ВСК-85

HELSEACOMBATRON EIGHT FIVE («ФАЙРХОКС»)
HELSEACOMBATRON EIGHT FIVE («ФАЙРХОКС»)
Активный	1 июля 1970 г. - 30 июня 2023 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	Резерв ВМС США
Тип	Вертолетная эскадрилья
Роль	Морской запрет, поиск и спасение, восстановление персонала, эвакуация раненых, поддержка специальных операций
Порт приписки	НАН Северного острова
Псевдоним(а)	Файрхокс
Девиз (ы)	Готовый, выносливый, находчивый
Операции	Операция «Свобода Ирака» , Операция «Несокрушимая свобода» , Глобальная война с террором
Командиры
Командир	CDR Северо-Запад Райан
Исполнительный директор	CDR РА Коффман
Командование Мастер Чиф	CMDCM MS Думлао
Самолет летал
Многоцелевой вертолет	МХ-60С

Helicopter Sea Combat Squadron EIGHT FIVE (HSC-85) — вертолётная эскадрилья резервных сил ВМС США (RESFORON), базирующаяся на авиабазе ВМС Северный остров в Сан-Диего, Калифорния . « FIREHAWKS » HSC-85 — это моряки резерва и активного компонента, которые эксплуатируют и обслуживают вертолеты Sikorsky MH-60S Seahawk .

Миссия

HSC-85 обеспечивает стратегическую глубину командующему ВВС ВМФ и развертывается в ответ на запросы о силах от географических боевых командиров. HSC-85 также отвечает за обеспечение обучения и поддержки готовности командования специальных операций ВМС США и сил специальных операций других служб.

История

HSC-85 ведет свою родословную от ряда предыдущих авиационных подразделений, как действующих, так и резервных, вплоть до первой оперативной вертолетной эскадрильи ВМС США, FLEET ANGELS из ONE Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1), которая была создана 1 апреля. 1948 год. ^{[ 1 ]} Прежние задачи противолодочной борьбы и материально-технического обеспечения , а также нынешние задачи боевого поиска и спасения и поддержки специальных операций также восходят к предшественникам HSC-85. ^{[ нужна ссылка ]}

HU-1 была переименована в ОДНУ эскадрилью боевой поддержки вертолетов (HC-1) в 1966 году и развернута в отрядах для поддержки боевых действий во Вьетнаме . Эскадрилья продолжала расти в размерах и задачах, что привело к ее распаду и формированию четырех новых эскадрилий. Из этих новых эскадрилий SEA DEVILS из СЕДЬМОЙ эскадрильи боевой поддержки вертолетов (HC-7) получили задание « Боевой поиск и спасение », а SEAWOLVES из ТРЕТЬЕЙ эскадрильи боевой вертолетной поддержки (HA(L)-3) миссия «Поддержка специальных операций». ^{[ нужна ссылка ]}

Поскольку полезность вертолетов продолжала расти в ходе операций ВМС США, вертолетные подразделения « Противолодочной войны » были созданы для защиты надводных группировок от подводных угроз, а также обеспечения поисково-спасательных возможностей и « логистической поддержки » надводного флота. ^{[ нужна ссылка ]}

Когда военные действия во Вьетнаме закончились, ВМС США осознали необходимость сформировать резервные авиационные эскадрильи, чтобы удержать опытных в боевых действиях авиаторов и обслуживающий персонал, оставляющих действительную службу, но желающих оставаться в готовом резерве в качестве гражданских моряков. В июне 1975 года резерв вертолетного крыла (HELWINGRES) был создан на Северном острове ВМС США и включал (среди других вертолетных эскадрилий) HA(L)-4 REDWOLVES и HA(L)-5 BLUEHAWKS, выполняющих миссии по поддержке специальных операций, а также HC-9. ЗАЩИТНИКИ, выполняющие боевую поисково-спасательную задачу. ^{[ нужна ссылка ]}

Противолодочная борьба и материально-техническое обеспечение

1 июля 1970 года были созданы ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА вертолетной противолодочной эскадрильи ВОСЕМЬ ПЯТЬ (HS-85). Действуя на авиабазе Аламеда , HS-85 летал на Sikorsky SH-3A Sea King , а затем на SH-3D и SH-3H, обеспечивая логистическую поддержку Тихоокеанского флота и служа хранилищем противолодочного опыта и талантов для летных экипажей. и обслуживающий персонал Военно-морского резерва. В 1993 году HS-85 переехал из NAS Alameda на NAS North Island в Сан-Диего, Калифорния.

В октябре 1994 года HS-85 был переименован в HC-85 и объединен с HELWINGRES, сохранив при этом прозвище GOLDEN GATERS. HC-85 эксплуатировал служебный UH-3H Sea King и оставался поставщиком поисково-спасательной и логистической поддержки Тихоокеанского флота, а также поддерживал запуск целей и восстановление торпед на комплексе Южно-Калифорнийского морского полигона (SCORE) в NALF Сан-Клементе. Остров .

