мая эскадрилья продвигала свои патрули до островов Рюкю , обстреливая и бомбя возможные цели на суше и на море. Постепенно они были расширены и включили в себя родные острова Японии, Восточно-Китайское море , южное побережье Кореи и побережье Китая от севера Формозы до севера Шанхая . С 1 июня 1945 года патрулирование осуществлялось южнее и восточнее Окинавы, Восточно-Китайско- Жёлтого и Японского морей . «Дамбо» (спасение воздух-море) и метеорологические полеты. В список задач эскадрильи были добавлены
15 июля 1945 года: ВПБ-21 был перебазирован в Чиму-Ван , Окинава. Дневное поисково-разведывательное патрулирование велось до 6 августа 1945 года, когда эскадрилья снова была переведена в Эниветок.
2 сентября - 18 ноября 1945 г.: после нескольких недель переезда и короткого периода простоя для отдыха и расслабления эскадрилья начала обычное патрулирование из Эниветока, оставаясь в этом месте до 11 сентября 1945 г., когда она была переведена в Оминато, Китай. . К 18 ноября 1945 года ВПБ-21 был перебазирован из Оминато в Гонконг.
26 января 1946 года. Эскадрилья перенесла свой штаб на бывшую Императорского флота Японии авиабазу в Сасебо , Япония. Отряды сохранялись в Гонконге и Окинаве.
9 июля – 3 октября 1946 г.: ВПБ-21 был переведен в Циндао , Китай. Отряды сохранялись в Гонконге и Шанхае. 3 октября 1946 года Шанхайский отряд был передислоцирован в Йокосука , Япония.
23 ноября 1947 г.: эскадрилья была переведена в новый порт приписки в ВМС Сан-Диего.
6 сентября 1948 г. - 26 марта 1949 г.: VP-41 был отправлен из порта приписки NAS Сан-Диего в Циндао, Китай, для замены VP-MS-3 . Наземный персонал и припасы отправились на борт военного корабля США « Пайн-Айленд» , и к 27 сентября все девять самолетов PBM-5 прибыли в Циндао. 29 числа отряд из трех самолетов был отправлен в Йокосуку, Япония. 1 ноября 1948 года пять самолетов VP-41 вылетели в Бакнер-Бэй , Окинава, Япония, для противолодочных учений при поддержке военного корабля США Suisun . Учения завершились из-за тропического шторма 9-го числа. 21 ноября 1948 года в результате взрыва склада боеприпасов Китайской националистической армии рядом с трапом гидросамолета были повреждены два самолета эскадрильи. 21 декабря 1948 года ПБМ-5 затонул во время приземления на бурной воде у Циндао; потерь среди экипажа нет. Эскадрилья вернулась в ВМС Сан-Диего 26 марта 1949 года.
23 апреля 1949 г.: VP-41 был расформирован в авиабазе NAS Сан-Диего. ^{[ 1 ]}

Задания для самолетов

Эскадрилье были присвоены следующие самолеты, действовавшие на указанные даты: ^{[ 1 ]} Летал на PBY-5 и PBY-5A в 1940-44 гг.

ПБМ-3Д - 2 марта 1944 г.

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^{[ 1 ]}

ВМС Норфолк , Вирджиния, 1 марта 1944 г.
ВМС Харви-Пойнт , Северная Каролина, 2 марта 1944 г.
Авиабаза ВМС Ки-Уэст , Флорида, 9 мая 1944 г.
Авиабаза ВМС Канеохе Бэй , Гавайи, 22 июня 1944 г.
ВМС Сан-Диего , Калифорния — 23 ноября 1947 г.

См. также

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д.; Военно-морской исторический центр (США) (1995). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 2, глава 3. Истории патрульных эскадрилий (VP) (со 2-го VP-40 по 3-е VP-45) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 232–4. ISBN 0160592283 . Проверено 23 июля 2016 г.

[DANAS2-3-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д.; Военно-морской исторический центр (США) (1995). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 2, глава 3. Истории патрульных эскадрилий (VP) (со 2-го VP-40 по 3-е VP-45) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 232–4. ISBN 0160592283 . Проверено 23 июля 2016 г.

[ 1 ]