Бразильский монитор Джавари (1874 г.)

*Джавари*
	«Джавари» потоплен артиллерией Форталеза-де-Сан-Жуан (Рио-де-Жанейро) во время Револьта-да-Армада .
История
Империя Бразилии
Имя	Джавари
Тезка	Река Джавари
Строитель	Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée
Запущен	1874
Введен в эксплуатацию	1875
Выведен из эксплуатации	22 ноября 1893 г.
Судьба	Потоплен в бою 22 ноября 1893 года во время Револьта да Армада.
Общие характеристики
Класс и тип	Javary класса Монитор
Смещение	8160 фунтов (3700 т)
Длина	240 футов (73 м)
Луч	17,70 футов (5,39 м)
Черновик	12,3 фута (3,7 м)
Движение	Поршневые паровые машины, соединенные с двумя валами. ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Скорость	11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час)
Войска	135
Вооружение	4 × 10-дюймовые (250-мм) пушки Уитворта в двух спаренных башнях ; 2 пистолета Nordenfelt калибра 1,5 дюйма (37 мм) ; 2 пулемета ;
Броня	Халл ; Мидель 12 дюймов (300 мм) ; 7 дюймов (180 мм) вперед и назад ; 12-дюймовые главные башни ; Дека 3 дюйма (76 мм) ; Диспетчерская вышка 4 дюйма (100 мм) ;

Джавари был Джавари, класса бронированным монитором находившимся на вооружении Императорского флота Бразилии и ВМС Бразилии (до и после Провозглашения Республики ). Ее родственным кораблем был Solimões . Она известна своими доспехами и мощным для того времени вооружением. Его служба была ограничена недостаточной осадкой на определенных участках реки, а маневренность снижалась из-за крайне низкого борта, что означало, что корабль использовался преимущественно как плавбатарея. Он был потоплен после того, как в него обстреляли Форталеза-де-Сан-Жуан во время Восстания Армады в 1893 году.

Характеристики

Идея строительства класса Джавари возникла спустя десять лет после постройки первого броненосного корабля Империи : Бразилия . По словам Рибейро де Луса, «эти броненосные линкоры будут оснащены всеми усовершенствованиями, необходимыми для того, чтобы сделать их идеальными машинами как для морской, так и для речной войны». Однако это открытие оказалось неверным, так как будущие линкоры оказались неповоротливыми и ненадежными в открытом море из-за слишком низкого надводного борта. Таким образом, корабли стали рассматриваться скорее как плавучие батареи в заливе Гуанабара, чем как сами корабли. ^{[ 1 ]}

Джавари составляло 8 160 фунтов (3700 т Водоизмещение ). Его размеры составляли 240 футов (73 м) в длину, 17,7 футов (5,39 м) ширины и 13,3 футов (3,75 м) осадки . корабля Броню образовывали 300-миллиметровые плиты на миделе и в пушечных бункерах , 180-миллиметровые плиты в носовой и кормовой части , 76-миллиметровые плиты на палубе и 100-миллиметровые плиты на диспетчерской вышке. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ее силовая установка состояла из паровых двигателей, соединенных с двумя валами, мощностью 2500 лошадиных сил . Это позволило Джавари достичь максимальной скорости в одиннадцать узлов . Его вооружение включало четыре 254-миллиметровые пушки Уитворта в двух двухместных башнях, две 37-миллиметровые пушки Норденфельт и два пулемета. Ее экипаж состоял из 135 человек. Эти характеристики сделали «Джавари» и «Солимойнс» , корабли одного класса ( «Джавари» ), лучшими по защищенности и вооружению кораблями всего флота, хотя они и не были самыми маневренными и быстроходными. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История обслуживания

Монитор , и был построен на верфи Forges et chantiers de la Méditerranée в Гавре , Франция прибыл в Бразилию в 1876 году. Ее строительство столкнулось с сопротивлением со стороны первого командира корабля, капитана фрегата Хосе Маркиша Гимарайнша. После проведения ходовых испытаний, испытаний двигателя и рулевого управления капитан счел результаты неудовлетворительными, что вызвало критику со стороны тех, кто участвовал в ее строительстве. Он отказался переправиться в Бразилию, и его заменил капитан фрегата Жоау Антониу Алвес Ногейра. Корабль был назван Джавари в честь одноименной реки, расположенной в провинции Пара . ^{[ 2 ]} Когда он был включен вместе со своим однотипным кораблем Solimões , он был самым большим кораблем в бразильской армаде. ^{[ 3 ]}

