Мэрилендское шоссе 179
Мэрилендское шоссе 179 | ||||
|---|---|---|---|---|
Мэрилендское шоссе 179 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA | ||||
| Длина | 5,16 миль [ 1 ] (5,09 км) | |||
| Существовал | 1927 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  MD 648 возле Аннаполиса | |||
  США 50 / США 301 возле мыса Сент-Клер | ||||
| Ист-Энд | Окончание государственного обслуживания на мысе Сент-Клер. | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэриленд | |||
| Округа | Энн Арундел | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Мэрилендский маршрут 179 ( MD 179 ) — автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе, известное на большей части своей длины как Дорога Сент-Маргаретс, проходит 3,16 мили (5,09 км) от MD 648 недалеко от восточного Аннаполиса до конца государственного обслуживания на мысе Сент-Клер . MD 179 обслуживает пригородную зону недалеко от южной оконечности полуострова Броднек на северо-востоке округа Энн Арундел . Государственная автомагистраль была заасфальтирована в 1920-х годах от ее западного конца до Скидмора возле Сэнди-Пойнт . MD 179 был сокращен на том месте, которое сейчас называется US Route 50 (US 50) / US 301 , когда их предшественница заменила участок до Скидмора в начале 1940-х годов. MD 179 был продлен до мыса Сент-Клер в начале 1990-х годов.
Описание маршрута
[ редактировать ]
MD 179 начинается на пересечении с MD 648 (бульвар Балтимор-Аннаполис) к востоку от Аннаполиса. Шоссе штата ведет на северо-восток как неразделенная двухполосная дорога Св. Маргаретс, которая пересекает Милл-Крик и проходит через деревню Св. Маргариты , на месте епископальной церкви Св. Маргариты . На Холли-Драйв, которая имеет обозначение MD 931L , MD 179 расширяется до двухполосного шоссе со вспомогательными полосами движения. Шоссе пересекается с Buschs Frontage Road и Whitehall Road, которые имеют беззнаковые номера MD 908A и MD 908C соответственно. Buschs Frontage Road ведет к съездам на шоссе US 50/US 301 (шоссе Blue Star Memorial Highway) и обратно. MD 179 получает съезд с шоссе, идущего на восток, непосредственно перед тем, как оно пересекает автостраду, затем пересекает съезды на шоссе US 50/US 301, идущее на запад, и обратно. Шоссе продолжается на северо-восток до Кейп-Сент-Клер-роуд и пересекает Колледж-Паркуэй, который имеет беззнаковый номер MD 931Q. . MD 179 превращается в двухполосную неразделенную дорогу на последнем участке перед восточной конечной точкой в произвольном месте между Woodland Circle, который является беззнаковым MD 931U, и Forest Terrace. Кейп-Сент-Клер-роуд продолжается как окружное шоссе в центр одноименного поселка в устье реки. Река Маготи . [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]MD 179 был построен от бульвара Балтимор-Аннаполис (позже MD 2 , а теперь MD 648) на восток до Сент-Маргаретс в 1920 году. [ 3 ] [ 4 ] В 1928 году шоссе было продлено до места развязки US 50/US 301. [ 5 ] MD 179 был продлен на восток до Скидмора, деревни к западу от того, что сегодня является государственным парком Сэнди-Пойнт, в 1929 и 1930 годах. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Между 1942 и 1944 годами в Сэнди-Пойнт был построен паромный терминал как новый западный конец парома Аннаполис- Матапик . [ 9 ] [ 10 ] Шоссе длиной 6 миль (9,7 км) было построено от MD 2 на восток до нового терминала вдоль трассы современной автострады US 50/US 301. [ 10 ] Это шоссе, которое к 1946 году было обозначено как продолжение MD 404 на запад , заменило часть MD 179 к востоку от современной развязки US 50/US 301. [ 11 ] Развязка MD 179 с US 50 была построена в 1991 году. [ 12 ] [ 13 ] Государственная автомагистраль была расширена до разделенной автомагистрали через развязку и продлена на северо-восток до нынешней конечной остановки на мысе Сент-Клер. [ 13 ]
Список соединений
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Энн Арундел .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Аннаполис | 0.00 | 0.00 | MD 648 (бульвар Балтимор-Аннаполис) | Западная конечная остановка; официально MD 648A | |
| Мыс Сент-Клер | 2.42 | 3.89 |     MD 908 (Buschs Frontage Road / Whitehall Road) до US 50 восток / US 301 север - Бэй-Бридж | Buschs Frontage Road имеет без знака MD 908A; Уайтхолл-роуд — без знака MD 908C. | |
| 2.65 | 4.26 |   США 50 на запад / США 301 на юг (шоссе Blue Star Memorial Highway) – Аннаполис , Вашингтон | США 50/США 301, выход 29 | ||
| 2.83 | 4.55 | Колледж-Паркуэй | Без знака MD 931Q | ||
| 3.16 | 5.09 | Кейп-Сент-Клер-роуд, север | Восточная конечная остановка; окончание государственного обслуживания | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 22 декабря 2012 г.
- Округ Энн Арундел (PDF) .
- ^ Гугл (22 декабря 2012 г.). «Мэрилендский маршрут 179» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 декабря 2012 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры НБИ: 100000020052010». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 196–197 . Проверено 22 декабря 2012 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939 г.). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 42 . Проверено 22 декабря 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (1 марта 1945 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1943–1944 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 2, 85 . Проверено 22 декабря 2012 г.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 100000020200010». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Jump up to: а б Управление шоссейных дорог штата Мэриленд (1991 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Управление шоссейных дорог штата Мэриленд.
Внешние ссылки
[ редактировать ]