БМТ Групп

BMT Group Ltd (ранее British Maritime Technology ), основанная в 1985 году, представляет собой международную многопрофильную консалтинговую компанию в области инженерии, науки и технологий, предлагающую услуги, в частности, в секторах обороны и безопасности, критической инфраструктуры, коммерческого судоходства и окружающей среды. Наследие компании восходит ко Второй мировой войне . ^{[ 1 ]} Головной офис BMT находится в Лондоне, Великобритания .

BMT специализируется на морском инженерном проектировании, поддержке проектирования, управлении рисками и контрактами. BMT предоставляет услуги, ориентированные на географию, технологию и/или сектор рынка. В компании работают около 1500 специалистов, работающих в 47 офисах на четырех континентах, с основными базами в Южной Америке, Австралии, Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. ^{[ 2 ]}

В августе 2017 года главным исполнительным директором была назначена Сара Кенни, OBE, бывший управляющий директор QinetiQ . ^{[ 3 ]} В 2021 году она стала председателем Maritime UK . ^{[ 4 ]} Годовой оборот компании за 2019 год составил ок. 176 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 5 ]}

История

Первоначально созданная в результате слияния и приватизации Британской исследовательской ассоциации судостроителей (BSRA) и Национального морского института (NMI), она более десяти лет пользовалась безналоговым статусом научно-исследовательской ассоциации. ^{[ 6 ]}

знаменитая прыгающая бомба , использованная в рейде на дамбастеры была разработана Наследие BMT включает в себя резервуары для воды, в которых во время Второй мировой войны , а также последние достижения в области компьютерного проектирования и аэродинамики.

Собственность сотрудников

BMT Group Ltd является компанией с ограниченной ответственностью , активы которой находятся в Фонде пособий для сотрудников . Задача EBT – обеспечить долгосрочную устойчивость группы, бенефициарами которой являются сотрудники. Попечители EBT возглавляются Венди Барнс и включают других неисполнительных директоров из совета BMT, а также полностью независимого внешнего попечителя. ^{[ 6 ]}

Известные оборонные проекты

Проект авианосца класса Queen Elizabeth

BMT приобрела известность в 2003 году, когда министр обороны раскрыл решающую роль BMT Defense Services в разработке программы будущих авианосцев. ^{[ 7 ]} Компания предоставила большую часть своего опыта проектирования в рамках команды Thales CVF, чей проект был передан в альянс с BAE Systems для Королевского флота для создания того, что сейчас является авианосцем класса Queen Elizabeth . ^{[ 8 ]}

Другие военно-морские проекты

Еще одним проектом является переоборудование Министерства обороны Великобритании испытательной платформы Longbow для проведения ходовых испытаний ракетной системы PAAMS , которая будет установлена на британские эсминцы Type 45 .

Фирма является членом Team 31, команды-победителя, выбранной для проектирования и строительства нового британского фрегата Type 31 для Королевского флота, наряду с Babcock , Thales и Odense Maritime Technology. ^{[ 9 ]}

Высокоскоростной катамаран Sea Fighter (FSF-1) «X-Craft» ВМС США также представляет собой конструкцию БМТ.

BMT – ведущие в мире независимые эксперты в области проектирования и разработки подводных лодок, внесшие вклад в более чем 70 исследовательских проектов ЕС. Он предложил проекты дизель-электрических подводных лодок, включая «Виверн», «ВИДАР-36» и «ВИДАР-7». ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Создание HMAS Choules

В начале 2011 года Королевский военно-морской флот Австралии (RAN) приобрел RFA Largs Bay у Вспомогательного Королевского флота Великобритании (RFA), чтобы помочь поддерживать его операции по всему миру. После обширных ходовых испытаний, подтверждающих состояние судна, и капитального ремонта, чтобы сделать его пригодным для работы в РАН, он был введен в эксплуатацию как HMAS Choules в декабре 2011 года .

Будучи десантным кораблем-доком водоизмещением 16 000 тонн, способным перевозить более 300 солдат, 23 танка «Абрамс», 150 легких грузовиков, десантных кораблей и способным эксплуатировать вертолеты ВМФ, он расширил огромные возможности флота РАН по доставке десантных сил и оборудования на берег. Однако ряд бортовых систем боевого корабля все же был сохранен в конфигурации RFA, поэтому ВМС предприняли трехлетний проект по проведению необходимых инженерных изменений, которые позволили бы привести корабль в полное соответствие с требованиями ВМС Австралии.

