Маршрут округа 11 (округ Саффолк, Нью-Йорк)

Окружное шоссе 11
Окружное шоссе 11
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Карта округа Саффолк на Лонг-Айленде, где CR 11 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается SCDPW
Длина	18,21 миль (18,04 км)
Существовал	27 января 1930 г. -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	Нью-Йорк 108 в Колд-Спринг-Харборе
	Нью-Йорк 110 на станции Хантингтон ; Государственный бульвар Затонувший Медоу в Кингс-парке ;
Ист-Энд	NY 25A в Кингс-парке
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Графство	Саффолк
Система автомагистралей
	Маршруты округа в Нью-Йорке ; Маршруты графства в округе Саффолк ;

County Route 11 ( CR 11 ), в основном известная как Пуласки-роуд , — окружная дорога на северо-западе округа Саффолк, штат Нью-Йорк , в США. Он проходит с запада на восток между шоссе 108 штата Нью-Йорк в Колд-Спринг-Харбор и шоссе 25А штата Нью-Йорк в Кингс-парке . Большая часть дороги имеет ширину в две полосы, хотя есть некоторые участки, где она открывается до четырех полос или просто разрешает полосу для поворота налево по центру.

В северо-западном округе Саффолк дорога CR 11 обеспечивает ближайший доступ к ветке Порт-Джефферсон железной дороги Лонг-Айленда , поскольку на всем протяжении своего пролета она проходит примерно параллельно путям.

Описание маршрута

CR 11 начинается на пересечении с NY 108 к востоку от линии округов Нассау – Саффолк . В округе Нассау дорога называется Вудбери-Роуд и обозначена (но без знака ) как CR 12 . CR 11 прерывает Вудбери-роуд, а не заменяет ее. Вскоре после этого перекрестка Вудбери-роуд движется на север в сторону Хантингтона, а Пуласки-роуд, часть велосипедного маршрута 25A штата Нью-Йорк (NYS Bike Route 25A), движется на восток.

В Хантингтон-Мэнор трасса CR 11 пересекается с трассой CR 92 , где велосипедный маршрут штата Нью-Йорк 25A поворачивает на юг. Затем он пересекает ветку Порт-Джефферсона железной дороги Лонг-Айленда на ровном переезде и достигает пересечения с улицей Нью-Йорк 110 на станции Хантингтон . Также на станции Хантингтон находится пересечение CR 35 , которое стало связующим звеном между Норт-Шор и Нью-Йорком 231 после отмены предлагаемой скоростной автомагистрали Вавилон-Нортпорт .

К востоку от этой точки большая часть дороги усеяна таунхаусами и кондоминиумами, построенными вдоль подъездных дорог. В Гринлоне дорога пересекается с беззнаковым CR 9 (Cuba Hill Road) и обозначенным CR 86 (Бродвей – Гринлон-Сентерпорт-роуд). Гринлон-Парк , где есть местное бейсбольное поле, граничит с этими тремя дорогами. В Ист-Нортпорте ветер с дороги ушел влево возле Освего-Драйв, где ранее предполагалась скоростная автомагистраль Вавилон-Нортпорт должна была иметь развязку. Отсюда Пуласки-роуд пересекает CR 10 (Элвуд-роуд), а затем после Ларкфилд-роуд.

Пересекая ветку Порт-Джефферсон железной дороги Лонг-Айленда во второй раз, Пуласки-роуд круто спускается с холма намного ниже уровня путей, где встречается с пересечением Бред-энд-Чиз-Холлоу-роуд. После этого Пуласки-роуд покидает город Хантингтон и въезжает в город Смиттаун .

Государственный бульвар Затонувший Медоу был построен под Пуласки-роуд в 1950-х годах. Он имеет общую развязку в виде клеверного листа, на которой самые южные съезды плотно зажаты между железнодорожной эстакадой, по которой проходит линия LIRR Порт-Джефферсон. С этого момента название дороги сразу же меняется на East Northport Road. Велосипедный маршрут NYS 25A соединяется с CR 11 на Old Commack Road, а CR 11 заканчивается на NY 25A всего в двух кварталах к западу от Черч-стрит. К северо-востоку от конечной остановки CR 11 на NY 25A дорога поворачивает на Old Dock Road и проходит вдоль западной стороны бывшей государственной больницы Кингс-Парк, пока не достигнет реки Ниссеког .

История

CR 11 был присвоен 27 января 1930 года. ^{[ 2 ]} До 1961 года к Пуласки-роуд добавлялись участки CR 11, которые предназначались для интеграции в остальную часть дороги, многие из которых находились на разрозненных перекрестках. После исправления пересечений суффиксы были удалены.