В феврале 2006 года эскадрилья была снова переименована, на этот раз в Вертолетную морскую боевую эскадрилью EIGHT FIVE (HSC-85), и сменила название на HIGH ROLLERS, сохраняя тему вновь сформированных экспедиционных эскадрилий HSC-21 BLACKJACKS. (переименованы из HC-11 GUNBEARERS) и HSC-23 WILDCARDS . Обменяв свой UH-3H Sea Kings на служебный Sikorsky MH-60S Seahawks , HSC-85 продолжал оказывать поддержку Тихоокеанскому флоту и SCORE до 2011 года, когда миссия эскадрильи изменилась на специальную поддержку специальных операций. ^{[ 2 ]}

Боевое поисково-спасательное обеспечение

1 сентября 1967 года HC-7 SEA DEVILS были сформированы из двух отдельных поисково-спасательных отрядов HC-1, один из которых базировался на базе NAAF Ream Field в Империал-Бич, Калифорния, а другой - на базе NAF Atsugi, Япония . HC-7 летал на самолетах Kaman HH-2C Sea Sprite и Sikorsky HH-3A Sea King , получивших прозвище «Большие матери», и использовался в качестве отрядов для поддержки боевых поисково-спасательных операций во всех районах действия Тихоокеанского флота и Юго-Восточной Азии. Несмотря на невероятный рекорд: более 150 спасенных военнослужащих (включая асов-истребителей лейтенанта-лейтенанта Уильяма Дрисколла и лейтенанта-лейтенанта Рэнди Каннингема ), награды в виде 5 военно-морских крестов, 3 серебряных звезд, 8 крестов за выдающиеся летные заслуги и единственную Почетную медаль, врученную военно-морскому авиатору во время Вьетнамской войны. War ( LT Clyde Lassen ), HC-7 и все связанные с ним отряды были расформированы 30 июня 1975 года.

Стремясь сохранить боевой опыт экипажей и личного состава HC-7, резерв ВМС США 1 августа 1975 года сформировал HC-9 PROTECTORS в составе HELWINGRES. HC-9 продолжал летать на HH-3A Sea King , обеспечивая боевую поисково-спасательную подготовку, а также оперативную поддержку при необходимости авианосных ударных групп. HC-9 был расформирован в 1988 году, когда HELWINGRES объединила боевые поисково-спасательные операции и поддержку специальных операций в две оставшиеся резервные эскадрильи: эскадрильи боевой поддержки вертолетов (специальные) ЧЕТЫРЕ и ПЯТЬ (HCS-4 и HCS-5).

Поддержка специальных операций

Войска США во Вьетнаме инициировали операцию GAME WARDEN в 1966 году, в которой участвовали морские котики на патрульных катерах и речных плавсредствах (PBR), патрулирующих реки дельты Меконга , пытаясь ограничить движение Вьетконга , при поддержке с воздуха во время контакта с противником колоколом армии США. Боевые корабли UH-1 «Ирокез» . Расстояние от армейских передовых оперативных баз, на которых размещались боевые корабли, часто было слишком велико для своевременной поддержки. Вскоре эта задача была поручена HC-1, который управлял подержанными UH-1 Huey в отрядах из двух вертолетов на борту десантных танковых кораблей (LST), дислоцированных ближе к водным путям Дельты. Поскольку HC-1 рос и становился слишком громоздким, чтобы быть эффективным в качестве одной эскадрильи, отряды операции «Морские лорды » были объединены в единую эскадрилью «Морские волки» HA(L)-3 , созданную 1 апреля 1967 года. Полностью добровольческая эскадрилья из бывших сотрудников HC-1 в конечном итоге превратились в девять отрядов вдоль Дельты с базой технического обслуживания в Бинь Туи, Вьетнам. ^{[ 3 ]}

Поддержка SEAWOLVES морских котиков и экипажей PBR во время 78 000 боевых вылетов в период с апреля 1967 по март 1972 года является легендарной, в результате чего было получено 24 000 индивидуальных наград, в том числе 5 военно-морских крестов, 31 серебряная звезда, 219 крестов за выдающиеся летные заслуги, 16 000 воздушных медалей и шесть наград Президентского подразделения. . Сорок четыре «МОРСКИХ ВОЛКА» погибли в бою или пропали без вести. Несмотря на этот невероятный рекорд, HA(L)-3 была расформирована в марте 1972 года, что придало этому подразделению звание единственной эскадрильи морской авиации, введенной в эксплуатацию и выведенной из эксплуатации за пределами Соединенных Штатов. ^{[ 4 ]}

Снова пытаясь сохранить боевой опыт вертолетных операций, HELWINGRES сформировал две эскадрильи для продолжения миссии поддержки специальных операций: REDWOLVES из HA(L)-4 и BLUHAWKS из HA(L)-5. HA(L)-5, созданный 1 марта 1977 года и базирующийся в NAS Point Mugu , и HA(L)-4, созданный годом позже и базирующийся в NS Norfolk , оба эксплуатировали HH-1K Huey , обеспечивая специальную оперативную подготовку и развертывая оперативная поддержка при вызове подразделений Navy SEAL и надводных ударных групп Атлантического и Тихоокеанского флотов.

