ВСК-9
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( февраль 2024 г. ) |
| Девятая вертолетная морская боевая эскадрилья | |
|---|---|
 | |
| Активный | 18 июня 1952 г. - настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь |  ВМС США |
| Тип | Вертолетная эскадрилья ВМФ |
| Роль | Противонадводная борьба (ASUW) Боевой поисково-спасательный отряд CSAR Поисково-спасательные службы (САР) Специальные операции (SpecOps) Вертикальное пополнение (VERTREP) |
| Часть |  Восьмое авиакрыло авианосца Командир вертолетного морского боевого крыла Атлантики |
| Гарнизон/штаб | НС Норфолк |
| Псевдоним(а) | «Трезубцы» |
| Цвета | Черный и красный |
| Помолвки | Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Иракская свобода» Глобальная война с террором |
| Командиры | |
| Текущий командир | CDR Роберт В. Андерсон IV |
9-я вертолетная морская боевая эскадрилья ( HSC-9 ) «Трайдентс» — ВМС США вертолётная эскадрилья , базирующаяся на авиабазе ВМС Норфолк , Норфолк, Вирджиния (США). Эскадрилья оснащена самолетами Sikorsky MH-60S Seahawk . В настоящее время HSC-9 прикреплен к восьмому авиакрылу Carrier Air Wing . Первоначально она была создана как 3-я вертолетная противолодочная эскадрилья (HS-3) в 1952 году и была переименована 1 июня 2009 года.
Миссия
[ редактировать ]Основная задача девятой морской боевой эскадрильи вертолетов — использовать универсальность вертолета MH-60S для поддержки задач командира ударной группы с упором на противолодочную борьбу (ASUW), боевой поиск и спасение (CSAR), поддержку специальных операций , и Вертикальное пополнение (VERTREP). Второстепенные задачи включают противокорабельную противоракетную оборону и медицинскую эвакуацию (MEDEVAC).
История
[ редактировать ]3-я вертолетная противолодочная эскадрилья (HS-3)
[ редактировать ]
HSC-9 был создан как третья противолодочная эскадрилья вертолетов (HS-3) 18 июня 1952 года на базе военно-морской авиации Элизабет-Сити , Северная Каролина . «Трайденты» начали эксплуатацию вертолета Piasecki HUP-2S Retriever , а затем перешли на вертолеты Sikorsky HO4S и Sikorsky HSS-1 Seabat . В 1959 году эскадрилья получила Sikorsky HSS-1N Seabat, что дало ей возможность действовать в ночное время. HS-3 была первой оперативной эскадрильей Атлантического флота, которая в 1961 году эксплуатировала газотурбинный HSS-2 Sea King. В сентябре 1962 года в соответствии с системой обозначения самолетов Tri-Service США 1962 года HSS-2 Sea King был переименован в SH. -3Морской король. В 1967 году эскадрилья получила SH-3D, а в 1979 году, наконец, SH-3H TACNAV. Кроме того, в 1982 году HS-3 стала первой эскадрильей, оснащенной компьютером гидроакустических данных AQS-13 E.
HS-3 был впервые развернут на борту USS Antietam и USS Leyte в конце 1956 года на самолете HSS-1 Seabat . За этим последовали назначения на авианосцы USS Lake Champlain , USS Tarawa и USS Valley Forge в 1958–60 годах.
С 1960 по 1970 год HS-3 входил в состав 56-й авианосной противолодочной авиагруппы (CVSG-56). CVSG-56 сначала был назначен в Valley Forge , а затем переведен на USS Randolph в 1961 году. Затем HS-3 был преобразован в Sikorsky HSS-2/SH-3A Sea King. В 1962 году на борту USS Wasp HS-3 участвовал в морской блокаде Кубы . Авиагруппа была переведена в USS Intrepid в 1962 году, пока она не была развернута в качестве ударного авианосца во Вьетнаме в 1966 году. «Трайденты» начали активную роль в космической программе 24 мая 1962 года, когда тогдашний командир Дж. М. Вондергем подобрал лейтенант-коммандера М. С. Карпентера. со своего космического корабля «Аврора-7» и доставил его на «Интрепид» . Астронавты Карпентер, Гриссом , Янг , Коллинз , Гордон , Конрад , Макдивитт , Скотт и Швейкарт завершили свои космические путешествия поездками на вертолетах HS-3.