Воспользовавшись опытом BMT в области морской обороны и инженерно-техническим обеспечением, подрядчик по эксплуатации судна A&P Group назначил их своей собственной службой поддержки проектирования. Это был первый случай, когда BMT установила столь тесные и заинтересованные отношения с Международным сертификатом безопасности судна, и это стало серьезным расширением их возможностей по предоставлению инженерных услуг на находящемся в эксплуатации судне.

Собственная инженерная группа BMT предоставила широкий спектр основных инженерных услуг и была задействована в проекте, чтобы обеспечить быстрое реагирование и легкий доступ к судну и соответствующему оборудованию, поставляемому государством (GFX).

Невоенные проекты

Морская энергетическая инфраструктура

Компания BMT является признанным разработчиком судов для переброски экипажа для сектора морской ветроэнергетики . Суда эксплуатируются в Северной Америке, ^{[ 13 ]} японский ^{[ 14 ]} и тайваньский ^{[ 15 ]} рынки. В феврале 2024 года компания представила свою первую конструкцию судна для эксплуатации (SOV), способного работать на метаноле (потенциально вариант на топливе ). ^{[ 16 ]}

BMT занимается наблюдением Земли на морских рынках и была выбрана в феврале 2021 года Европейским космическим агентством в составе группы разработчиков для оценки возможности применения космических данных для поддержки вывода из эксплуатации морских энергетических активов, включая нефтегазовые платформы. и морские ветряные электростанции . ^{[ 17 ]}

Исследование морских катастроф

BMT также помогла оценить ущерб, причиненный крупными морскими катастрофами, от платформы Piper Alpha и Herald of Free Enterprise в 1987 году до разлива нефти Sea Empress и последствий урагана Катрина .

Коммерческая военно-морская архитектура

Создание RSV Нуйина

RSV Nuyina — новейшее австралийское ледокольное научно-исследовательское судно (RSV), предназначенное для поддержки австралийских баз в Антарктиде . Способный использовать вертолеты, десантные баржи и грузовики-амфибии для поддержки операций по пополнению запасов, а также большой лунный бассейн для запуска и извлечения оборудования для отбора проб и дистанционно управляемых транспортных средств, он обеспечивает платформу для морских научных исследований как в морском льду, так и в открытой воде.

Названный в честь южного сияния на языке тасманских аборигенов палава-кани , он совершил свое первое путешествие в Антарктиду в летнем сезоне 2020–2021 годов, где он служил основным спасательным кругом для австралийских антарктических и субантарктических исследовательских станций, а также центральной платформой. научных исследований Австралии в Антарктике и Южном океане (ASO).

RSV Nuyina представляет собой важное и значительное расширение возможностей ASO Австралии: правительство инвестировало почти 2 миллиарда австралийских долларов на проектирование, постройку и 30-летний срок эксплуатации и технического обслуживания судна - это самая крупная инвестиция в истории Австралийской антарктической программы. .

Главные подрядчики проекта привлекли BMT, чтобы обеспечить своевременную реализацию важных достижений и возможностей на этапах проектирования, строительства и перехода на этапы эксплуатации. От ключевых рекомендаций по техническому обслуживанию до требований к программному и системному проектированию, BMT использовала свои встроенные ресурсы, а также местные и международные возможности, чтобы помочь преодолеть строительство и ввод в эксплуатацию этой большой и сложной морской платформы, предъявляющей множество уникальных и индивидуальных требований.

Архитектурное тестирование

Компания провела испытания в аэродинамической трубе с воздушным потоком основных достопримечательностей и высотных зданий, в том числе « Птичье гнездо» Олимпийского стадиона в Пекине , моста Камнерезов в Гонконге ; и Башня 21 века и Бурдж аль-Араб в Дубае .

