Херема Морские Контракторы

Херема Морские Контракторы
	Нынешняя штаб-квартира в Лейдене , Нидерланды.
Тип компании	Частный
Промышленность	Независимый подрядчик ; Морское строительство ; Морской инжиниринг ;
Основан	1948
Основатель	Питер Шелте Херема
Штаб-квартира	Вонделаан 47, Чтобы вести , Нидерланды
Ключевые люди	Филипп Барриль ( генеральный директор с 2022 г.) ; Роберт Слоос ( финансовый директор ) ;
Родитель	Хиерема Интернэшнл Групп Сервисез С.А.
Веб-сайт	https://hmc.heerema.com/

Heerema Marine Contractors (HMC) — подрядчик со штаб-квартирой в Нидерландах, наиболее известный благодаря эксплуатации трех крупнейших крановых судов в морской отрасли. ^{[ 1 ]}

История

Heerema Marine Contractors была основана в 1948 году Питером Шелте Херемой как небольшая строительная компания, предоставляющая нефтепромысловые платформы в Венесуэле .

В 1960-х годах компания сосредоточилась на разработках на шельфе Северного моря. Компания разработала суда-краны для подъема крупных морских платформ и модулей. Крановое судно «Челленджер» в форме корабля было рассчитано на подъем 800 тонн. ^{[ 2 ]}

Потребность в больших стабильных крановых судах для работы в условиях Северного моря побудила компанию разработать первые большие полупогружные крановые суда. В 1978 году HMC поручила Mitsui построить два родственных полупогружных крановых судна: DCV Balder и SSCV Hermod . Эти суда могли поднимать 5400 тонн с помощью двух кранов, а позже были модернизированы до 8200 тонн. ^{[ 2 ]}

В 1988 году HMC создала совместное предприятие с McDermott под названием HeereMac. ^{[ 3 ]}

SSCV крупнейшего Thialf был добавлен к флоту HeereMac, а после разделения компаний в декабре 1997 года Heerema стала владельцем Thialf , глубоководного строительного судна, способного поднимать тандем 14 200 т (15 600 коротких тонн).

DCV . Balder пострадал от наводнения в 2006 году и был выведен из эксплуатации на несколько месяцев ^{[ 4 ]}

С 2022 года компанию возглавляет генеральный директор Филипп Барриль. ^{[ 5 ]}

Суда

В настоящее время Heerema владеет и управляет следующими кранами :

DCV Бальдер
DCV Эгир
SSCV Тиалф
SSCV Hermod - выведен из эксплуатации в конце 2017 г.
SSCV Слейпнир
Колга поддержка
Бильгийский буксир

Плюс несколько барж.

Важные объекты

Ссылки

^ «Хеерема Марин Контракторс» . Проверено 7 ноября 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «История» . Хирема Марин Контракторс. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 13 апреля 2011 г.
^ «Дж. Рэй МакДермотт прекращает совместное предприятие HeereMac» . Газовые и нефтяные связи Александра. 28 января 1998 года . Проверено 13 апреля 2011 г.
^ «DCV Balder возобновит работу в Мексиканском заливе в феврале» . 12 января 2007 года . Проверено 13 апреля 2011 г.
^ «Heerema Marine Contractors назначает Филиппа Барриля из SBM новым генеральным директором» . 3 июня 2022 г.

Внешние ссылки

Карта расположения судна Heerema

[1] «Хеерема Марин Контракторс» . Проверено 7 ноября 2009 г.

[history-2] Jump up to: ^а ^б «История» . Хирема Марин Контракторс. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 13 апреля 2011 г.

[3] «Дж. Рэй МакДермотт прекращает совместное предприятие HeereMac» . Газовые и нефтяные связи Александра. 28 января 1998 года . Проверено 13 апреля 2011 г.

[4] «DCV Balder возобновит работу в Мексиканском заливе в феврале» . 12 января 2007 года . Проверено 13 апреля 2011 г.

[5] «Heerema Marine Contractors назначает Филиппа Барриля из SBM новым генеральным директором» . 3 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]