19 августа 1884 года он был включен в состав Флота «Эволюции» — ядра лучших кораблей ВМФ по силовым установкам, артиллерии и торпедам. Создано Уведомлением №. В 1541А от тогдашнего министра военно-морского бизнеса адмирала Жоакима Раймундо де Ламаре первым командиром Эволюционного флота стал контр-адмирал Артур Сильвейра да Мота , барон Хасегуай. Флот был сформирован из 16 кораблей из числа линкоров , крейсеров и миноносцев . ^{[ 1 ]}

За несколько дней до подписания закона Lei Áurea , отменяющего рабство в Бразилии, журналисты возглавили народную мобилизацию с целью сбора средств на покупку золотого пера, которое будет использоваться по этому случаю. Члены экипажа Джавари прислали короткое сообщение в поддержку мобилизации, так как хотели зафиксировать свое участие в этом мероприятии. ^{[ 4 ]}

Во время Револьта да Армада Джавари принимал активное участие в мятеже. Корабль отвечал за защиту главного арсенала от повстанцев (Понта-да-Армасан). Она потеряла свои двигатели, оставаясь на якоре между Понта-ду-Калабусу и островом Вильеганьон в заливе Гуанабара , когда начала перестрелку с крепостями Барра-ду-Рио-де-Жанейро. ^{[ 5 ]}

Выстрелы, вероятно, произведенные с Форталеза-де-Сан-Жуан , попали ей в корму через корпус, образовав отверстие, через которое начала просачиваться вода. Буксир « Вулкано» попытался переместить Джавари в более безопасное место, где можно было бы провести ремонт, но это оказалось невозможным, учитывая постоянные повреждения монитора. Она тонула медленно, ее главные пушки стреляли до тех пор, пока это стало невозможно. Ее затопление позволило взять Понта-да-Армасан. ^{[ 5 ]}

В более поздних отчетах был сделан вывод, что причиной пробития выстрелов, которое было невозможно с учетом его бронирования, было вызвано плохое состояние корабля, в котором он находился в момент столкновения, и тряска, вызванная стрельбой собственного монитора. 254-миллиметровые пушки. ^{[ 5 ]}

См. также

Список кораблей ВМС Бразилии

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д де Мартини, Фернандо Рибас. «Необходимо строить, сохраняться не обязательно» (PDF) . УТП . Проверено 26 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «НГБ — Джавари Океан Монитор» . Военно-морской . Проверено 19 октября 2018 г.
^ Ежегодник государственного деятеля: статистический и исторический ежегодник государств цивилизованного мира за 1883 год . Макмиллан и компания 1883. с. 501. ИСБН 9780230253124 .
^ Мораес, Рената Фигейредо (2013). «Золотое перо за отмену смертной казни: закон от 13 мая и народное участие» . Журнал истории Бразилии . 33 (66): 1, 59, 67. doi : 10.1590/S0102-01882013000200004 . ISSN 0102-0188 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Речной линкор Джавари» . Кораблекрушения Бразилии . Проверено 19 октября 2018 г.

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д де Мартини, Фернандо Рибас. «Необходимо строить, сохраняться не обязательно» (PDF) . УТП . Проверено 26 сентября 2022 г.

[:1-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «НГБ — Джавари Океан Монитор» . Военно-морской . Проверено 19 октября 2018 г.

[3] Ежегодник государственного деятеля: статистический и исторический ежегодник государств цивилизованного мира за 1883 год . Макмиллан и компания 1883. с. 501. ИСБН 9780230253124 .

[4] Мораес, Рената Фигейредо (2013). «Золотое перо за отмену смертной казни: закон от 13 мая и народное участие» . Журнал истории Бразилии . 33 (66): 1, 59, 67. doi : 10.1590/S0102-01882013000200004 . ISSN 0102-0188 .

[:2-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Речной линкор Джавари» . Кораблекрушения Бразилии . Проверено 19 октября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]