В 1967 году CVSG-56 и HS-3 вновь были развернуты на борту «Рэндольфа» , получив SH-3D Sea King. Два года спустя CVSG-56 был переведен в USS Yorktown , а затем в 1970 году в Intrepid . Затем HS-3 был переведен в авиакрыло Carrier Air Wing Seventeen на борту USS Forrestal . В начале 1970-х годов эскадрилья участвовала в оказании помощи жертвам наводнения в Тунисе, спасая или переселив 630 человек, а также перевезла более 43 000 фунтов (20 000 кг) продуктов питания и медикаментов. В знак признания этой гуманитарной поддержки эскадрилья была награждена Почётной грамотой подразделения . В июле 1976 года отряд HS-3 поднялся на борт «Форрестола» и принял участие в праздновании двухсотлетия США в гавани Нью-Йорка . Личный состав эскадрильи участвовал в некоторых рекламных мероприятиях, приведших к реальному звону 4 Форрестола июля 1976 года. HS-3 выиграл Battle «E» в 1973 и 1978 годах, а также Isbell Trophy в 1974 и 1978 годах. В 1979 году HS-3 получил SH-3H Sea King.
С 1984 по 1991 год CVW-17 и HS-3 были переведены в состав USS Saratoga . HS-3 был удостоен двух наград ВМФ за эксплуатационные достижения и выдающиеся усилия по техническому обслуживанию во время в Средиземноморье и Индийском океане развертывания на борту «Саратоги» в 1985-86 годах . «Трайденты» выиграли три подряд награды Battle «E» в 1985, 1986 и 1987 годах. Они также выиграли подряд Isbell Trophies в 1986 и 1987 годах. В 1990 году «Трайденты» ввели в действие санкции Организации Объединенных Наций против иракской торговли, находясь на борту « Саратоги». в Красном море . HS-3 провел настоящий вертолетный визит, абордаж, поиск и захват (HVBSS) с абордажной командой спецназа, чтобы «уничтожить» враждебное торговое судно во время операции «Щит пустыни» / операции «Буря в пустыне» . HS-3 был награжден Благодарностью ВМФ за боевую поддержку, оказанную в кампании. Эскадрилья вернулась домой в начале 1991 года и стала первой атлантической эскадрильей, перешедшей на Sikorsky SH-60F/HH-60H Seahawk .
После перехода на SH-60F и HH-60H Seahawk в 1991 году HS-3 был приписан к CVW-8 на борту авианосца Теодор Рузвельт в 1993 году. Подготовка к развертыванию эскадрильи в Средиземноморье в 1995 году была прервана, когда «Трайденты» были призваны для поддержки операции. Поддерживайте демократию во время военной интервенции на Гаити. HS-3 обеспечивал единственную морскую поисково-спасательную операцию, CSAR и поддержку специальных операций ВМФ. «Трайденты» были развернуты через неделю после завершения операции «Поддержать демократию» и вылетели в поддержку операции «Запретить полет» над Боснией и Герцеговиной. Во время этого развертывания HS-3 также совершил первую настоящую миссию CSAR эскадрильи HS со времен Вьетнама по поиску экипажа сбитого французского истребителя Mirage . В 1997 году HS-3 был развернут на борту военного корабля США «Джон Ф. Кеннеди» в Средиземном море и Персидском заливе .
«Трайденты» снова были развернуты на борту «Теодора Рузвельта» в марте 1999 года и направились прямо к первому из двух конфликтов. Во время операции «Благородная наковальня» HS-3 поддерживал боевые действия против Сербии в Косово. После того, как было достигнуто соглашение о прекращении огня, Теодор Рузвельт пересек Персидский залив, чтобы поддержать операции по перехвату на море и обеспечить соблюдение бесполетных зон над южным Ираком. В августе HS-3 провел успешную проверку HVBSS грузового судна, нарушившего санкции ООН. В ходе операции было изъято иракской контрабанды на сумму 3,5 миллиона долларов. Во время этого сложного развертывания HS-3 поднял более 1 800 000 фунтов (820 000 кг) груза и совершил более 2000 посадок на небольшую палубу. HS-3 был удостоен награды Battle «E» за 1999 год.
В апреле 2001 года HS-3 был развернут на борту USS Enterprise . В ответ на террористические атаки на Всемирный торговый центр и Пентагон «Трайденты» провели продолжительные операции в поддержку операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане.
