Головка машины

Головка машины (также называемая настроечной машиной, тюнером или зубчатой головкой) представляет собой зубчатое устройство для настройки струнных музыкальных инструментов путем регулировки натяжения струны. инструмента Колки машин используются на мандолинах, гитарах, контрабасах и других инструментах и обычно располагаются на грифе . Другие названия гитарных тюнеров включают колышки, шестерни, машины, рукоятки, ручки, натяжители и натяжители.

Устройства настройки без зубчатого механизма, которые используются на скрипках, альтах, виолончелях, лютнях, старых гитарах фламенко и гавайских гитарах, известны как фрикционные колки , которые удерживают струну в натянутом состоянии за счет трения, вызванного их конической формой и натяжением струны, создаваемым плотная веревка.

Строительство и действие

Традиционно одна головка машины состоит из цилиндра или шпиля, установленного в центре шестерни , ручки или «кнопки» и червячной передачи соединяющей их . В кабеле есть отверстие на дальнем конце от шестерни, и веревка проходит через это отверстие и наматывается на шпиль. Для завершения установки струны натягивают струну поворотом шпиля с помощью настроечной ручки. Червячная передача гарантирует, что шпиль не может повернуться без движения ручки; это также обеспечивает точную настройку.

В банджо обычно используется другой механизм с использованием планетарных передач - в этом случае ручка и шпиль вращаются на одной оси. Некоторые гитары (например, оригинальный Gibson Firebird , ранние бас-гитары Gibson и пластиковые инструменты Марио Маккаферри ) использовали эту конструкцию.

Гитарист регулирует натяжение различных струн с помощью ручек так, чтобы они были правильно настроены : более высокое натяжение дает более острый звук, более низкое натяжение - более ровный звук. Типичное натяжение акустических гитар со стальными струнами и «легкими» натяжными струнами составляет от 10,5 кгс (23,3 фунта-силы , 103 Н ) до 13,8 кгс (30,2 фунта-силы, 135 Н). ^{[ нужна ссылка ]}

Разновидности

Существует несколько типов машинных головок:

на классических гитарах (с нейлоновыми струнами) червячные передачи обычно открыты; струны наматываются на штифты внутри пазов головки;
на современных гитарах со стальными струнами, включая «народные» акустические и электрогитары , червячные передачи обычно размещаются в отдельных герметичных корпусах с постоянной смазкой , хотя бюджетные модели могут иметь открытые шестерни, закрепленные на пластинах, вмещающих ряд шестерен. Винтажные гитары и их репродукции часто имеют отдельные тюнеры с открытым механизмом, а закрытые тюнеры стали обычным явлением только после Второй мировой войны. В зависимости от формы передней бабки возможны несколько вариантов размещения головки машины :
- прямоугольная головка, 2 ряда по 3 штифта (или 6 штифтов для 12-струнных гитар): встречается на большинстве «фолк» и «джазовых» гитар, а также на Gibson Les Paul ; гитарах
- один диагональный ряд из 6 контактов: есть на Fender Telecaster и Stratocaster ; гитарах
- один диагональный ряд из четырех штифтов и один диагональный ряд из двух штифтов: есть на Music Man ; гитарах
на бас-гитарах , где натяжение струн чрезвычайно велико, используются более крупные и прочные колки, чем те, которые используются на гитарах. Басовые тюнеры обычно имеют ручки большего размера, чем гитарные тюнеры; часто они имеют особую форму и известны как «слоновьи уши». Часто используются передаточные числа 20:1. Открытые шестерни гораздо чаще встречаются в бас-гитарах премиум-класса, чем в шестиструнных небасовых инструментах.

Головка грифа бас-гитары Martin EB18 с колками открытого типа Martin.

На некоторых гитарах, например, с бриджем Флойда Роуза , настройка струн также может выполняться с использованием тюнеров микронастройки, встроенных в гитарный бридж.

