Свет острова Бун
 | |
 | |
| Расположение | Остров Бун у пляжа Йорка |
|---|---|
| Координаты | 43 ° 7'17,218 дюйма с.ш. 70 ° 28'35,119 дюйма з.д. / 43,12144944 ° с.ш. 70,47642194 ° з.д. |
| Башня | |
| Построенный | 1811 |
| Фундамент | Поверхностная скала |
| Строительство | Гранит |
| Автоматизированный | 1980 |
| Высота | 41 м (135 футов)  |
| Форма | Серая коническая башня, соединенная со зданием |
| Наследство | Место, внесенное в список Национального реестра исторических мест |
| Туманный сигнал | СИГНАЛ: 1 каждые 10 с. |
| Свет | |
| Первое освещение | 1855 г. (нынешняя башня) |
| Фокусная высота | 137 футов (42 м) |
| Объектив | второго порядка Линза Френеля (оригинал), ВРБ-25 (текущий) |
| Диапазон | 19 морских миль (35 км; 22 мили) |
| Характеристика | Мигающие белые 5 с |
Маяк острова Бун | |
| Ближайший город | Йорк, Мэн |
| Построен | 1855 |
| Архитектор | Инженерный корпус армии США |
| МПС | Световые станции штата Мэн MPS |
| Номер ссылки NRHP . | 88000153 [ 1 ] |
| Добавлено в НРХП | 14 марта 1988 г. |
Свет острова Бун расположен на острове Бун размером 300 на 700 футов (91 м × 213 м) у южного побережья штата Мэн , США , недалеко от мыса Неддик . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Boon Island Light отличается тем, что является самым высоким маяком как в штате Мэн, так и в Новой Англии, его высота составляет 133 фута (41 м). Фокальная плоскость маяка находится на высоте 137 футов (42 м) над средним уровнем паводка. Световой маяк мигает белым каждые 5 секунд.
История
[ редактировать ]Разговоры о строительстве маяка на острове Бун начались еще в 1710 году, когда корабль Nottingham Galley сел на мель на бесплодном обнажении породы, составляющем остров. Экипаж Галеры был вынужден прибегнуть к каннибализму , прежде чем был спасен. В 1799 году на острове был установлен указатель первого дня и 50-футовая деревянная башня, но в первые 5 лет ее смыло. На его месте установлен каменный дневной маяк. В 1811 году станцию переоборудовали в полноценную световую станцию и построили гранитную башню. Эту первую башню смыло во время шторма в 1832 году.
Нынешняя цилиндрическая башня из коричневого гранита высотой 133 фута была построена в 1855 году, и первоначально на ней была установлена линза Френеля второго порядка . В то время это был самый высокий маяк в Новой Англии (от основания до кончика, но не самый высокий маяк над уровнем моря). В это же время было построено новое жилище смотрителя.
Свет острова Бун сильно пострадал во время метели в 1978 году. Несколько камней, составляющих саму башню, были смыты в море, как и все жилища смотрителей и другие хозяйственные постройки, которые находились на острове. В результате в 1980 году станция была автоматизирована, а береговая охрана США установила маяк на солнечной энергии . Станция в настоящее время активна и контролируется береговой охраной, а сам маяк сдан в аренду Американскому фонду маяков . 14 марта 1988 года маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест как маяк острова Бун под номером 88000153. [ 5 ] [ 6 ]
Историческая информация с веб-сайта береговой охраны:
Президент Джеймс Мэдисон санкционировал строительство маяка на острове Бун во время войны 1812 года. В 1855 году рядом со старой башней была возведена новая башня маяка, состоящая из серой гранитной конической башни на высоте 133 футов над водой, на высоте 6,2 морских миль (11,5 км; 7,1 миль) от побережья штата Мэн.
Поскольку остров Бун представляет собой очень плоский участок земли, хорошо окруженный уступами, иногда кажется, что башня поднимается из моря из затопленного уступа, особенно когда летят низкие облака. Одна из самых изолированных станций у побережья штата Мэн, но также и одна из самых опасных.
Рассказывают одну историю о том, как однажды смотрители застряли на острове на несколько недель из-за шторма и ненастной погоды. Их запасы продовольствия были на исходе, и голод, казалось, смотрел им в лицо. В момент отчаяния появилась лодка, и они подали сигнал о помощи. Послание хранителя в бутылке было подхвачено проходящей мимо шхуной, которая зависла и стояла на якоре, пока море не ушло. Затем экипаж упаковал немного еды в бочку из-под скумбрии и спустил ее на воду. Его занесло прямо в небольшую бухту на острове, а затем море подхватило его и отбросило на берег, подальше от прибоя. Голод хранителей был утолен до тех пор, пока они не смогли сойти на берег и добыть припасы в деревне Йорк. Маяк был куплен у Управления общего обслуживания в 2014 году за 78 000 долларов Артом Жираром, жителем Портленда, штат Мэн. Впоследствии он был продан Бостонской компании, нынешнему владельцу (2023 г.).
Легенды и знания
[ редактировать ]В 19 веке на острове умер смотритель, оставив жену одну присматривать за станцией. Она делала это до тех пор, пока не сошла с ума и не была найдена блуждающей по острову членами спасательного корабля.