«Трайденты» были развернуты в 2003 году на борту «Теодора Рузвельта» после сокращенного цикла готовности к развертыванию. В ходе развертывания HS-3 проводил противолодочные, логистические и поисково-спасательные операции в поддержку операции «Свобода Ирака» .
В сентябре 2008 года, после завершения длительного цикла подготовки, «Трайденты» были отправлены на борту «Теодора Рузвельта» в Аравийское море для поддержки боевых операций в Афганистане. По пути HS-3 принял участие в историческом визите в Кейптаун , Южная Африка. Теодор Рузвельт был первым американским авиаперевозчиком, посетившим Кейптаун за более чем 40 лет. По прибытии на базу в зоне действия ЦЕНТКОМа «Трайденты» выполняли функции охраны самолетов, защиты антитеррористических сил, борьбы с надводными силами, логистики и противолодочной войны в рамках непосредственной поддержки операции «Несокрушимая свобода» и операций по обеспечению безопасности на море в 2008–2009 годах. развертывание. «Трайденты» также направили три самолета HH-60H на военный корабль США «Сан-Антонио» , а затем на два месяца в военный корабль США «Льюис и Кларк» . Этот отряд поддерживал операции Объединенной оперативной группы 151 по борьбе с пиратством в Аденском заливе . «Трайденты» помогли задержать 16 подозреваемых в пиратстве и подготовили почву для будущих операций в регионе. В 2008 году HS-3 выиграл награду CNAF за боевую эффективность авиации, командир Центра безопасности морской авиации Safety «S» и приз CAPT AJ Isbell Trophy.
9-я вертолетная морская боевая эскадрилья (HSC-9)
[ редактировать ]
16 апреля 2009 года «Трайденты» вернулись домой на авиабазу ВМС Джексонвилл , штат Флорида , из своего последнего рейса в составе вертолётной противолодочной эскадрильи. В этом году «Трайденты» получили награду Джимми Таха за выдающиеся достижения в области противолодочной борьбы, что стало завершающим этапом наследия эскадрильи как противолодочной эскадрильи. В мае эскадрилья начала смену постоянного места службы с авиабазы ВМС Джексонвилл на авиабазу ВМС Норфолк , штат Вирджиния , а также смену планера на MH-60S Seahawk . 1 июня 2009 года «Трайденты» были переименованы в ДЕВЯТЬ вертолётную морскую боевую эскадрилью (HSC-9).
13 января 2010 года «Трайденты» направили два вертолета в поддержку операции «Единый ответ» , предоставляя гуманитарную помощь и помощь при стихийных бедствиях после разрушительного землетрясения на Гаити . Персонал эскадрильи провел три месяца на борту авианосцев USS Carl Vinson и USS Bataan у побережья Гаити, доставив более 280 000 фунтов (130 000 кг) грузов для оказания помощи при стихийных бедствиях и выполнив 240 миссий по медицинской эвакуации на осажденном острове. «Трайденты» также доставили на берег более 556 000 фунтов (252 000 кг) вспомогательных средств и совершили 1300 пассажирских перевозок в поддержку Операции.
HSC-9 был переведен в авианосец Carrier Airwing 8, размещенный на авианосце USS George HW Bush и дислоцированный в Средиземном море и Персидском заливе в 2011, 2014 и 2017 годах. В 2021 году CVW-8 был переведен в USS Gerald R. Ford .
Эскадрилья самолетов
[ редактировать ]Пясецкий HUP Ретривер , 1952-1953 гг.
Сикорский HO4S , 1954-1956 гг.
Сикорский HSS Сибат ,
- ХСС-1, 1956-1958 гг.
- ХСС-1Н, 1958-1961 гг.
- HSS-2/SH-3A, 1961–1967 (обозначение изменено с HSS-2 на SH-3A в сентябре 1962 г.)
- SH-3D, 1967-1979
- SH-3H, 1979-1991
- Ш-60Ф, 1991–2009 гг.
- HH-60H, 1991–2009 гг.
- МХ-60С, 2009 – настоящее время
Награды эскадрильи
[ редактировать ]Премия САР за выдающиеся достижения
Премия за техническое обслуживание «Золотой ключ»
2012 «Битва Е»
См. также
[ редактировать ]
