Государственный бульвар Затонувший Медоу
Государственный бульвар Затонувший Медоу | |
|---|---|
Государственный бульвар Затонувший Медоу выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT | |
| Длина | 6,19 миль [ 1 ] (9,96 км) 1,11 миль (1,79 км) в пределах парка |
| Существовал | 1954 – настоящее время |
| История | Открыт 29 ноября 1954 г. (до 25 Нью-Йорка). 1 апреля 1957 г. (полнометражный) |
| Ограничения | Коммерческий транспорт к югу от съезда SM5E запрещен. |
| Основные узлы | |
| Южный конец |   Северный государственный бульвар / Государственный бульвар Сагтикос / в Коммаке |
 Нью-Йорк 454 в Коммаке  Нью-Йорк 25 в Коммаке  NY 25A в Форт Салонга | |
| Северный конец | Государственный парк Sunken Meadow в форте Салонга |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Нью-Йорк |
| Округа | Саффолк |
| Система автомагистралей | |
Sunken Meadow State Parkway 6,19 миль (9,96 км) с контролируемым доступом протяженностью — это бульвар в округе Саффолк , на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк .
Расположенный полностью в пределах города Смиттаун , Затонувший Луг начинается на развязке клеверного листа с Северным бульваром штата (выезды 44–45) и северной конечной точкой бульвара штата Сагтикос . Это северное ответвление бульвара Сагтикос, открывшегося в сентябре 1952 года. Северный конец бульвара находится на кольцевой развязке возле пролива Лонг-Айленд в государственном парке Санкен-Медоу . Бульвар включает северную половину шоссе 908K штата Нью-Йорк ( NY 908K , неподписанный эталонный маршрут ), а бульвар штата Сагтикос образует южную часть.
Бульвар Sunken Meadow Spur Parkway был впервые предложен в 1928 году, когда город Смиттаун передал более 400 акров (160 га) земли Комиссии по паркам штата Лонг-Айленд путем общественного голосования. Из-за ограничений на землепользование в округе Нассау «Затонувший луг» стал первым парком к востоку от Нью-Йорка , поскольку построить бульвар было практически невозможно. Строительство бульвара началось после открытия Сагтикоса в сентябре 1952 года с развязки на Северном государственном бульваре. Первая часть открылась для движения в ноябре 1954 года от развязки Северный штат/Сагтикос до Нью-Йорка 25 , а завершение запланировано на 1956 год. Бульвар был завершен в апреле 1957 года и открылся 1-го числа того же месяца. В рамках открытия бульвара в государственном парке Санкен-Медоу были внесены улучшения, в том числе увеличена вместимость транспортных средств и удлинен променад.
Как и в случае с большинством других бульваров Нью-Йорка, коммерческим транспортным средствам запрещено использовать Sunken Meadow, за исключением участка к северу от NY 25A .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Государственный бульвар Затонувший Медоу начинается на выезде 44–45 с Северного государственного бульвара , развязки клеверного листа , которая также служит северной конечной точкой государственного бульвара Сагтикос . Эта развязка в южном направлении спроектирована как выезд SM1. После Северного штата Затонувший луг продолжается на северо-восток по полосе отвода, используемой Сагтикосами, пересекая Коммак . Проходя к западу от парка Вальмонт-Виллидж, четырехполосный бульвар пересекает Новое шоссе, изгибается на северо-восток через Коммак и становится разделенным бульваром при выходе из SM2. Этот съезд, который обслуживается только в северном направлении, соединяет Затонувший луг с Нью-Йорком 454 (Шоссе Мемориала ветеранов) через Харнед-роуд, местную улицу в Коммаке. Четырехполосный бульвар продолжается на север через Коммак, пересекая шоссе NY 454 вскоре после развязки. На эстакаде вход на запад со стороны Нью-Йорка 454 соединяется с идущим на юг входом в Затонувший луг. [ 2 ]
Сразу после пересечения под Нью-Йорком 454 бульвар штата Санкен-Медоу продолжается на север до съезда SM3, который служит развязкой в виде клеверного листа с Нью-Йорком 25 (Иерихонская магистраль). Четырехполосный бульвар продолжается на север от развязки и сразу же входит в съезд SM3A, который в северном направлении соединяется с шоссе 14 округа (CR 14; Индиан-Хед-роуд). Эта развязка в южном направлении обслуживает Old Indian Head Road и обозначена как часть съезда SM2. После съезда SM3A Затонувший луг поворачивает на северо-восток, снова становясь разделенным шоссе, пересекающим Коммак. Бульвар снова поворачивает на север, пересекая Сколар-лейн, а затем параллельно Олд-Коммак-роуд под Олд-Нортпорт-роуд. После поворота на северо-восток бульвар входит в Кингс-парк . [ 2 ]
