Чарльз Тидвелл
| Чарльз Тидвелл | |
|---|---|
| Рожденный | 3 февраля 1921 г. Лизелла, Джорджия |
| Умер | 4 мая 1990 г. ( Мейкон, Джорджия ) |
| Причина смерти | Осложнения от диабета |
Чарльз Тидвелл (3 февраля 1921 - 4 мая 1990) был американским автогонщиком, наиболее известным за свою карьеру вождения серийных автомобилей на трассах NASCAR , GASCAR (Ассоциация автомобильных гонок серийных автомобилей Джорджии) и MARC (ныне ARCA ). . Его гоночная карьера длилась с 1948 по 1959 год. За свою карьеру Тидвелл установил рекорды в Олбани, штат Джорджия, и Мейконе, штат Джорджия.
Тидвелл, вероятно, был первым гонщиком NASCAR, у которого был личный талисман-человек; «Маленький Вилли» Леонард, маленький афроамериканец, с которым он подружился, несмотря на расовые предрассудки, существовавшие в то время. Маленький Вилли путешествовал по гоночной трассе вместе с Тидвеллом и танцевал перед трибунами для публики.
«Летающий Б», как его называли противники, участвовал в гонках с такими великими людьми, как Фонти Флок , Тим Флок , Боб Флок , Ли Петти , Бак Бейкер , Джуниор Джонсон , Файрбол Робертс и Неро Стептоу (он же «Дикий Индиана). Он также участвовал в гонках против первой женщины-автогонщика, выступавшей против мужчин в штате Джорджия, Этель Флок Мобли , которая была сестрой братьев Флок Тидвелл. потерял слух во время своей гоночной карьеры и, скорее всего, был первым полностью глухим гонщиком.
Тидвелл впервые женился на Милдред Смит, и вместе у них родилось две дочери, Сандра Тидвелл и Шарлотта Мэй Тидвелл. Позже они развелись, и в 1963 году он женился на ЛаТрелль Расс, и у них родилась дочь Анджела «Конни» Тидвелл. Чарльз Тидвелл умер в 1990 году от осложнений, связанных с диабетом. Его дочь, Анджела «Конни» Тидуэлл Фрэди, является владелицей его наследия. Чарльз Тидвелл похоронен на кладбище Мемориального парка Мейкон в Мейконе, штат Джорджия.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Чарльз Тидвелл был сыном Лилли Мэй Кларк Тидвелл и Чарли Клифтона Тидвелла. Он родился в округе Кроуфорд (Лизелла), штат Джорджия, и вырос в Мейконе, штат Джорджия. Он был старшим из трёх сыновей. Его братьями и сестрами были Билли Л. Тидвелл, который также участвовал в гонках на автомобилях, и Джесси Б. «Поп» Тидвелл.
Тидвелл учился в начальной школе Вирджила Пауэрса и средней школе Ланье в Мейконе, штат Джорджия. Он пошел в армию незадолго до начала Второй мировой войны. Он был сержантом и служил на передовой во Франции, Германии и Австрии. Он служил в пехотной и танковой дивизии. Он был ранен осколком. В конце концов из-за травмы ему пришлось ампутировать левый мизинец. За свою службу Тидвелл был награжден медалью «Бронзовая звезда».
В конце Второй мировой войны Тидвелл водил танк на параде в Колумбусе, штат Джорджия, сопровождая генерала Джорджа С. Паттона .
После войны Тидвелл вместе со своим отцом Чарли Тидвеллом владел магазином «Подержанные автомобили Тидвелла» на Бродвее в Мейконе, штат Джорджия. Одно время он также владел автосервисом. Он владел T&T Garage на Бродвее, 4007 в Мейконе, штат Джорджия, до выхода на пенсию в 1977 году.
Тидвелл также любил кататься на мотоциклах и был лицензированным пилотом.
Гоночная карьера
[ редактировать ]Чарльз Тидвелл участвовал в гонках по грунтовым дорогам по всему юго-востоку США с 1948 по 1959 год, одно время владея небольшой трассой в Талладеге, штат Алабама . Он ездил с сигарой, зажатой между зубами, однажды проглотил горящую сигару, когда попал в аварию и свешивался из двери своей машины.
Его родным городом был Мейкон, штат Джорджия, где он участвовал во многих гонках на ипподроме Центрального городского парка. Он также входил в совет управляющих GASCAR .
