Эмбарго (железнодорожный)

В Соединенных Штатах эмбарго представляет собой остановку всего движения на поврежденном участке («путь, на который наложено эмбарго») железнодорожной линии, по которому невозможно безопасно проехать ни на какой скорости. ^{[ 1 ]} А также «сопротивляться или запрещать приемку и обработку грузов». ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Случаи

Федеральное управление железных дорог наложило эмбарго на пути Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги в ноябре 1998 года и запретило Калифорнийской Западной железной дороге осуществлять пассажирские перевозки в Уиллитс в течение двух недель Пасхи , поскольку Калифорнийская Западная железная дорога использует некоторые пути Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги, ведущие в Уиллитс. Ремонтные бригады отремонтировали пути, Федеральное управление железных дорог сняло эмбарго в Уиллитсе, и летнее расписание началось, как и планировалось: два ежедневных поезда из Форт-Брэгга и Уиллитса в Нортспур, середину пути. ^{[ 6 ]}

Федеральное управление железных дорог закрыло маршрут Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги в 2001 году после того, как повреждения сделали его небезопасным. Управление железной дороги Северного побережья установило маршрут, но пути, мосты, сигналы и переходы должны пройти проверку, прежде чем федеральные чиновники смогут снять эмбарго. Компания Sonoma-Marin Area Rail Transit планировала начать движение пригородных поездов по части железной дороги в 2014 году. ^{[ 7 ]}

Использование

«Эмбарго или остановка движения любой стороной, грузовой или пассажирской, окажет серьезное влияние на наши ежедневные пригородные перевозки и, возможно, на любые грузовые перевозки, использующие территории размещения Metrolink ». ^{[ 8 ]}

«Более того, RailAmerica владела линией в течение десяти лет на момент введения эмбарго и явно не сделала основных инвестиций, необходимых для обеспечения безопасности работы линии». ^{[ 9 ]}

«В этой жалобе утверждалось, что Южная железная дорога Каролины нарушила свои юридические обязательства, введя «эмбарго» на линию 26 августа 2011 года, прекратив железнодорожное сообщение и не сумев законно покинуть линию или отремонтировать мосты, которые не прошли проверку Федеральной железнодорожной администрацией». ^{[ 10 ]}

«Поскольку UP испытывает нехватку поездных бригад, железная дорога в этом году [2022] ввела более 1000 эмбарго в ответ на пробки, по сравнению со всего 27 в 2017 году — за год до того, как она приняла бережливую операционную модель точного расписания железных дорог . UP попросила некоторых своих клиентов, перевозящих вагоны, сократить количество частных автомобилей, иначе им грозит эмбарго, которое ограничит поток входящей пустой тары». ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ «Глоссарий» (PDF) . archives.gov . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Цены и инструменты» (PDF) . bnsf.com . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Эмбарго» . ОмниТРАКС . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Устав» (PDF) . legislature.maine.gov . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Руководство для железных дорог» (PDF) . public.railinc.com. Январь 2018 года . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Выдержки из информационных бюллетеней MCRS с декабря 1988 г. по июль 2004 г.» . Железнодорожное общество округа Мендосино . Получено 13 июня 2020 г. - через Управление железной дороги Северного побережья.
^ «Федералы могут проверить ремонт» . petuma360.com . Проверено 13 июня 2020 г.
^ Лихи, Артур Т. (14 сентября 2015 г.). «Письмо Джону Тьюну, председателю комитета по торговле, науке и транспорту Сената США, от регионального управления железных дорог Южной Калифорнии (Metrolink)» . commerce.senate.gov . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «ДеФацио дает показания перед Советом по наземному транспорту» . Конгрессмен Питер ДеФазио . 24 апреля 2008 года . Проверено 13 июня 2020 г.
^ «Договоренность о железнодорожной линии достигнута» . tabor-loris.com . Проверено 13 июня 2020 г.
^ Стивенс, Билл (13 декабря 2022 г.). «Отправители, работники и регулирующие органы критикуют использование эмбарго Union Pacific» . Поезда . Кальмбах Медиа. Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 года . Проверено 21 декабря 2022 г.

Эта статья о железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Глоссарий» (PDF) . archives.gov . Проверено 13 июня 2020 г.

[2] «Цены и инструменты» (PDF) . bnsf.com . Проверено 13 июня 2020 г.

[3] «Эмбарго» . ОмниТРАКС . Проверено 13 июня 2020 г.

[4] «Устав» (PDF) . legislature.maine.gov . Проверено 13 июня 2020 г.

[5] «Руководство для железных дорог» (PDF) . public.railinc.com. Январь 2018 года . Проверено 13 июня 2020 г.

[6] «Выдержки из информационных бюллетеней MCRS с декабря 1988 г. по июль 2004 г.» . Железнодорожное общество округа Мендосино . Получено 13 июня 2020 г. - через Управление железной дороги Северного побережья.

[7] «Федералы могут проверить ремонт» . petuma360.com . Проверено 13 июня 2020 г.

[8] Лихи, Артур Т. (14 сентября 2015 г.). «Письмо Джону Тьюну, председателю комитета по торговле, науке и транспорту Сената США, от регионального управления железных дорог Южной Калифорнии (Metrolink)» . commerce.senate.gov . Проверено 13 июня 2020 г.

[9] «ДеФацио дает показания перед Советом по наземному транспорту» . Конгрессмен Питер ДеФазио . 24 апреля 2008 года . Проверено 13 июня 2020 г.

[10] «Договоренность о железнодорожной линии достигнута» . tabor-loris.com . Проверено 13 июня 2020 г.

[11] Стивенс, Билл (13 декабря 2022 г.). «Отправители, работники и регулирующие органы критикуют использование эмбарго Union Pacific» . Поезда . Кальмбах Медиа. Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 года . Проверено 21 декабря 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]