Точно так же «безголовые» гитары и бас-гитары, особенно разработанные Стейнбергером и их лицензированные имитации, такие как Hohner Jack Bass, и нелицензированные имитации, такие как Washburn Bantam, имеют колки на конце корпуса. Для Steinberger и Hohners требуются специальные струны с двойным шариком на конце, тогда как для Washburn Bantam можно использовать обычные струны.

В настоящее время большинство тюнеров с червячной передачей обеспечивают передаточное число 14:1. В старых конструкциях было обычным соотношение 12:1, а также более низкие соотношения. Более низкие передаточные числа позволяют быстрее привести в порядок новую струну, хотя и с меньшей точностью при точной настройке. Более низкие передаточные числа также более снисходительны к несовершенной механической обработке и факторам, которые могут поставить под угрозу поверхности шестерен (коррозия, песок, плохая смазка).

Поскольку повышенная точность фрезерования стала более рентабельной, на рынке появились более высокие передаточные числа, при этом 14: 1 является современным стандартом, что обеспечивает компромисс между точностью и более медленной начальной намоткой струны. Совсем недавно стали доступны версии с передаточным числом 18:1 (в частности, от Grover), а Gotoh 510 предлагает передаточное число 21:1.

Блокировка тюнеров

Термин «блокировка тюнеров» имеет два значения. В настоящее время это относится к своего рода механизму в колышке струны (обычно кулачку или винту), который фиксирует струну на месте, предотвращая проскальзывание. С ростом популярности экстремального использования вибрато в 1980-х годах несколько производителей представили модифицированную конструкцию, обычно называемую блокирующими колками , где отдельный тюнер имеет дополнительный механизм для фиксации струны на месте и стабилизации настройки, в первую очередь предназначенный для музыкантов, которые регулярно используйте вибрато. Некоторые конструкции увеличивают разрыв струны в месте захвата струны.

Термин «блокировка» гораздо старше, возможно, он принадлежит Гроверу и относится к конструкции шестерен с «антилюфтовым » механизмом, которая значительно уменьшала проскальзывание базовой червячной системы . Зубья шестерни имеют такую форму, чтобы зацепляться за зубья червяка, при этом натяжение струны недостаточно для преодоления трения между шестернями. Такая конструкция называется самоблокирующейся . Grover Rotomatics и подобные конструкции других производителей по праву называют «тюнеры с блокировкой».

Устойчивость к использованию

Музыканты, играющие на некоторых инструментах, в первую очередь на скрипках (за исключением контрабаса), по-прежнему сопротивляются использованию машинных колков, настаивая на дальнейшем использовании фрикционных колков. В качестве оправдания приводятся такие факторы, как внешний вид, вес, традиции и простота, несмотря на проблемы с расстройкой фрикционных колков, их ослаблением или заклиниванием. В начале 2000-х годов были представлены колки с планетарной передачей внутри корпуса в форме фрикционного колка, который можно было установить на инструмент без физических изменений. Несмотря на то, что планетарные колки достаточно широко распространены, замена струн может занять больше времени.

Новаторы

цитрнов Изготовителю Джону Престону часто приписывают тюнинговую машину с линейным натяжением, появившуюся в конце 1700-х годов.
Иоганн Георг Штауффер (1778–1853) был австрийским мастером, которому приписывают создание червячной настраивающей машины.
тюнер в стиле Штауффера был привезен в Соединенные Штаты Кристианом Фредериком Мартином , основателем компании Martin Guitars (1833 г.).
Джон Клусон в 1925 году основал в Чикаго механический цех специально для изготовления тюнинговых машин, в котором каждый механизм был заключен в корпус из штампованного листового металла.
А. Д. Гровер (1865–1927) имел не менее 50 патентов на детали и аксессуары для музыкальных инструментов. Компания, которую он основал (ныне Grover Musical Products ), продолжала совершенствовать концепцию головки машины на протяжении всего 20-го века, особенно конструкцию с механизмом, запечатанным в литой металлический корпус.

См. также

Механизмы настройки струнных инструментов на другие механизмы
Schaller Electronic GmbH , производитель

Ссылки