Паром Санта-Роза

*Санта Роза*
	Санта-Роза на пирсе 3 в Сан-Франциско , Калифорния, 2008 год.
История
Имя	Санта-Роза (1927–1940) ; М. В. Энетай (1940–1989) ; Паром Санта-Роза (1989–) ;
Владелец	Паромы Золотые Ворота (1927–1940) ; Навигационная компания Пьюджет-Саунд (1940–1951) ; WSDOT (1951–1968) ; Дональд Клер (1968–1989) ; Круизы и мероприятия Хорнблауэра (1989–) ;
Строитель	Компания общего инжиниринга и сухих доков , Аламеда, Калифорния
Номер двора	6
Завершенный	июнь 1927 г.
В эксплуатации	1927
Не работает	1968
Ремонт	1941
Ремонт	1989
Идентификация	Официальный номер: 226599 ; Позывной: WA4715 ;
Статус	служит банкетным залом и офисным помещением
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	электрического класса Стальной паром
Тоннаж	2465 брт
Длина	256 футов (78 м)
Луч	46 футов 6 дюймов (14,17 м)
Движение	2 дизель-электрических двигателя, 2400 л.с. (1800 кВт)
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Емкость	616 пассажиров ; 59 автомобилей ;
Общие характеристики (после ремонта 1941 г.)
Тип	односторонний авто/пассажирский паром
Луч	66 футов (20,1 м)
Черновик	12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Клиренс палубы	12 футов (3,7 м)
Движение	с прямым приводом 1 дизельный двигатель Busch-Sulzer , 2800 л.с. (2100 кВт)
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Емкость	1500 пассажиров ; 90 автомобилей ;
Общие характеристики (после ремонта 1989 г.)
Примечания	восстановлен первоначальный внешний вид 1927 года, палуба преобразована в банкетный зал и офисы.
Емкость	500 пассажиров [ не удалось пройти проверку ]
	МВ Санта Роза
	Национальный реестр исторических мест США
Расположение	Пирс 3, Сан-Франциско, Калифорния
Координаты	37 ° 47'54 "N 122 ° 23'43" W / 37,79833 ° N 122,39528 ° W
Область	0,3 акра (0,12 га)
Архитектурный стиль	паром
Номер ссылки NRHP .	79000469
Добавлено в НРХП	29 мая 1979 г.

Santa Rosa — класса Steel Electric, паром построенный в Аламеде, Калифорния , для Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги . Она начала с обслуживания Южно-Тихоокеанских железных дорог на их паромной линии Golden Gate Ferries в заливе Сан-Франциско .

Она была куплена компанией Puget Sound Navigation Company в 1940 году и переехала в Пьюджет-Саунд . Компания Puget Sound Navigation Company, полагая, что односторонний паром будет более экономичным и быстрым, заменила ее двигатели и превратила его в односторонний паром, фактически сделав его уже не настоящим паромом класса Steel Electric. Она также была переименована в MV Enetai , и это имя она сохранила, когда позже была приобретена компанией Washington State Ferries, которая взяла на себя управление деятельностью в 1951 году. ^{[ 1 ]} Паром был возвращен в Сан-Франциско после продажи в 1968 году, но практически не использовался, пока не был куплен компанией Hornblower Cruises в 1989 году. Хорнблауэр восстановила кормовую рулевую рубку, пытаясь придать ему первоначальный вид 1927 года, однако пассажирская каюта сохранила обновленный контур ее одноконцевой модификации 1941 года. ^{[ 4 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]} В настоящее время она пришвартована у пирса 3 в Сан-Франциско, где она служит офисом для операций Хорнблауэра в Северной Калифорнии, а также корпоративной штаб-квартирой для группы компаний Хорнблауэра, в которую входят:

Хорнблауэр Круизы и мероприятия
Алькатрас Круизы
Круизы со статуями
Ниагара Круизы
Приземляющийся паром Либерти
Классические канатные дороги Хорнблауэра
Паромная служба Нью-Йорка

Паром Санта-Роза с тех пор больше не используется в аренде. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Энетай: изящный выход на пенсию» . Evergreenfleet.com . Проверено 17 октября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Наш флот» . Хорнблауэр Круизы и мероприятия. Архивировано из оригинала 3 июля 2009 г. Проверено 17 октября 2012 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ «О круизах и мероприятиях Hornblower» . Хорнблауэр Круизы и мероприятия. Архивировано из оригинала 30 октября 2006 г. Проверено 17 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Национальный реестр исторических мест - форма номинации / MV Santa Rosa со Службой национальных парков (pdf)
- Сопровождение фотографий к форме номинации в Службе национальных парков (pdf)

Эта паромная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

о транспорте в Калифорнии незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья об объекте недвижимости в Сан-Франциско, штат Калифорния, внесенном в Национальный реестр исторических мест незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[evergreen-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Энетай: изящный выход на пенсию» . Evergreenfleet.com . Проверено 17 октября 2012 г.

[hornblower_fleet-2] Jump up to: ^а ^б «Наш флот» . Хорнблауэр Круизы и мероприятия. Архивировано из оригинала 3 июля 2009 г. Проверено 17 октября 2012 г.

[nris-3] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[hornblower_history-4] «О круизах и мероприятиях Hornblower» . Хорнблауэр Круизы и мероприятия. Архивировано из оригинала 30 октября 2006 г. Проверено 17 октября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]