Грегори, Западная Австралия
| Грегори Западная Австралия | |
|---|---|
 Универсальный магазин Порт-Грегори | |
  Грегори | |
 | |
| Координаты | 28 ° 11'17 "ю.ш. 114 ° 15'04" в.д. / 28,18806 ° ю.ш. 114,25111 ° в.д. |
| Население | 53 ( САЛ 2021 ) [ 1 ] |
| Учредил | 1853 |
| Почтовый индекс(ы) | 6535 |
| Высота | 6 м (20 футов) |
| Область | 3 км 2 (1,2 квадратных миль) |
| Расположение |
|
| LGA(s) | Графство Нортгемптон |
| Государственный электорат (ы) | Мур |
| Федеральное подразделение (а) | Дюрак |
Грегори ( до 1967 года — Порт-Грегори ) — небольшой город и рыболовный порт, расположенный в 7 км (4,3 мили) к северо-западу от устья реки Хатт , в Среднего Запада регионе Западной Австралии . По переписи 2016 года в Грегори проживало 64 человека в 83 жилищах. Большинство жилых домов представляют собой дома отдыха. Население Грегори колеблется в зависимости от туризма; город работает на полную мощность во время школьных каникул и в течение всего лета. Во время переписи (вторник, 9 августа 2016 г.) 50% жилищ были незаселенными (в среднем по стране 11%). [ 2 ]
Первым европейцем, посетившим место Грегори, был исследователь Джордж Грей , который разбил лагерь на восточной окраине лагуны Хатт 4 апреля 1839 года во время своей второй катастрофической экспедиции вдоль побережья Западной Австралии. [ 3 ]
Порт-Грегори, ранее называвшийся Боут-Харбор, был основан в 1849 году и назван в честь братьев Огастеса и Фрэнка Грегори , двух самых активных исследователей Западной Австралии. [ 4 ] В мае 1853 года шестьдесят каторжников и гвардейцев-пенсионеров прибыли из Англии через Фримантл на бригантине «Леандер» и катере «Gold Digger» . [ 5 ] В 1853 году город был опубликован как Пакингтон недалеко от берега, а Линтон был опубликован примерно в то же время, что и склад для заключенных и город для охранников, в 1,4 км (0,87 мили) вглубь страны, на реке Хатт. [ 6 ] [ 7 ] Осужденных использовали на государственных работах и при строительстве дороги к реке Мерчисон и свинцовому руднику Джеральдин , действовавшему с 1849 по 1875 год. Отпускников из депо нанимали для работы в порту и на близлежащих фермах и станции. [ 8 ] [ 9 ]
Крупным работодателем был капитан Уильям Эйшфорд Сэнфорд, который, будучи мировым судьей региона и суперинтендантом по делам осужденных, построил впечатляющую усадьбу рядом с Линтоном. Он ушел в отставку в 1854 году и занялся пастырской и китобойной деятельностью, основав китобойный промысел к северу от города Пакингтон. Джон Бейтман и другие также основали неподалеку китобойный промысел. Однако название Пакингтон использовалось редко, а название Порт-Грегори, гавани, расположенной рядом с городом, было более общепринятым. Первоначально порт использовался китобоями и скотоводами, а также для перевозки свинцовой руды и свиного свинца с рудников, в частности с рудника Джеральдин. Соль из близлежащей лагуны Хатт доставлялась до тех пор, пока не началась депрессия, когда порт и оба «города» опустели. [ 9 ]
27 января 1943 года японская подводная лодка I-165 , планировавшая бомбардировку близлежащего порта Джералдтон, заметила три самолета и, как предполагалось, эсминец, и прервала атаку. На следующую ночь подводная лодка обстреляла Порт-Грегори примерно десятью 100-мм (3,9-дюймовыми) снарядами из своей палубной пушки, полагая, что консервный завод по производству раков был заводом по производству боеприпасов. Никаких повреждений не было, и Порт-Грегори в то время был заброшен. Военно-морские власти узнали об атаке только тогда, когда неделю спустя радиосигнал подводной лодки с боевым отчетом был перехвачен и расшифрован. [ 10 ] [ 11 ]
В окрестностях произошло множество кораблекрушений, большинство из которых вызвано непригодностью порта для приема крупных судов. В их число входят торговые и китобойные суда, а также винтовой пароход SS Xantho , который затонул при загрузке свинцовой руды из рудника Джеральдин. [ 12 ]
В 1967 году город изменил свое название на Грегори. [ 7 ]
Климат
[ редактировать ]Грегори лежит в средиземноморской климатической зоне с теплым летом ( Köppen : Csa ). Зима теплая с умеренными осадками, лето жаркое и сухое. [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Австралийское статистическое бюро (28 июня 2022 г.). «Грегори (Вашингтон) (пригород и местность)» . QuickStats переписи населения Австралии 2021 года . Проверено 28 июня 2022 г.
- ^ Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Грегори (Государственный пригород)» . Краткая статистика переписи населения 2016 года . Проверено 1 мая 2020 г.
- ^ Грей, Джордж (1841). Журналы двух первооткрывательных экспедиций в Северо-Западной и Западной Австралии в 1837, 38 и 39 годах с описанием многих вновь открытых, важных и плодородных районов, с наблюдениями над моральным и физическим состоянием коренных жителей и т. д. и т. д . Том. 2. Лондон: Т. и У. Бун . Проверено 17 марта 2012 г.
- ^ «Горный журнал» . Спрашивающий . Перт, Вашингтон. 2 октября 1850 г. с. 2 . Проверено 2 мая 2020 г.
- ^ «Независимый журнал» . Пертская газета и Независимый журнал политики и новостей . 17 июня 1853 г. с. 3 . Проверено 2 мая 2020 г.
- ^ «Китобойная станция Пакингтон» (PDF) . Перт, Вашингтон: Отдел морской археологии Музея Западной Австралии. 2006 год . Проверено 23 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «История названий провинциальных городов – Г» . Управление земельной информации Западной Австралии. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 21 сентября 2018 г.
- ^ «Свинцовый рудник Джеральдин» . inHerit — Управление государственного наследия . Перт, Вашингтон: Графство Нортгемптон. 27 февраля 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Макдональд, Г.К., 1994. Гавань Маленькой Лодки: история Порт-Грегори. Музей штата Вашингтон, Фримантл.
- ^ Хироюки Агава (nd). Неохотный адмирал: Ямамото и Имперский флот. Kodansha International, Токио, стр. 307.
- ^ Бертке, Дональд А; Смит, Гордон; Кинделл, Дон (2015). Морская война Второй мировой войны, Том 8: Гуадалканал в безопасности . Лулу.com. п. 215. ИСБН 9781937470135 . Проверено 2 мая 2020 г.
- ^ «Авария на СС «Ксанто»» . The Inquirer и коммерческие новости . Перт, Вашингтон. 27 ноября 1872 г. с. 33 . Проверено 2 мая 2020 г.
- ^ Бек, Хилк Э.; Циммерманн, Никлаус Э.; Маквикар, Тим Р.; Вергополан, Ноэми; Берг, Алексис; Вуд, Эрик Ф. (30 октября 2018 г.). «Настоящие и будущие карты классификации климата Кеппена-Гейгера с разрешением 1 км» . Научные данные . 5 . Исследования природы: 180214. doi : 10.1038/sdata.2018.214 . ISSN 2052-4463 . ПМК 6207062 . ПМИД 30375988 .
