William H. Natcher Bridge

William H. Natcher Bridge
William H. Natcher Bridge
	Вид на мост Уильяма Х. Натчер со станцией генерации Рокпорта на расстоянии.
Координаты	37 ° 54′04 ″ N 87 ° 02′02 ″ W / 37,901172 ° N 87,033933 ° W
Переноски	4 полосы движения США 231
Кресты	Река Огайо ; SR 66
Местный	Maceo, Кентукки в Рокпорт, Индиана
Поддерживается	Кентукки транспортный шкаф (KYTC)
Характеристики
Общая длина	4505 футов (1373 м)
Ширина	67 футов (20 м)
Самый длинный пролет	1200 футов (370 м) ; (Exatly 366 м)
История
Открыл	21 октября 2002 г.
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Мост Уильяма Х. Натчер -это мост с кабелем , который несет шоссе США 231 над рекой Огайо . Мост соединяет Оуэнсборо, штат Кентукки с Рокпортом, штат Индиана , и открылся 21 октября 2002 года. Он назван в честь Уильяма Хьюстона Натчер , бывшего представителя Соединенных Штатов , который служил 2 -й округ Конгресса Кентукки с 1954 года. был назван в честь Natcher всего за три месяца до его смерти. Он принадлежит Содружеству Кентукки и был заказан транспортным кабинетом штата Кентукки в сотрудничестве с Департаментом транспорта Индианы и Федеральной администрацией шоссе .

Спецификации

Мост Уильяма Х. Натчер составляет 4505 футов (1373 м) в длину (включая его подходы) и шириной 67 футов (20 м). Он поддерживается кабелями, подключенными к двум идентичным алмазным башням, каждая 374 фута (114 м) высотой. Во время его строительства это был самый продолжительный мост, поддерживаемый кабелем через внутренний водный путь.

Строительство

Концепция нового моста, который обслуживает Оуэнсборо, восходит к 1987 году, когда исследование развития области Грин Ривер рекомендовало новый мост, который подключился к шоссе США 231 в Рокпорте, где шоссе отделено от штата Индиана в 66 футах от реки. банк. Конгрессмен Натчер впервые начал искать федеральные средства для нового моста в 1988 году. Строительство наступило в конце 1990 -х и начале 2000 -х годов стоимостью 70 миллионов долларов США (примерно 40 миллионов долларов из федеральных источников, 30 миллионов долларов из государственных источников). Первоначально запланированный на завершение 1996 года, мост стал жертвой многочисленных задержек финансирования как на федеральном, так и на уровне штатов. Хотя бетонные пирсы (базы, которые поддерживают вертикальные башни) были установлены в 1995 году, строительство самого моста не началось до 1998 года. Даже тогда первоначальный план должен был завершить мост к концу 2000 года, но строители сказал, что цель была нереальной из -за сложной природы кабельной установки. Он был наконец посвящен 16 августа 2002 года, но не открылся для движения до 21 октября 2002 года. Мост Natcher был разработан Parsons, Brinckerhoff, Quade & Douglas, Inc. и построенный Traylor Brothers из Эвансвилля .

Причины для строительства

Мост был построен по двум причинам: чтобы снять заторы на стареющем мосту Оуэнсборо в центре Оуэнсборо (примерно в 6 милях вниз по течению от моста Натчер), и в рамках более крупного проекта, чтобы сделать нас шоссе 231 на дороге Оуэнсборо. и между штатами 64 возле Дейла, штат Индиана . Соединение US 231 с I-64 в Индиане полностью открылось для трафика 15 марта 2011 года. ^{[ 1 ]}

Эффекты моста

Была построена новая четырехполосная скоростная автомагистраль, от американского маршрута 60, недалеко от Оуэнсборо до моста Натчер. После завершения моста, США 231 был перенаправлен на новую четырехполосную шоссе и вокруг Оуэнсборо, штат Кентукки . Американский маршрут 231 в городе Оуэнсборо был перенумерован до маршрута Кентукки 2155 , а в Индиане от старого моста Оуэнсборо до приближения 331-й скоростной автомагистрали Индианы-старый американский маршрут 231 был перенумерован на государственную дорогу 161 .

В 2014 году транспортный шкаф в Кентукки расширил 60-й проходной (также известный как скоростная автомагистраль Wendell H. Ford ) с к северу от обмена маршрута 54 Кентукки до перекрестка 60/231 и Кентукки . Масео, Кентукки . Этот проект, в тандеме с мостом Натчер и расширением Индианы на 231 до четырех полос от реки Огайо до межштатной автомагистрали 64 , создаст почти безостановочный, высокоскоростный маршрут от I-64 возле Дейла, штат Индиана , в межгосударственный 65 в 65 Боулинг Грин, штат Кентукки , позволяя обойти Луисвилл, штат Кентукки .

Смотрите также

Ссылки

^ https://bridgestunnels.com/location/william-h-natcher-bridge/ ^{[ только URL ]}

Внешние ссылки

William H. Natcher Bridge в Bridges & Tunnels
Уильям Х. Натчер Бридж на Kentuckyroads.com
William H. Natcher Bridge в Parsons Brinckerhoff, мост -дизайнер
Уильям Натчерский мост в структуре
Natcher Bridge Images kentuckyroads.com

[1] ttps://bridgestunnels.com/location/william-h-natcher-bridge/ ^{[ только URL ]}

[ 1 ]

Базы данных управления авторитетом
International	VIAF
National	United States Israel
Geographic	Structurae