CR 11A: закреплен за Пуласки-роуд между CR 86 и CR 10 с 26 января 1931 г. по 21 сентября 1966 г. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
CR 11B: закреплен за Пуласки-роуд между Нью-Йорком 110 и CR 86 с 28 декабря 1931 г. по 21 сентября 1966 г. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
CR 11C: закреплен за Пуласки-роуд между номерами 108 и 110 Нью-Йорка с 27 ноября 1933 г. по 21 сентября 1966 г. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

С 1940-х по 1960-е годы Департамент транспорта штата Нью-Йорк рассматривал возможность приобретения дороги как части предлагаемой скоростной автомагистрали Норт-Шор, которая должна была включать реконструкцию NY 25A . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Этому помешала общественная оппозиция в 1970-х годах. ^{[ нужна ссылка ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Саффолк .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Колд-Спринг-Харбор	0.00	0.00	Нью-Йорк 108 север (Харбор-роуд) / Вудбери-роуд - Колд-Спринг-Харбор , Вудбери	Продолжается на запад без обозначения в округ Нассау ; южная конечная остановка Нью-Йорка 108
Станция Хантингтон	1.45	2.33	CR 92 (Оуквуд-роуд) - Хантингтон , Вест-Хиллз
	2.48	3.99	Нью-Йорк 110 (Нью-Йорк-авеню) – Хантингтон , Мелвилл
	3.73	6.00	CR 35 (Парк-авеню) - Хантингтон , Дикс-Хиллз
Гринлон	5.02	8.08	CR 9 (Куба Хилл Роуд) – Хантингтон , Элвуд
Гринлон	5.24	8.43	CR 86 (Бродвей)
Восточный Нортпорт	6.82	10.98	CR 10 (Элвуд-роуд) - Нортпорт , Элвуд
Форт Салонга	9.58	15.42	Townline Road на юг CR 4 - Форт Салонга , Коммак
Кингс Парк	10.44	16.80	State Parkway Sunken Meadow – Государственный парк Sunken Meadow , Южный берег	Выход из SM4E-W на бульвар Затонувший Медоу; клеверная развязка
Кингс Парк	11.21	18.04	Нью-Йорк 25A (главная улица) / Олд-Док-роуд – Форт Салонга , Смиттаун	Продолжается на восток по Олд-Док-роуд без обозначения.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Инвентарный список округа Саффолк» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 20 мая 2019 г. Проверено 8 февраля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Система дорог округа - графство Саффолк, Нью-Йорк» (PDF) . Департамент общественных работ округа Саффолк. 29 декабря 2005 года . Проверено 1 апреля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Андерсон, Стив. «Маршруты 1–25 округа Саффолк» . Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 21 февраля 2012 года . Проверено 26 января 2012 г.
^ Андерсон, Стив. «Астория Экспрессвей» . Нью-Йоркские дороги . Проверено 26 января 2012 г.
^ Андерсон, Стив. «Скорая автомагистраль Норт-Шор (NY 347)» . Нью-Йоркские дороги . Из Мид-Саффолка в Куинс Супер 347? . Проверено 26 января 2012 г.

Общие ссылки

Новости Ассоциации регионального планирования (май 1964 г.);
«Артериальный прогресс» (1959–1965), Управление моста и туннелей Триборо (1965);
"LI Road Parley Due" ( The New York Times ; воскресенье, 16 января 1966 г.; стр. 50 L)
«Туристический коридор, предложенный на Лонг-Айленде» , Фрэнсис X. Клайнс, The New York Times (28 мая 1967 г.);

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/County Route 11 (Suffolk County, New York)

KML is from Wikidata

Окружное шоссе 11 на Альпийских дорогах
Вудбери-роуд, Пуласки-роуд, Ист-Нортпорт-роуд - Саффолк CR 11 (Greater New York Roads). Архивировано 20 декабря 2009 г. в Wayback Machine.

[cr11-1] Jump up to: ^а ^б «Инвентарный список округа Саффолк» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 20 мая 2019 г. Проверено 8 февраля 2020 г.

[scdpw-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Система дорог округа - графство Саффолк, Нью-Йорк» (PDF) . Департамент общественных работ округа Саффолк. 29 декабря 2005 года . Проверено 1 апреля 2010 г.

[nycr-3] Jump up to: ^а ^б ^с Андерсон, Стив. «Маршруты 1–25 округа Саффолк» . Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 21 февраля 2012 года . Проверено 26 января 2012 г.

[4] Андерсон, Стив. «Астория Экспрессвей» . Нью-Йоркские дороги . Проверено 26 января 2012 г.

[5] Андерсон, Стив. «Скорая автомагистраль Норт-Шор (NY 347)» . Нью-Йоркские дороги . Из Мид-Саффолка в Куинс Супер 347? . Проверено 26 января 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]