1 октября 1988 года HA(L)-5 был переименован в HCS-5, стал известен как FIREHAWKS и несколько лет спустя переехал на Северный остров NAS. HA(L)-4 был переименован в HCS-4 и сохранил название REDWOLVES. Обе эскадрильи перешли на самолеты Sikorsky HH-60H , неофициально известные как Rescue Hawk, продолжив свою миссию по поддержке специальных операций и приняв на себя боевую поисково-спасательную миссию, поскольку HC-9 был расформирован.

Несмотря на богатую историю поддержки боевых операций, включая боевое дежурство поисково-спасательных полос во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» , поддержку специальных операций во время «Поддерживать демократию» и выполнение обеих задач в течение трех лет постоянной поддержки Объединенного воздушного отряда специальных операций, арабский Полуостров (JSOAD-AP) во время СВОБОДЫ ИРАКА , ^{[ 5 ]} HCS-5 была расформирована 31 декабря 2006 года, в результате чего HCS-4, теперь переименованная в HSC-84, стала единственной эскадрильей ВМФ, предназначенной для поддержки специальных операций.

Текущие операции

В 2011 году основной задачей HSC-85 была назначена поддержка специальных операций по запросу Командования специальных операций США . В эскадрилье все еще находились остатки опытного персонала HCS-5, а также HCS-4, теперь известного как HSC-84. HSC-85 получил название FIREHAWKS и превратился из универсального MH-60S в HH-60H. ^{[ 6 ]}

В 2016 году ВМС США снова приняли решение о ликвидации HSC-85 и HSC-84, хотя оба в то время использовались для поддержки Тихоокеанского командования США и Центрального командования США соответственно. ^{[ 7 ]} После участия Конгресса, ^{[ 8 ]} HSC-85 оставался, пока HSC-84 был закрыт, при этом ВМС США обязались сохранить опыт специальных операций и боевых поисково-спасательных операций в недавно сформированных подразделениях тактической поддержки как на восточном (TSULANT), так и на западном (TSUPAC) побережьях. ^{[ 9 ]}

В 2018 году HSC-85 перешел с HH-60H на Block III MH-60S . В настоящее время эскадрилья действует при поддержке Индо-Тихоокеанского командования США и обеспечивает обучение и поддержку готовности военно-морских подразделений специального назначения (WARCOM) и других подразделений специальных операций.

Эскадрилью планируется деактивировать осенью 2023 года.

Знаки отличия HSC-85 и предшественников эскадрильи

ХС-85 «Золотые ворота» 1970–1994 гг.
HA(L)-5 «Блюхокс» 1977–1988 гг.
HCS-5 «Огненные ястребы» 1988–2006 гг.
ХК-85 «Золотые Ворота» 1994–2006 гг.
ВСК-85 «Хайроллеры» 2006–2011 гг.

См. также

Ссылки

^ «Происхождение и история эскадрильи морской авиации» . Ассоциация военно-морских вертолетчиков . Проверено 4 сентября 2019 г.
^ «HSC-85 берет на себя новую роль в поддержке специальных боевых операций» . www.navy.mil . 14 июля 2014 г.
^ «Я моряк и морской волк» . Военно-морской институт США . 11 апреля 2019 г.
^ «Всадники шторма: Атака малоизвестных морских волков ВМФ» (PDF) . Летный журнал . 1 апреля 2016 г.
^ «HCS-5 получил награду ВМФ» . www.navy.mil . 30 марта 2006 г.
^ «Специальные Сихокс» . Журнал «Вертикаль» . 30 мая 2019 г.
^ «Военно-морской флот прекращает боевую проверку вертолетной эскадрильи специального назначения» . «ВМС Таймс» . 2 января 2016 г.
^ «Закон о полномочиях национальной обороны на 2016 финансовый год» . Конгресс.gov . 25 ноября 2015 г.
^ Исследовательская служба Конгресса (19 июня 2019 г.). «Нерегулярные боевые действия военно-морского флота и контртеррористические операции: предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Федерация американских ученых .

Внешние ссылки

Веб-сайт HSC-85

[1] «Происхождение и история эскадрильи морской авиации» . Ассоциация военно-морских вертолетчиков . Проверено 4 сентября 2019 г.

[2] «HSC-85 берет на себя новую роль в поддержке специальных боевых операций» . www.navy.mil . 14 июля 2014 г.

[3] «Я моряк и морской волк» . Военно-морской институт США . 11 апреля 2019 г.

[4] «Всадники шторма: Атака малоизвестных морских волков ВМФ» (PDF) . Летный журнал . 1 апреля 2016 г.

[5] «HCS-5 получил награду ВМФ» . www.navy.mil . 30 марта 2006 г.

[6] «Специальные Сихокс» . Журнал «Вертикаль» . 30 мая 2019 г.

[7] «Военно-морской флот прекращает боевую проверку вертолетной эскадрильи специального назначения» . «ВМС Таймс» . 2 января 2016 г.

[8] «Закон о полномочиях национальной обороны на 2016 финансовый год» . Конгресс.gov . 25 ноября 2015 г.

[9] Исследовательская служба Конгресса (19 июня 2019 г.). «Нерегулярные боевые действия военно-морского флота и контртеррористические операции: предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Федерация американских ученых .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]