Битва у мыса Святого Георгия

Битва у мыса Святого Георгия
	Часть Бугенвильской кампании Тихоокеанского театра военных действий ( Вторая мировая война )
	; Трек-схема боя
Дата	25 ноября 1943 г.
Расположение	Рядом с островом Бука , к северу от Бугенвиля.
Результат	Американская победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Императорская Японская империя
Командиры и лидеры
Арли Берк	Киёто Кагава †
Задействованные подразделения
23-я эскадрилья эсминцев	31-я дивизия эсминцев
Сила
5 эсминцев	5 эсминцев
Жертвы и потери
Никто	3 эсминца потоплены, ; 1 эсминец поврежден, ; 647 убитых

Битва у мыса Св. Георгия — морское сражение Второй Тихоокеанской кампании мировой войны , произошедшее 25 ноября 1943 года между мысом Св. Георгия , Новая Ирландия , и островом Бука (ныне часть провинции Северные Соломоновы острова в Папуа-Новой Гвинее ). . Это было последнее сражение надводных кораблей в кампании на Соломоновых островах . Во время боя отряд из пяти эсминцев ВМС США под командованием капитана Арли Бёрка перехватил японские силы аналогичного размера, которые отходили из Букы в сторону Рабаула, высадив на острове подкрепление. В завязавшемся бою три японских эсминца были потоплены и один поврежден, без потерь среди американских войск.

Фон

американцы высадили морских пехотинцев из 3-й дивизии морской пехоты у мыса Торокина на острове Бугенвиль . 1 ноября 1943 года ^{[ 4 ]} Считая высадку уловкой и что настоящей целью союзников были аэродромы вокруг острова Бука к северу от Бугенвиля, японцы отложили начало согласованной контратаки на мыс Торокина и вместо этого решили усилить Буку. ^{[ 5 ]} В результате 920 военнослужащих японской армии были погружены на эсминцы «Амагири» , «Югири» и «Узуки» под командованием капитана Кацумори Ямасиро и отправлены на усиление гарнизона в сопровождении эсминцев «Онами» и «Макинами» под командованием капитана Киёто Кагавы . Колонну заметила авиация-разведчик. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} ВМС США направили капитана Арли Бёрка , 23-ю эскадрилью эсминцев под командованием состоящую из 45-й дивизии эсминцев ( «Чарльз Осберн» , «Клэкстон» и «Дайсон» ) под непосредственным командованием Бёрка, и 46-й дивизии эсминцев ( «Конверс » и «Спенс» ) под командованием командующего Бернарда Остина . перехватить его. Тем временем девять катеров под командованием командира Генри Фэрроу двинулись в пролив Бука, чтобы вступить в бой с японцами, если силы Берка не смогут вступить в контакт. ^{[ 8 ]}

Боевой

Японский план сражения разделил их силы на две колонны. ^{[ 9 ]} три транспортных эсминца следовали за двумя эсминцами сопровождения. ^{[ 10 ]} Американский план сражения также разделил их силы на две колонны с использованием тактики, разработанной Берком и впервые успешно использованной командующим Фредериком Моосбругером в битве при заливе Велла в августе прошлого года. Одна колонна должна была нанести торпедную атаку, в то время как другая заняла позицию поддержки, готовую открыть артиллерийский огонь, как только торпедная атака первой колонны достигнет цели. ^{[ 11 ]}

Японские эсминцы высадили 920 военнослужащих и припасы, а также погрузили на борт 700 военнослужащих морской авиации, которые были выведены из-за бомбардировок союзников, которые вывели аэродром в Буке из строя. ^{[ 7 ]}^{[ 12 ]} Японские войска возвращались в Рабаул , когда 25 ноября 1943 года сразу после полуночи торпедные катера Фэрроу заметили на своем радаре четыре японских корабля; однако катера ПТ приняли японские суда за дружественные силы и направились дальше на берег. Два японских корабля впоследствии атаковали катера ПТ, открыли по ним огонь и попытались протаранить ПТ-318 . Однако ни одного попадания им не удалось, а один из катеров ПТ, ПТ-64 , выпустил торпеду, которая не попала в цель. ^{[ 13 ]} После этого японские эсминцы направились на запад, к мысу Святого Георгия. ^{[ 14 ]}

Около 01:41 два эсминца-прикрытия Кагавы были обнаружены радаром эсминцев Бёрка, которые заняли позицию между мысом Св. Георгия и Букой. ^{[ 14 ]} Дайсон первым вышел на контакт. ^{[ 7 ]}^{[ 11 ]} Плохая видимость помешала японцам в свою очередь обнаружить американские корабли. Берк решил использовать для торпедной атаки свою собственную дивизию. Превосходный радар позволил американским кораблям приблизиться на расстояние 5500 ярдов (5000 м) и запустить торпеды примерно в 01:55 до того, как японцы их заметили. «Онами» был поражен несколькими торпедами и сразу затонул со всеми руками, включая «Кагаву». Макинами был поражен одной торпедой и выведен из строя. ^{[ 15 ]}