В Кингс-парке бульвар штата Санкен-Медоу поворачивает на север, пересекая ветку Лонг-Айленда железной дороги Порт-Джефферсон и въезжая на съезд SM4. Выход SM4 - это развязка в виде клеверного листа, которая обслуживает CR 11 (Пуласки-роуд / Ист-Нортпорт-роуд). После развязки с CR 11 Затонувший луг входит в форт Салонга как четырехполосный бульвар с широкой серединой, поворачивающий на северо-восток к выезду SM5. Выход SM5, последний на Затонувшем лугу, представляет собой развязку клеверного листа с Нью-Йорком 25А (Форт Салонга-роуд). После пересечения Нью-Йорка 25A бульвар штата Санкен-Медоу въезжает в государственный парк Санкен-Медоу у барьера для взимания платы за проезд в середине развязки. Бульвар продолжается на север через государственный парк Санкен-Медоу и заканчивается на кольцевой развязке возле пролива Лонг-Айленд . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Государственный парк Санкен-Медоу начинался как несколько участков земли, принадлежавших городу Смиттаун, которые были объединены в парк. Когда парк впервые открылся в 1928 году, его площадь составляла 400 акров (160 га). [ 3 ] Эта земля была передана штату в результате общественного голосования 493–436 голосами (за и против) с обещаниями строительства нового бульвара и расширения объектов. [ 4 ] К 1949 году его площадь была расширена до 925 акров (374 га) с пляжем длиной 10 000 футов (3 000 м). Из-за ограничений в использовании земли в округе Нассау для бульвара Роберт Мозес и Комиссия государственного парка Лонг-Айленда объявили, что бремя обеспечения пляжа на северном берегу Лонг-Айленда лежит на государственном парке Санкен-Медоу. Однако на строительство нового бульвара, которое было запрошено, финансирование получено не было. [ 5 ]
Государственный бульвар Затонувший Медоу считался частью трех ответвлений государственного бульвара Сагтикос, который соединял восточный разрыв системы бульваров Лонг-Айленда. Маршрут, получивший название «Отрог Затонувшего Луга», должен был соединить Северный штат и Сагтикос с государственным парком Затонувший Луг. Государственный бульвар Сагтикос открылся 29 сентября 1952 года с учетом требований штата Затонувший Луг. [ 6 ] Первоначально, когда парк открылся, вход был расположен в отдаленном участке улицы Нью-Йорка 25А в форте Салонга. [ 3 ]
Завершение строительства запланировано на 1956 год, и первые 2 мили (3,2 км) от Северного штата до Нью-Йорка 25 (Иерихонская магистраль) открылись 29 ноября 1954 года. [ 7 ] ландшафтный дизайн на улице Нью-Йорк 25 незавершен. [ 8 ] В LISPC считали, что государственный парк Санкен-Медоу после завершения строительства бульвара станет вторым по посещаемости парком на Лонг-Айленде после государственного парка Джонс-Бич . [ 7 ] 1 апреля 1957 года Комиссия по паркам Лонг-Айленда открыла полную трассу для движения транспорта на государственном бульваре Затонувший Медоу после проекта строительства 7-мильной (11 км) дороги стоимостью 11 миллионов долларов (1957 долларов США). [ 8 ]
С открытием нового бульвара Комиссия по паркам Лонг-Айленда расширила государственный парк Санкен-Медоу, чтобы обеспечить дополнительный трафик. Комиссия добавила четыре новые парковки, в результате чего вместимость бульвара увеличилась с 3000 до 7500 автомобилей. Была построена новая смотровая площадка, вмещающая еще 1250 автомобилей. Также были построены новый кафетерий, продление тогдашнего променада длиной 2000 футов (610 м) еще на 1700 футов (520 м), а также другие новые объекты стоимостью 1 миллион долларов (1957 долларов США). В результате расширения размер государственного парка Санкен-Медоу достиг 1020 акров (410 га) с береговой линией 11 700 футов (3600 м). [ 3 ]
В 1997–2001 годах инженеры работали над исследованием стоимостью 6,5 миллионов долларов (2001 года), которое должно было расширить транспортную систему Лонг-Айленда к 2020 году. В план входило расширение дороги на 130 миль (210 км), которое включало в себя бульвар штата Затонувший Медоу от От Северного штата до Нью-Йорка 454. Эти предложения предоставят Затонувшему лугу полосу с ограниченным доступом для автобусов и водителей совместных автомобилей, что станет частью системы длиной 60 миль (97 км) на Лонг-Айленде. [ 9 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Саффолк .
