Подразделение Оазис

Подразделение Оазис ^{[ 1 ]}

					NS Нью-Касл Район
					Н.С. Дейтонский округ


					Подразделение Блю Эш

					Подразделение Мидленд
					Маленькая живописная тропа Майами
					Северная Каролина, округ Цинциннати
					Линия пояса на набережной
					Железнодорожный мост L&N ( река Огайо )

Подразделение Oasis — железнодорожная линия в восточном Цинциннати и его окрестностях . Он принадлежит Региональному транзитному управлению Юго-Западного Огайо (SORTA) и управляется Железной дорогой Индианы и Огайо для грузовых перевозок. ^{[ 1 ]}

История

Южная часть линии была построена Little Miami Railroad , второй железной дорогой, зафрахтованной в Огайо с 1837 по 1848 год. В 1870 году она перешла под контроль Пенсильванской железной дороги . ^{[ 2 ]} Северная часть была построена железной дорогой Цинциннати и Ричмонда в 1888 году и перешла под контроль Пенсильванской железной дороги в 1928 году. ^{[ 3 ]}

После того, как преемник Пенсильванской железной дороги Penn Central Transportation обанкротился, оба участка стали частью Conrail в 1976 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} в то время как остальная часть железной дороги Цинциннати и Ричмонда на севере вместо этого стала Норфолкским южным районом Нью-Касл . ^{[ 3 ]} Оставшаяся часть железной дороги Литл-Майами была закрыта к 1984 году и стала живописной тропой Литтл-Майами . Сообщение через центр города Цинциннати через линию набережной с Квинсгейтом и через железнодорожный мост L&N с Кентукки было прервано в 1984 и 1986 годах соответственно. ^{[ 2 ]}

До 1994 года земля принадлежала городу Цинциннати, а пути принадлежали Conrail. ^{[ 4 ]} В 1994 году земля и пути были куплены Региональным транзитным управлением Юго-Западного Огайо (SORTA), а Железная дорога Индианы и Огайо получила права использования для грузовых перевозок. Это была первая из нескольких полос отчуждения, приобретенных SORTA для сохранения будущих возможностей пригородного сообщения . ^{[ 5 ]}

В 2021 году было достигнуто соглашение о преобразовании северного из двух путей на южной части линии в железнодорожный путь , заполняя пробел в тропе реки Огайо . Соглашение предусматривало, что железная дорога Индианы и Огайо передала SORTA сервитут на северном пути и установила забор между южным путем и тропой. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Соглашение о железнодорожных маршрутах рассматривалось как препятствие для потенциального использования пригородных железных дорог. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Железная дорога Индианы и Огайо - компания Дженеси и Вайоминга» . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Якучик, Джеффри Б. «Пенсильванская железная дорога / Маленькая железная дорога Майами - Индиана и Огайо, подразделение Оазис» . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Якучик, Джеффри Б. «Подразделение Пенсильванской железной дороги в Ричмонде - Индиана и Огайо, подразделение Оазис» . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Пол, Смита Мадан (7 октября 1993 г.). «Городской совет пытается оградить территорию железной дороги» . Цинциннати Инкуайрер . п. 17 . Проверено 5 мая 2022 г.
^ Курнутт, Марк (24 июня 1994 г.). «Земля приобретена под пригородную железную дорогу» . Цинциннати Инкуайрер . Страница 2: [1] . Проверено 5 мая 2022 г.
^ Уильямс, Джейсон (08 декабря 2014 г.). «Еще один стимул для велосипедной дорожки в Ист-Сайде?» . Вопрошающий . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Веттерих, Крис (07 апреля 2021 г.). «Цинциннати собирается приобрести права на железнодорожную линию, которая соединит маршруты Ист-Сайда с центром города» . Бизнес-курьер Цинциннати . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Мютинг, Паула Боггс (30 марта 2021 г.). «Соглашение о тропе Оазиса» (PDF) . Город Цининнати . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ «Концептуальные альтернативные решения OASIS Rail» (PDF) . Программа Восточного коридора . 18 февраля 2016 г. п. 10 . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Саймс, Рэнди А. (18 марта 2015 г.). «Проект пригородной железной дороги Ист-Сайд находится под сомнением после голосования за развитие линии Оазис в качестве тропы» . УрбанЦинси . Проверено 30 апреля 2022 г.

[IORY-1] Jump up to: ^а ^б «Железная дорога Индианы и Огайо - компания Дженеси и Вайоминга» . Проверено 30 апреля 2022 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с Якучик, Джеффри Б. «Пенсильванская железная дорога / Маленькая железная дорога Майами - Индиана и Огайо, подразделение Оазис» . Проверено 30 апреля 2022 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б ^с Якучик, Джеффри Б. «Подразделение Пенсильванской железной дороги в Ричмонде - Индиана и Огайо, подразделение Оазис» . Проверено 30 апреля 2022 г.

[4] Пол, Смита Мадан (7 октября 1993 г.). «Городской совет пытается оградить территорию железной дороги» . Цинциннати Инкуайрер . п. 17 . Проверено 5 мая 2022 г.

[5] Курнутт, Марк (24 июня 1994 г.). «Земля приобретена под пригородную железную дорогу» . Цинциннати Инкуайрер . Страница 2: [1] . Проверено 5 мая 2022 г.

[6] Уильямс, Джейсон (08 декабря 2014 г.). «Еще один стимул для велосипедной дорожки в Ист-Сайде?» . Вопрошающий . Проверено 30 апреля 2022 г.

[7] Веттерих, Крис (07 апреля 2021 г.). «Цинциннати собирается приобрести права на железнодорожную линию, которая соединит маршруты Ист-Сайда с центром города» . Бизнес-курьер Цинциннати . Проверено 30 апреля 2022 г.

[8] Мютинг, Паула Боггс (30 марта 2021 г.). «Соглашение о тропе Оазиса» (PDF) . Город Цининнати . Проверено 30 апреля 2022 г.

[9] «Концептуальные альтернативные решения OASIS Rail» (PDF) . Программа Восточного коридора . 18 февраля 2016 г. п. 10 . Проверено 30 апреля 2022 г.

[10] Саймс, Рэнди А. (18 марта 2015 г.). «Проект пригородной железной дороги Ист-Сайд находится под сомнением после голосования за развитие линии Оазис в качестве тропы» . УрбанЦинси . Проверено 30 апреля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]