Отряд Берка установил радиолокационный контакт с остальными японскими силами на расстоянии 13 000 ярдов (12 000 м) вскоре после запуска торпед и повернулся в преследование; Три транспортных эсминца Ямаширо бежали на север, преследуемые дивизией Берка, а Конверс и Спенс из дивизии Остина добили выведенного из строя Макинами торпедами и артиллерийским огнем. Во время погони торпеды, выпущенные японскими эсминцами, взорвались в кильватере американских эсминцев. Три эсминца Бёрка уверенно обогнали три тяжело нагруженных японских эсминца, открыв огонь около 02:22 и сделав несколько попаданий. В Узуки попал один неразорвавшийся снаряд, и он отделался существенными повреждениями. Амагири остался нетронутым. Около 02:25 японские корабли разделились и разошлись в разные стороны. Берк решил преследовать Югири всеми своими силами и потопил ее примерно в 03:28 после ожесточенного боя. ^{[ 16 ]}

Последствия

К 03:45 дивизии Берка и Остина соединились, продолжая продвигаться на север, преследуя отходящие японские корабли. ^{[ 7 ]} Впоследствии Берк отменил попытку в 04:04, из-за нехватки топлива и боеприпасов и необходимости отступить до рассвета, когда японские самолеты, вероятно, начнут операции по их поиску. В действительности, единственными самолетами, которые американские корабли заметили после наступления рассвета, были дружественные AirSols P-38 Lightnings . ^{[ 17 ]}

Битва представляла собой значительную победу американцев и позже была описана как «почти идеальное действие», за что Берк был награжден Военно-морским крестом . ^{[ 9 ]} Это было последнее наземное сражение в кампании на Соломоновых островах. ^{[ 7 ]} и последняя подобная акция в Тихоокеанском регионе за девять месяцев. ^{[ 18 ]} Хотя японцам удалось высадить десант и отвести вспомогательный персонал, они потеряли три эсминца потопленными и один поврежденным, не причинив никаких потерь американским силам. ^{[ 14 ]} Всего среди японских экипажей погибло 647 человек. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Всего 279 выживших с Югири спасла японская подводная лодка И-177. ^{[ 3 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} и 11 — японской подводной лодкой I-181 . ^{[ 20 ]}

Тезка

ВМС США «Тикондерога» класса В честь этого боя был назван ракетный крейсер USS Cape St. George (CG-71) , находящийся в строю с 1993 года. ^{[ 21 ]}

Примечания

Сноски

^ Невитт говорит, что все руки (228 человек) были потеряны при Онами , и все, кроме 28, были потеряны Макинами (всего потеряно 200 человек), ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} выжило 278 человек и вместе с Морисоном говорит, что из Югири . ^{[ 3 ]} находилось 300 военнослужащих Морисон говорит, что на Югири , что вместе с обычным составом в 197 человек означает, что во время этого боя на борту находилось около 497 человек. Вычитание 278 из 497 дает 219 убитых на Югири .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Невитт, Аллин Д. «IJN Макинами: табличная запись движения» . Длинные Лансеры . Архивировано из оригинала 28 октября 2006 года . Проверено 19 августа 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Невитт, Аллин Д. «IJN Онами: табличная запись движений» . Длинные Лансеры . Архивировано из оригинала 22 февраля 2006 года . Проверено 19 августа 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Морисон, «Разрушение Бисмарка» , с. 353 .
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 296 .
^ Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 425.
^ Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 426.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и О'Хара, Винсент. «Битва у мыса Святого Георгия: 25 ноября 1943 года» . Проверено 19 августа 2017 г.
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , стр. 353–354 .
^ Jump up to: ^а ^б Туохи, Боевые адмиралы Америки , с. 239.
^ Джонс, 23-я эскадрилья эсминцев: Боевые подвиги доблестных сил Арли Берка , стр. 248–249 .
^ Jump up to: ^а ^б Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 355 .
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 353 .
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 354 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Рикард, Дж. «Битва у мыса Святого Георгия, 25 ноября 1943 года» . История войны . Проверено 19 августа 2017 г.
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 356 .
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , стр. 356–357 .
^ Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 358.
^ Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 427.
^ I-177 ijnsubsite.com, 9 июня 2018 г., по состоянию на 13 февраля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2 сентября 2015 г.). «Подводная лодка IJN I-177: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 13 февраля 2022 г.
^ «USS Cape St George: назван в честь сражения, произошедшего в южной части Тихого океана у острова Новая Ирландия» . ВМС США. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Проверено 19 августа 2017 г.