| Расположение | мне [ 1 ] [ 10 ] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Коммак | 0.00 | 0.00 | – |  Государственный бульвар Сагтикос, юг | Продолжение на юг |
| СМ1 | Северный государственный бульвар - Нью-Йорк , Восточный Лонг-Айленд | Обозначены выходами SM1E (восток) и SM1W (запад); выезд 45 на Северный бульвар | |||
| 1.67 | 2.69 | СМ2 | Нью-Йорк 454 - Патчог , Коммак | Выход на север и вход на юг | |
| 2.07 | 3.33 | СМ3 | Нью-Йорк 25 (Иерихонская магистраль) – Южный Хантингтон , Смиттаун | Обозначено выходами SM3E (восток) и SM3W (запад). | |
| 2.30 | 3.70 | СМ3А | Индиан-Хед-роуд ( CR 14 ) – Кингс-Парк | Северный выход и вход | |
| Кингс Парк | 5.07 | 8.16 | СМ4 |  CR 11 (Пуласки-роуд) - Королевский парк , Восточный Нортпорт | Обозначено выходами SM4E (восток) и SM4W (запад). |
| Форт Салонга | 6.07 | 9.77 | СМ5 | Нью-Йорк 25A – Хантингтон , Смиттаун | Обозначено выходами SM5E (восток) и SM5W (запад); все грузовики должны выйти |
| Парк Затонувший Медоу | 6.19 | 9.96 | Платные киоски (в северном направлении) | ||
| 6.40 | 10.30 | – | Южное поле | Северный выход и вход | |
| 7.30 | 11.75 | – | Затонувший луговой круг | Круговая развязка на набережной | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2007 год» (PDF) . Олбани, Нью-Йорк : Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 года . Проверено 17 июля 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта государственного бульвара Затонувший Медоу» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 27 июня 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Портерфилд, Байрон (21 апреля 1957 г.). «Расширение пляжа: Parkway Spur открывает расширенные возможности в парке Sunken Meadow». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. п. 111.
- ^ «Голосует землю парка за штат: Смиттаун решает передать собственность на северном берегу Лонг-Айленда». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 7 ноября 1928 г. с. 50.
- ^ «Затонувший луг увеличивает площадь: парк в Смиттауне увеличился почти вдвое за два года - толпа 1951 года установила рекорд» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 6 января 1952 г. с. 80.
- ^ «Спрашивает Нью-Паркуэй, ссылка на Джонс-Бич». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 28 февраля 1939 г. с. 21.
- ^ Перейти обратно: а б «Первый участок откроется на новом бульваре LI». Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 29 ноября 1954 г. с. 26.
- ^ Перейти обратно: а б «Сегодня откроется линия LI Parkway; новая ответвление соединяет берег и бульвар Северного штата» . Нью-Йорк Таймс . 1 апреля 1957 г. с. 27.
- ^ Котсалас, Валери (1 июля 2001 г.). «Транспортное видение на 2020 год: это 20/20?» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. п. 1 . Проверено 28 июня 2012 г.
- ^ Google (9 января 2016 г.). «Стейт-бульвар Санкен-Медоу» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 января 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Государственный бульвар Затонувший Медоу на Альпийских дорогах
- State Parkway Sunken Meadow Статья с сайта NYCROADS.com
- Парки штата Нью-Йорк: Государственный парк Санкен-Медоу
- Парки штата Нью-Йорк: Государственный парк реки Нисеквог