Станция метро Елаченахалли
Елаченахалли | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 метро Намма Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Другие имена | Путтенахалли | ||||||||||
| Расположение | Канакапура-роуд, Елаченахалли , Бангалор | ||||||||||
| Координаты | 12 ° 53'46 "N 77 ° 34'13" E / 12,895983 ° N 77,570159 ° E | ||||||||||
| Владелец | Бангалор Метро Рейл Корпорейшн Лтд (BMRCL) | ||||||||||
| Управляется | Намма Метро | ||||||||||
| Линия(и) | Зеленая линия | ||||||||||
| Платформы | Боковая платформа Платформа-1 → Пинья Индастри / Нагасандра Платформа-2 → Институт Шелка (Работает в Peenya Industry в часы пик) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный , двойной путь | ||||||||||
| Уровни платформы | 2 | ||||||||||
| Стоянка | Платная парковка [ 1 ] [ 2 ] | ||||||||||
| Доступный | Да  | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Укомплектованный | ||||||||||
| Код станции | ПУТ | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 18 июня 2017 г | ||||||||||
| Электрифицированный | 750 В постоянного тока Третий рельс | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Елаченахалли (ранее известная как Путтенахалли ) — надземная станция метро в коридоре Север-Юг зеленой линии метро Намма, расположенная на Канакапура-роуд между пригородами Елеченахалли и Конанакунте в Бангалоре , Индия. Он был открыт для публики 18 июня 2017 года. [ 3 ]
Рядом со станцией метро «Елаченахалли» находится распределительное устройство линии метро. Ранее эту территорию занимал Шраванти Кальяна Мантапа. Земля была приобретена компанией Namma Metro для строительства станции метро Елаченахалли. Станция также обслуживает жителей Резервного банка, Кумарасвами, ISRO и районов за пределами Конанакунте, таких как Каггалипура.
История
[ редактировать ]Станция, расположенная ближе к Елаченахалли, чем Путтенахалли, в июле 2016 года была переименована в станцию метро Елаченахалли. [ 4 ]
Схема станции
[ редактировать ]Схема трассы Елаченахалли | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с двумя путями и двумя боковыми платформами
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Г | Уровень улицы | Выход/Вход |
| Л1 | Мезонин | Контроль проезда, агент станции, автоматы по продаже карт метро, кроссовер |
| Л2 | Боковая платформа | Двери откроются слева
| |
| Платформа 2 Южное направление |
Навстречу → Институт Шелка Следующая станция: Конанакунте-Кросс. | |
| Платформа 1 На север |
← Peenya Industry / Нагасандра Следующая станция: Джая Пракаш Нагар. | |
| Боковая платформа | Двери откроются слева
| ||
| Л2 | Примечание: | (В сторону Peenya Industry - работает в часы пик) |
Вход/Выходы
[ редактировать ]Есть 3 точки входа/выхода – A, B и C. Пассажиры могут использовать любую из точек для своего путешествия.
- Точка въезда/выезда A: в сторону улицы Канакапура.
- Точка въезда/выезда B: в сторону дороги Канакапура (перекресток Конанакунте).
- Точка входа/выхода C: в сторону Джьоти Кендрии Видьялаи.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «На шести станциях зеленой линии будет парковка» . Индус . 10 мая 2017 года . Проверено 19 января 2019 г.
- ^ Каушал, Рави (17 июня 2017 г.). «Метро Намма: Зеленая линия метро Бангалора будет открыта президентом Пранабом Мукерджи; все, что вы должны знать» . Индия.com . Проверено 18 июня 2017 г.
- ^ «Первая поездка на метро на юг — это великолепие прекрасных пейзажей» . Декан Вестник . 18 июня 2017 года . Проверено 18 июня 2017 г.
- ^ «Станция метро Путтенахалли переименована в Елаченахалли» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Bangalore Metro Rail Corporation Ltd. (Официальный сайт)
- UrbanRail.Net – описания всех систем метрополитена в мире, каждая из которых снабжена схематической картой со всеми станциями.
 | станции в индийском штате Карнатака незавершена . Эта статья о железнодорожной Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |