Борден, Техас
Борден, Техас | |
|---|---|
 Гейл Борден , тезка сообщества | |
  Борден | |
| Координаты: 29 ° 41'29 "с.ш. 96 ° 42'07" з.д. / 29,69139 ° с.ш. 96,70194 ° з.д. | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Техас |
| Графство | Колорадо |
| Высота | 328 футов (100 м) |
| Часовой пояс | UTC-6 ( Центральный (CST) ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-5 (CDT) |
| Код города | 979 |
| GNIS Идентификатор функции | 1378033 [ 1 ] |
Борден — некорпоративное сообщество в юго-западном округе Колорадо, штат Техас , США. [ 1 ] Согласно Справочнику Техаса , в 2000 году в сообществе проживало 60 человек.
это поселение было известно как поселение Харви-Крик До гражданской войны . После окончания войны Гейл Борден вернулся в Техас и на территории, которая впоследствии стала Борденом, построила дома для себя, своего брата и сыновей. Он переименовал поселение в Борденвилл . Железная дорога Галвестон , Гаррисберг и Сан-Антонио открыла свою линию через район Бордена в 1872 году. [ 2 ]
География
[ редактировать ]Борден расположен между межштатной автомагистралью 10 и шоссе 90 США на Южно-Тихоокеанской железной дороге , в 8 милях (13 км) к западу от Колумбуса , в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Веймара и в 80 милях (130 км) к западу от Хьюстона на юго-западе округа Колорадо. . [ 3 ]
Образование
[ редактировать ]Гейл Борден построила школу для белых детей и школу вольноотпущенников для чернокожих детей, которые продолжали работать в 1874 году. В 1948 году школы района Борден были объединены в Веймарский независимый школьный округ . [ 2 ]
Правительство и инфраструктура
[ редактировать ]В 1938 году Департамент шоссейных дорог Техаса объявил о планах построить озеро и придорожный парк в Бордене. Это единственная видимая инфраструктура прошлых лет в Бордене. Озеро должно было быть построено вдоль шоссе US 90, которое тогда называлось шоссе № 3 штата Хьюстон-Сан-Антонио. 18 февраля 1938 года газета Eagle Lake Headlight объявила, что новому озеру площадью семь акров «суждено стать одной из главных достопримечательностей». «, вдоль шоссе Хьюстон-Сан-Антонио. Работа над проектом началась к февралю 1938 года, со «скромного начала в виде придорожного парка», как сообщает « Хедлайт » . Озеро должно было быть расположено примерно в четверти мили от существующего шоссе и непосредственно к западу от шоссе штата 3, которое в конечном итоге стало межштатной автомагистралью 10. Шоссе штата 3 обходило Борден на том месте, где сейчас находится Хаттерман-лейн. Ручей, протекавший тогда через этот участок, должен был быть перекрыт плотиной, чтобы наполнить озеро. «Рабочие сейчас заняты перекрытием ручья, сносом холма в этом районе и использованием [sic] грязи из этого места для формирования берегов для нового озера», — рассказал М.Б. Ходжес, инженер отдела шоссейных дорог штата Йоакум. Фара в 1938 году. Первоначальные планы относительно озера включали зарыбление рыбой и многолетний мораторий на рыбалку, прежде чем открыть озеро для любителей спорта. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Геологическая служба США Информационная система географических названий: Борден, Техас
- ^ Jump up to: а б Борден, Техас, из Справочника Техаса в Интернете.
- ^ «Борден, Техас» . Интернет-журнал Texas Escapes . Проверено 24 июня 2024 г.
- ^ «Фара Игл-Лейк» . Фара Игл-Лейк . 18 февраля 1938 года . Проверено 4 июня 2019 г.
Муниципалитеты и сообщества округа Колорадо, штат Техас , США | ||
|---|---|---|
| Города |  | |
| CDP | ||
| Другой сообщества | ||
| Города-призраки | ||