Ссылки

^ "Наследство" . Группа БМТ . Проверено 11 июля 2018 г.
^ "О нас" . Группа БМТ . Проверено 27 января 2024 г.
^ Стэннард, Джеймс. «Женщины-инженеры получили поддержку благодаря назначению нового генерального директора BMT» . Европейский генеральный директор . Мировые новостные СМИ . Проверено 27 января 2024 г.
^ «Новый председатель и заместитель председателя Maritime UK | Maritime UK» . www.maritimeuk.org . Морская Великобритания . Проверено 27 января 2024 г.
^ «Годовой отчет БМТ» . Годовой отчет БМТ за 2017 год . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рэй, Дэвид (24 мая 2006 г.). «Дэвид МакСвини, финансовый директор British Maritime Technology» . Финансовый директор . Содержательный . Проверено 27 января 2024 г.
^ Джеффри Хун , государственный министр обороны (30 января 2003 г.). «Авианосец будущего» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 1026–1028.
^ Пфайфер, Сильвия; Джопсон, Барни; Уэббер, Джуд (16 ноября 2022 г.). «Великобритания заключает контракт с Королевским военно-морским флотом на сумму 1,6 миллиарда фунтов стерлингов консорциуму, возглавляемому Испанией» . Файнэншл Таймс . Никкей . Проверено 27 января 2024 г.
^ Холлингер, Пегги (8 января 2018 г.). «Группы обороны объединяются, чтобы подать заявку на контракт на фрегат Type 31e» . Файнэншл Таймс . Никкей . Проверено 27 января 2024 г.
^ «Подводные лодки БМТ ВИДАР®» . www.bmt.org .
^ «Видар®-7» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2020 года . Проверено 25 ноября 2020 г.
^ «Профиль: подводные лодки BMT Defense Services Wyvern и Vidar 7» . Кува . Группа новостей и анализа обороны Quwa. 12 июля 2017 года . Проверено 27 января 2024 г.
^ Мемиджа, Аднан (10 февраля 2022 г.). «BMT выигрывает контракт на проектирование CTV для ветряных электростанций восточного побережья США» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.
^ Скопляк, Надя (8 июня 2020 г.). «Первые в Японии строящиеся телевизоры» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.
^ Дуракович, Аднан (20 мая 2019 г.). «Строящийся служебный флот Формоза 1» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.
^ Конвей, Мартин (8 февраля 2024 г.). «BMT представляет конструкцию морского SOV, готовую к использованию метанола» . Королевский институт военно-морских архитекторов . Проверено 23 февраля 2024 г.
^ «Исследование по оценке использования спутниковых данных для вывода из эксплуатации морских объектов» . Оффшор . Индевор Бизнес Медиа . 2 февраля 2021 г. Проверено 27 января 2024 г.

Внешние ссылки

сайт БМТ

[Heritage-1] "Наследство" . Группа БМТ . Проверено 11 июля 2018 г.

[What_We_Do-2] "О нас" . Группа БМТ . Проверено 27 января 2024 г.

[3] Стэннард, Джеймс. «Женщины-инженеры получили поддержку благодаря назначению нового генерального директора BMT» . Европейский генеральный директор . Мировые новостные СМИ . Проверено 27 января 2024 г.

[4] «Новый председатель и заместитель председателя Maritime UK | Maritime UK» . www.maritimeuk.org . Морская Великобритания . Проверено 27 января 2024 г.

[Anuual_Report-2017-5] «Годовой отчет БМТ» . Годовой отчет БМТ за 2017 год . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.

[CFO-6] Jump up to: ^а ^б Рэй, Дэвид (24 мая 2006 г.). «Дэвид МакСвини, финансовый директор British Maritime Technology» . Финансовый директор . Содержательный . Проверено 27 января 2024 г.

[7] Джеффри Хун , государственный министр обороны (30 января 2003 г.). «Авианосец будущего» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 1026–1028.

[8] Пфайфер, Сильвия; Джопсон, Барни; Уэббер, Джуд (16 ноября 2022 г.). «Великобритания заключает контракт с Королевским военно-морским флотом на сумму 1,6 миллиарда фунтов стерлингов консорциуму, возглавляемому Испанией» . Файнэншл Таймс . Никкей . Проверено 27 января 2024 г.

[9] Холлингер, Пегги (8 января 2018 г.). «Группы обороны объединяются, чтобы подать заявку на контракт на фрегат Type 31e» . Файнэншл Таймс . Никкей . Проверено 27 января 2024 г.

[10] «Подводные лодки БМТ ВИДАР®» . www.bmt.org .

[11] «Видар®-7» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2020 года . Проверено 25 ноября 2020 г.

[12] «Профиль: подводные лодки BMT Defense Services Wyvern и Vidar 7» . Кува . Группа новостей и анализа обороны Quwa. 12 июля 2017 года . Проверено 27 января 2024 г.

[13] Мемиджа, Аднан (10 февраля 2022 г.). «BMT выигрывает контракт на проектирование CTV для ветряных электростанций восточного побережья США» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.

[14] Скопляк, Надя (8 июня 2020 г.). «Первые в Японии строящиеся телевизоры» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.

[15] Дуракович, Аднан (20 мая 2019 г.). «Строящийся служебный флот Формоза 1» . Морской ветер . Навинго . Проверено 27 января 2024 г.

[16] Конвей, Мартин (8 февраля 2024 г.). «BMT представляет конструкцию морского SOV, готовую к использованию метанола» . Королевский институт военно-морских архитекторов . Проверено 23 февраля 2024 г.

[17] «Исследование по оценке использования спутниковых данных для вывода из эксплуатации морских объектов» . Оффшор . Индевор Бизнес Медиа . 2 февраля 2021 г. Проверено 27 января 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты