Портовые суда Королевского флота Новой Зеландии

Введенные в строй портовые суда Королевского военно-морского флота Новой Зеландии с момента его формирования 1 октября 1941 года по настоящее время. Сюда входят суда досмотра и боновой защиты , суда противоминной защиты и размагничивания , а также портовые буксиры и буксиры.

Обследование сосудов

Имя	Даты	Грт	Движение	Пнд	Порт	Примечания
Общий	1939-41	170	Дизель, 240 л.с., 9 узлов (17 км/ч)		Окленд
Гаити	1941-44	148	Паровая мощность 23 л.с. SR CE, 8,5 узлов (15,7 км/ч)	Z05	Окленд	1944-46 свобода, магазины
Икатере	1940-45	43	Дизель, 150 л.с., 8 узлов (15 км/ч)		Окленд
Джон Седдон	1939-44	126	329 л.с. SR CE, уголь, 9 узлов (17 км/ч)		Веллингтон	1944-46 свобода, генерал
Литтелтон	1942-44	292	Уголь SR CE, 800 л.с., 9 узлов (17 км/ч)		Литтелтон
Стина	1942-44	16	Дизель, 51 л.с., 7 узлов (13 км/ч)		Отаго, Веллингтон
Вторник	1942-44	114	Дизель, 145 л.с., 9 узлов (17 км/ч)		Отаго
Сумасшедший	1940-44	28	Бензин, 70 л.с., 8 узлов (15 км/ч)		Литтелтон	1944-46 вновь введен в строй в Тасман , свобода, обучение.

Имя	Даты	Грт	Движение	Порт	Примечания
Клеймор	1943-45	260	400 л.с. SR TE уголь	Окленд	бывший прибрежный грузопассажирский корабль, купленный у Северного пароходства ^{[ 1 ]} в 1940 г. на запчасти, переоборудован в БДВ 1942 г., ^{[ 2 ]} использовался для морских кадетов в 1946 году, ^{[ 3 ]} затонул взрывчаткой в 1953 году. ^{[ 4 ]}
Спящий	1943-46	24	Керосин мощностью 80 л.с., 7 узлов (13 км/ч)	Веллингтон	бывшее рыболовное судно и буксир
Подожди этого	1943-44	819	Уголь SR CE мощностью 500 л.с.	Окленд	бывший портовый ковшовый земснаряд

Кроме того, было произведено пять меньших пусков защитных бонов. Им руководил старшина, и поэтому они не были действительно введены в строй.

Имя	Даты	Грт	Движение	Порт	Примечания
критский	1942-45	136	Бензин, 150 л.с., 7 узлов (13 км/ч)	Окленд	бывшая зажигалка
Вечерня	1942-44	47	Дизель, 60 л.с., 6 узлов (11 км/ч)	Веллингтон	бывшее палубное грузовое судно

Кроме того, еще семь меньших запусков выполняли функции противоминной защиты и размагничивания.

Имя	Даты	Грт	Движение	Порт	Примечания
Веди меня	1948-84	74	Дизель, 320 л.с., 10 узлов (19 км/ч)		Портовый буксир ВМС США
Руководство II	1984-99	143	Дизель, 1100 л.с., 12 узлов (22 км/ч)	Тимару	портовый буксир
Овца	1942-56	39	Дизель, 100 л.с., 8 узлов (15 км/ч)	Окленд	Буксировка зажигалок
Многие люди	1942-45	207	800 л.с. SR TE угольный, 11 узлов (20 км/ч)	Вангануи	портовый буксир
Терпение я	1948-52	74	Дизель, 329 л.с., 10 узлов (19 км/ч)	Окленд	Портовый буксир ВМС США
Меола	1961-	19	Дизель, 76 л.с., 9 узлов (17 км/ч)	Окленд	рабочая лодка
Тащить	1926-49	423	1250 л.с. SR TE угольный, 12 узлов (22 км/ч)	Веллингтон	Военно-морской буксир класса Saint времен Первой мировой войны , известный спасательный буксир.

^ «Северное пароходство Окленда - Детали судна» . www.nzmaritimeindex.org.nz . Проверено 15 ноября 2021 г.
^ «Клеймор Плейс» . ketehamilton.peoplesnetworknz.info . 17 октября 2011 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
^ «Новое задание для ветерана Клеймора СЕВЕРНОГО АДВОКАТА» . paperspast.natlib.govt.nz . 1 апреля 1946 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
^ «Дженерал Ньюс Пресс» . paperspast.natlib.govt.nz . 5 февраля 1953 года . Проверено 15 ноября 2021 г.

Макдугалл, Р.Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. Стр. 134–141. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4