Просмотр
[ редактировать ]Boon Island Light закрыт для публики. Единственный способ осмотреть башню — на лодке или самолете.
Хранители
[ редактировать ]- Дэвид Оливер (ок. 1811 г.)
- Томас Ханна (ок. 1811–1816)
- Элифалет Гровер (1816–1839)
- Марк Деннетт (1840–1841)
- Джон Томпсон (1841–1843)
- Морган Трафтон (помощник вратаря 1842 года, погиб в катастрофе)
- Джон Кеннард (1843–1846)
- Натаниэль Бейкер (1849)
- Джон Томпсон (1846–1849)
- Хирам Тоби (1853)
- Калеб С. Гулд (1853–1854)
- Джордж Боуден (1854–1855)
- Джозайя Тоби младший (помощник, 1855 г.)
- Сэмюэл С. Тоби (помощник, 1856 г.)
- Кристофер Литтлфилд (1854)
- Сэм Филбрик (1854)
- Чарльз Х. Тоби (помощник 1850 г., хранитель 1856 г.)
- Чарльз Э. Томпсон (1858)
- Джон С. Бейкер (помощник, 1858 г.)
- Натаниэль Бейкер (1859)
- Уильям Л. Бейкер (помощник, 1859 г.)
- Каюта (?) Серая (1861 г.)
- Джордж Б. Уоллес (июнь 1861–1866 гг.)
- Бенджамин Бриджес (1861)
- Джордж Э. Бриджес (1864)
- Ричард К. Йитон (1864)
- Чарльз Рамсделл (помощник, 1865 г.)
- Джошуа К. Кард (1867–1874)
- Джордж Х. Йитон (помощник, 1867 г.)
- Сэмюэл Мелун (помощник, 1868 г.)
- Натан Уайт младший (помощник 1870 г.)
- Альфред Дж. Ливитт (1874–1886?)
- Леандер Уайт (первый помощник, 1874 г.)
- Эдвин Дж. Хоббс (помощник, 1874–1876)
- Дэвид Р. Гроган (помощник, 1876 г., хранитель 1879 г.)
- Джордж О. Ливитт (помощник, 1878 г.)
- Уолтер С. Эми (Эймс?) (2-й помощник, 1878 г.).
- Джон Кеннард (1884)
- Уильям К. Уильямс (первый помощник 1885 г., затем хранитель 1885–1911 гг.)
- Джеймс Берк (2-й помощник, 1886–1887, 1-й помощник, 1887–1890)
- Оррин М. Минога (1886)
- Мешах М. Сиворд (второй помощник, 1886–1900)
- Леонидас Х. Сойер (второй помощник, 1889 г., вратарь 1889 г.)
- Чарльз В. Аллен (второй помощник, 1907–1911, первый помощник, 1911-?)
- Митчелл Блэквуд (ок. 1911)
- Гарольд Хатчинс (ок. 1923–1933)
- Фред К. Бэтти (помощник, начало 1930-х)
- Клинтон Далзелл (помощник около 1934 г.)
- Джордж Вудворд (ассистент?, ок. 1920-е гг.)
- Калифорния Трейси (ок. 1935)
- Хойт П. Смит (ок. 1935)
- Э. Стокбридж, ассистент (ок. 1935)
- Чарльз У. Гарднер (хранитель береговой охраны, ок., 1942–1943)
- Джон Х. Моррис (Береговая охрана, ок. 1945 г.)
- Тед Гайс (помощник береговой охраны, ок. 1945 г.)
- Кендрик Капон (Береговая охрана, ок. 1950-е гг.)
- Гарольд Л. Робертс (береговая охрана, 1956)
- Леонард Джон «Мун» Маллен (Береговая охрана, около 1956 г.)
- Чарльз Аллен (1-й помощник, ок. 1957 г., прослужил 6 лет)
- Роберт Бранн (ок. 1958)
- Артур Д. Блэкберн (1965–1967)
- Дэйв Уэллс (береговая охрана, 1966)
- Август «Гас» Пфистер (береговая охрана, 1967–1968)
- Томас Ли (береговая охрана, 1970–1971)
- Боб Робертс (Береговая охрана, 1970-е)
- Фред Кендалл (1973–1975) [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ Список света, том I, Атлантическое побережье, река Санта-Крус, от штата Мэн до реки Шрусбери, Нью-Джерси (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2009. с. 2.
- ^ Роулетт, Расс (6 августа 2009 г.). «Маяки США: Южный Мэн» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- ^ «Информация и фотографии об исторической световой станции: Мэн» . Офис историка береговой охраны США. 8 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 г.
- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ «Маяки береговой охраны» . www.uscg.mil . Архивировано из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 12 января 2022 г.
- ^ «Депо маяка: *Свет острова Бун» . Архивировано из оригинала 16 мая 2005 года . Проверено 29 декабря 2006 г.
| Базы данных авторитетного контроля : географические |
|---|
- Маяки построены в 1811 году.
- Маяки построены в 1855 году.
- Маяки в Национальном реестре исторических мест штата Мэн
- Маяки в округе Йорк, штат Мэн
- Здания и сооружения в Йорке, штат Мэн
- Исторические районы в Национальном реестре исторических мест штата Мэн
- Национальный реестр исторических мест в округе Йорк, штат Мэн