Реймунд Харт

Сэр Реймунд Харт
Сэр Реймунд Харт
Рожденный	28 февраля 1899 г. ; Мертон, Суррей, Англия
Умер	16 июля 1960 г. (в возрасте 61 года)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия (1917–18) ; Королевские ВВС (1918–59)
Годы службы	1917–1959
Классифицировать	Маршал воздуха
Команды	№ 45 Группа (1955–56) ; № 90 (сигналы) Группа (1949–51) ; № 27 (обучение) Группа (1946–47)
Сражения/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война
Награды	Рыцарь -командир Ордена Британской империи ; Компаньон ордена ванны ; Военный крест ; Упоминается в отправках (3)

Маршал авиации сэр Реймунд Джордж Харт , KBE , CB , MC (28 февраля 1899-16 июля 1960 года) был старшим командиром в Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны и послевоенного десятилетия. В течение этого периода он был специалистом по военным сигналам и пионером в развитии радара. Во время последней части Первой мировой войны Харт был пилотом в Королевском летающем корпусе и RAF. Между войнами Харт был младшим и средним офицером в ВВС.

Ранний период жизни

Харт родился в Мертоне, штат Суррей, 28 февраля 1899 года, и получил образование в школе Саймона Лэнгтона . ^{[ 1 ]}

Первая мировая война

Харт присоединился к Королевскому летающему корпусу в 1917 году и был отправлен на Западный фронт с 15 эскадрилья . ^{[ 1 ]} 11 апреля 1918 года он летал на Royal Aircraft Factory RE8 двухместном биплане в артиллерийском патруле. Над Бузинкуртом на него напали четыре немецких бойца, контроль лифта был поврежден огнем огнестрельным огнем, и Харт попытался восстановить самолет. ^{[ 1 ]} Его второй лейтенант Л.Ф. Хэндфорд удалось снять трех бойцов. ^{[ 1 ]} Re8 потерпел крах, и Харт и Хандфорд были ранены. Оба мужчины были позже награждены военным крестом за действия. ^{[ 1 ]}

Королевские ВВС

Харт вернулся в Королевские ВВС в 1926 году, а с 1936 года он работал в RAF Bawdsey на первой экспериментальной радиолокационной станции. ^{[ 1 ]} В 1941 году он переехал в министерство воздуха в качестве заместителя директора радара, прежде чем перейти в командование Fighter в качестве сотрудника командования. ^{[ 1 ]} В 1944 году Харт стал главным офицером воздушных сигналов в высшей штаб-квартире союзников, когда он был вовлечен в планирование посадки на день D. ^{[ 1 ]}

После войны он стал авиационным офицером командования группы № 90 и с 1951 года в министерстве воздуха в качестве генерального директора по технике инженерии, а затем контролером инженерии и оборудования, прежде чем он ушел в отставку в 1959 году. ^{[ 1 ]}

Семейная жизнь

Харт был женат и имел одного сына. Харт умер 16 июля 1960 года в своем доме в Aston Rowant в Оксфордшире, он был на электрическом месте, соединяя электроэнергию с электрическим газонокосилками, ему было 61 год. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Air Marshall сэр Р. Харт - введение радара». Время . № 54827. Лондон. 19 июля 1960 г. с. 25
^ «Убит электрическим шоком». Бирмингемский пост . 19 июля 1960 г. с. 22

Воздух власти - история организации RAF - авиа маршала сэр Реймунд Харт

Военные офисы
Предшествует Эдвард Аддисон	Авиационный офицер командует № 90 (сигналы) Группа 1949–1951	Преуспевает Уильям Тик

[obit-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Air Marshall сэр Р. Харт - введение радара». Время . № 54827. Лондон. 19 июля 1960 г. с. 25

[2] «Убит электрическим шоком». Бирмингемский пост . 19 июля 1960 г. с. 22

[ 1 ]

[ 2 ]