Ссылки

Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-Х .
Костелло, Джон (2009) [1981]. Тихоокеанская война 1941–1945 гг . Нью-Йорк: Харпер Многолетник. ISBN 978-0-68-801620-3 .
Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN 0-8159-5302-Х .
Тупой, Пол С. (1978). Боевая история Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1 .
Хара, Тамеичи (1961). Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1 .
Хоун, Томас К. (1981). Сходство прошлых и нынешних угроз противостояния . Аннаполис, Мэриленд. стр. 113–116. ISSN 0041-798X . {{cite book}}: |periodical= игнорируется ( справка ) CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Джонс, Кен (1997). 23-я эскадрилья эсминцев: Боевые подвиги доблестного отряда Арли Бёрка . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-412-1 .
Килпатрик, CW (1987). Морские ночные сражения на Соломоновых островах . Экспозиционная пресса. ISBN 0-682-40333-4 .
МакГи, Уильям Л. (2002). «Бугенвильская кампания». Соломоновы кампании, 1942–1943 годы: от Гуадалканала до Бугенвиля — поворотный момент войны в Тихом океане . Том. 2: Десантные операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны. Публикации BMC. ISBN 0-9701678-7-3 .
Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Прорыв барьера Бисмарка . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Том. 6. Замковые книги. ISBN 0-7858-1307-1 .
Поттер, Э.Б. (2005). Адмирал Арли Берк . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-692-5 .
Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7 .
Туохи, Уильям (2007). Боевые адмиралы Америки . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Imprint. ISBN 978-1-61673-962-1 .

Внешние ссылки

МакКомб, Дэвид В. (2008). «Битва у мыса Святого Георгия» . Фонд истории разрушителей . Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 16 апреля 2008 г.
Паршалл, Джон; Боб Хэкетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Страница Императорского флота Японии» . Сайт Combinedfleet.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2006 года . Проверено 14 июня 2006 г.
Мьюир, Дэн. «Боевой порядок: Битва у мыса Святого Георгия, 25 ноября 1942 года» . Проверено 19 августа 2017 г.

[4] Невитт говорит, что все руки (228 человек) были потеряны при Онами , и все, кроме 28, были потеряны Макинами (всего потеряно 200 человек), ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} выжило 278 человек и вместе с Морисоном говорит, что из Югири . ^{[ 3 ]} находилось 300 военнослужащих Морисон говорит, что на Югири , что вместе с обычным составом в 197 человек означает, что во время этого боя на борту находилось около 497 человек. Вычитание 278 из 497 дает 219 убитых на Югири .

[makina-1] Jump up to: ^а ^б Невитт, Аллин Д. «IJN Макинами: табличная запись движения» . Длинные Лансеры . Архивировано из оригинала 28 октября 2006 года . Проверено 19 августа 2017 г.

[onami-2] Jump up to: ^а ^б Невитт, Аллин Д. «IJN Онами: табличная запись движений» . Длинные Лансеры . Архивировано из оригинала 22 февраля 2006 года . Проверено 19 августа 2017 г.

[Morison353-3] Jump up to: ^а ^б Морисон, «Разрушение Бисмарка» , с. 353 .

[5] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 296 .

[6] Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 425.

[7] Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 426.

[o'hara-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и О'Хара, Винсент. «Битва у мыса Святого Георгия: 25 ноября 1943 года» . Проверено 19 августа 2017 г.

[9] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , стр. 353–354 .

[Tuohy239-10] Jump up to: ^а ^б Туохи, Боевые адмиралы Америки , с. 239.

[11] Джонс, 23-я эскадрилья эсминцев: Боевые подвиги доблестных сил Арли Берка , стр. 248–249 .

[Morison,_p._355-12] Jump up to: ^а ^б Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 355 .

[13] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 353 .

[14] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 354 .

[rickard-15] Jump up to: ^а ^б ^с Рикард, Дж. «Битва у мыса Святого Георгия, 25 ноября 1943 года» . История войны . Проверено 19 августа 2017 г.

[Morison356-16] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 356 .

[17] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , стр. 356–357 .

[18] Морисон, Преодолев барьер Бисмарка , с. 358.

[19] Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 , с. 427.

[20] I-177 ijnsubsite.com, 9 июня 2018 г., по состоянию на 13 февраля 2022 г.

[combinedfleetI177-21] Jump up to: ^а ^б Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2 сентября 2015 г.). «Подводная лодка IJN I-177: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 13 февраля 2022 г.

[22] «USS Cape St George: назван в честь сражения, произошедшего в южной части Тихого океана у острова Новая Ирландия» . ВМС США. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Проверено 19 августа 2017 г.

[ Примечание 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]