Основной номер машины Тидвелла был «6». Он выбрал этот номер, потому что его дом находился по адресу Дессау Плейс, 6 в Мейконе, штат Джорджия. Названия некоторых из его гоночных автомобилей были «Летающая Б», «Голландка» (его прозвище в честь его первой жены Милдред Смит Тидвелл), «Летающая тарелка» и «Али Хан». Он построил много своих собственных автомобилей и смешал их. его собственные формулы топлива.
По данным газеты Macon, он был признан лучшим гонщиком на трассе Strictly Stock на юго-востоке. [ 1 ] и в его родном штате Джорджия. [ 2 ] В течение своего третьего года гонок он одержал 34 победы на треке за один год, что было показателем, с которым не мог сравниться ни один другой гонщик из Джорджии. [ 3 ] Он также удерживал титул Чемпиона Юго-Востока в течение 8 лет. Газета Macon Telegraph написала о Тидвелле следующее: «Этот молодой блондин совершенно бесстрашен, обладает выдержкой и решимостью, которые отличают его от других, куда бы он ни пошел. Он одновременно демон на своем мотоцикле и в своей гоночной машине». [ 4 ]
В июне 1949 года он установил рекорд трассы на трассе Central City Park Speedway со скоростью 32,2 секунды. [ 5 ] а также он установил рекорд трассы на автостраде в Олбани, штат Джорджия, за 31,2 секунды в 1952 году. [ 3 ]
Тидвелл участвовал в первой ежегодной гонке, проходившей на гоночной трассе Дарлингтон в Дарлингтоне, Южная Каролина . [ 6 ] Во время этой гонки он управлял Oldsmobile 88, номер 102, под названием Heart of Georgia Special. Он также участвовал в гонках в Дейтоне, штат Флорида , когда гонки еще проводились прямо на пляже . [ 7 ]
По многочисленным просьбам Тидвелл и его соперник Барни Смит были приглашены для участия в специальной гонке с победителем на протяжении 5 кругов. [ 2 ] состоялся 11 сентября 1949 года на гоночной трассе Central City Park Speedway в Мейконе, штат Джорджия. Гонка была внесена в список особых мероприятий. Тидвелл взял клетчатый флаг в знак победы перед 5000 толпой. [ 8 ]
Однажды Тидвелл участвовал в дополнительном аттракционе на трассе Уорнер Робинс, штат Джорджия, которым управляет гражданский воздушный патруль Уорнер Робинс, в котором он проехал шесть кругов против самолета Cub, которым пилотировал лицензированный пилот Клайв Хаятт из гражданского воздушного патруля Уорнер Робинс. На протяжении всей гонки Хаятт держал кончик крыла почти прямо над машиной Тидвелла и опережал Тидвелла на заднем участке трассы, когда ветер дул ему в спину. Тидвелл стал победителем гонки. [ 9 ]
Через несколько лет после того, как он потерял слух, Тидвелл ушел из гонок в 1959 году.
Спустя годы Чарльз Тидвелл сказал, что единственное место, где он когда-либо хотел участвовать в гонках, но никогда этого не делал, это Индианаполис, штат Индиана. [ 10 ]
Гоночные памятные вещи Чарльза Тидвелла в течение десяти лет выставлялись в Международном зале славы автоспорта в Талладеге, штат Алабама, а теперь их можно увидеть в Зале спортивной славы Джорджии в Мейконе, штат Джорджия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Женщина-водитель участвует в гонках». Телеграф Мейкона . nd
- ^ Jump up to: а б «Намечается специальная матчевая гонка». Телеграф Мейкона . 9 сентября 1949 года.
- ^ Jump up to: а б «Чарльз Тидвелл участвует в воскресных скачках; Гарри Гленн входит в число официальных лиц мероприятий». Телеграф Мейкона . в. 1951.
- ^ «Чарльз Тидвелл участвует в гонках». Телеграф Мейкона . nd
- ^ Глассман, Сэм младший (nd). «Сегодня запланированы гонки серийных автомобилей» . Телеграф Мейкона .
- ^ «Гонка местных водителей в понедельник». Телеграф Мейкона . nd
- ^ «Неделя скорости растет и растет, Франция руководит гонками здесь с 3 по 10 февраля». Новости Дейтоны. nd
- ^ Глассман, Сэм младший (12 сентября 1949 г.). «Барни Смит снимает гонки». Телеграф Мейкона .
- ^ «Гонки объявляются после задержки гонщиков» . Телеграф Мейкона . nd
- ^ Томпсон, Чак (25 декабря 1990 г.). «Чувство пустоты на Рождество». Телеграф Мейкона .
- НАСКАР
- НАСКАР 2
- База данных драйверов
- Статистика пилотов Чарльза Тидвелла на Racing-Reference