Район железнодорожного моста Миддлфилд-Беккет Стоун-Арк

	Район железнодорожного моста Миддлфилд-Беккет Стоун-Арк
	Национальный реестр исторических мест США
	Исторический район США
	Рядом с Миддлфилд-роуд в Честере
	Показать карту Массачусетса Показать карту США Show all
Ближайший город	Честер, Массачусетс
Координаты	42 ° 18'45,6 дюйма с.ш. 72 ° 59'38,3 дюйма з.д. / 42,312667 ° с.ш. 72,993972 ° з.д.
Построен	1840
Архитектор	Джордж Вашингтон Уистлер
Номер ссылки NRHP .	80000502
Добавлено в НРХП	11 апреля 1980 г.

— Район железнодорожного моста Каменной арки Миддлфилд-Беккет исторический район, простирающийся через части городов Честер , Миддлфилд и Беккет, штат Массачусетс . ^{[ 2 ]} Район включает в себя участок железной дороги длиной 3,7 мили (6,0 км), на котором есть десять мостовых переходов, в том числе девять через западный рукав реки Вестфилд . Мосты были построены в четыре периода времени: 1840, 1866, 1912 и 1928 годы. Девять из десяти мостов представляют собой каменную или бетонную кладку, а один - мост с ферменной балкой . Все они, за небольшим исключением, находятся в отличном и оригинальном состоянии. Мосты были построены для того, чтобы провести железную дорогу Западную от реки Коннектикут до реки Гудзон . Этот участок железной дороги был самым дорогим, который пришлось построить компании: в 1840 году его стоимость составила более 1 миллиона долларов. ^{[ 3 ]}

Мосты 1840 года были спроектированы Джорджем Вашингтоном Уистлером и построены фирмой Александра Бирни. Из девяти первоначально построенных каменных мостов сохранились только три, и все они сейчас выведены из строя. Некоторые из мостов были либо снесены, либо залиты бетоном во время работ, выполненных в 1912 и 1927 годах, а один мост был снесен в 1927 году. Один из перечисленных мостов (№ 4) был построен из бетона в 1912 году и примыкал к одному из каменных мостов 1840 года постройки. мосты (№3), выведенные из эксплуатации. Мост с одной стальной фермой был построен в 1912 году компанией Pennsylvania Steel Company. ^{[ 3 ]} Район был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1980 году. ^{[ 1 ]} В 2004 году была открыта пешеходная тропа, обеспечивающая смотровые площадки семи нижних мостов. Все мосты можно увидеть с реки на плавсредствах, подходящих для бурной воды.

Список мостов

Нанесите на карту координаты этого раздела с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

Если не указано иное, все мосты находились в эксплуатации на момент включения в Национальный реестр (1980 г.) и пересекали реку Вест-Бранч-Вестфилд.

#	CSX Мост #	Год постройки	Расположение	Описание
1	128.21	1866	42 ° 18'45,6 дюйма с.ш. 72 ° 59'38,3 дюйма з.д. / 42,312667 ° с.ш. 72,993972 ° з.д. / 42,312667; -72,993972	Двухпролетная каменная арка
2	128.44	1912	42 ° 18'50,8 дюйма с.ш. 72 ° 59'52,3 дюйма з.д. / 42,314111 ° с.ш. 72,997861 ° з.д. / 42,314111; -72,997861	Стальная палубная балка
3	выведен из строя	1840-41	42 ° 18'35,8 дюйма с.ш. 73 ° 00'10,4 дюйма з.д. / 42,309944 ° с.ш. 73,002889 ° з.д. / 42,309944; -73.002889	Каменный арочный мост; выведен из эксплуатации в 1912 г.
4	129.28	1913	42 ° 18'35,7 дюйма с.ш. 73 ° 00'11,4 дюйма з.д. / 42,309917 ° с.ш. 73,003167 ° з.д. / 42,309917; -73.003167	Бетонная арка
5	выведен из строя	1840-41	42 ° 18'20,3 дюйма с.ш. 73 ° 00'19,0 дюйма з.д. / 42,305639 ° с.ш. 73,005278 ° з.д. / 42,305639; -73.005278	Каменная арка
6	выведен из строя	1840-41	42 ° 18'31,8 дюйма с.ш. 73 ° 00'51,3 дюйма з.д. / 42,308833 ° с.ш. 73,014250 ° з.д. / 42,308833; -73.014250	Каменная арка
7	130.10	1912	42 ° 18'33,2 дюйма с.ш. 73 ° 01'04,8 дюйма з.д. / 42,309222 ° с.ш. 73,018000 ° з.д. / 42,309222; -73,018000	Бетонная арка
8	130.46	1866/1912	42 ° 18'36,2 дюйма с.ш. 73 ° 01'29,7 дюйма з.д. / 42,310056 ° с.ш. 73,024917 ° з.д. / 42,310056; -73.024917	Каменная/бетонная арка; пересекает Фабрику-Брук и Таун-Хилл-роуд
9	131.50	1928	42 ° 19'05,9 "с.ш. 73 ° 02'22,7" з.д. / 42,318306 ° с.ш. 73,039639 ° з.д. / 42,318306; -73.039639	Бетонная арка
10	131.70	1928	42 ° 19'11,6 дюйма с.ш. 73 ° 02'34,6 дюйма з.д. / 42,319889 ° с.ш. 73,042944 ° з.д. / 42,319889; -73.042944	Бетонная арка

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ Веб-сайт Keystone Arches
^ Jump up to: ^а ^б «Номинация NRHP для района железнодорожного моста Стоун-Арч Миддлфилд-Беккет» . Содружество Массачусетс . Проверено 30 ноября 2013 г.

Дальнейшее чтение

Браун, Джефф Л. (январь 2014 г.). «Твердая скала: каменные арочные мосты 1840-х годов». Гражданское строительство . Рестон, Вирджиния: Американское общество инженеров-строителей: 44–47. ISSN 0885-7024 .

Внешние ссылки

Друзья краеугольных арок
Документация «Исторический американский инженерный рекорд» :
- HAER № MA-154, « Мост Уистлера № 3, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 9 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № MA-155, « Мост Уистлера № 4, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 7 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (№ 5 в таблице выше)
- HAER № MA-156, « Мост Уистлера № 5, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 5 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (№ 6 в таблице выше)
- HAER № MA-157, « Мост Уистлера № 6, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 6 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (№ 7 в таблице выше)
- HAER № MA-158, « Двойной арочный мост, Честер, округ Хэмпден, Массачусетс », 6 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (№ 1 в таблице выше)
- HAER № MA-161, « Мост Бэнкрофт, Миддлфилд, округ Хэмпшир, Массачусетс », 3 фотографии, 1 страница с подписями к фотографиям (№ 8 в таблице выше)

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[keystone-2] Веб-сайт Keystone Arches

[NRHP-3] Jump up to: ^а ^б «Номинация NRHP для района железнодорожного моста Стоун-Арч Миддлфилд-Беккет» . Содружество Массачусетс . Проверено 30 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]