912-я группа авиационных систем

912-я группа авиационных систем
912-я группа авиационных систем
	F-15 направляются в Корею в рамках программы, проводимой 912-й группой.
Активный	1963-1973; 2006-2010
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Разработка систем
Часть	Командование материальной частью ВВС
Девиз (ы)	Per Mundo Cum Celere Latin (ранний) ; Мастера Земного шара
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 912-й группы авиационных систем

912- я авиационная группа — бездействующее подразделение ВВС США . В последний раз он действовал в составе 312-го авиационного системного крыла на базе ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо, где был выведен из строя 30 июня 2010 года.

Группа группа была впервые задействована в резерве ВВС в 1963 году как 912-я авианосная . 912-й полк служил в резерве в качестве подразделения по воздушным перевозкам , пока не был выведен из строя в 1973 году. Он был активирован в качестве организации по разработке систем в 2006 году в рамках преобразования командования материально-технического обеспечения ВВС .

История

Воздушный транспорт

C-119 восстановлен в цветах головного 512-го авианосного авиаполка группы.

После мая 1959 года резервная авиационная сила состояла из 45 авианосных эскадрилий, приписанных к 15 авианосным авиакрыльям. ^{[ 1 ]} Не все эскадрильи располагались рядом со своими головными крыльями, а были распределены по тридцати пяти аэродромам ВВС, ВМФ и гражданским аэродромам в соответствии с так называемой концепцией отдельной эскадрильи. ^{[ 2 ]} Однако согласно этой концепции все организации обеспечения располагались при штабе крыла. ^{[ 3 ]} Хотя это не было проблемой, когда все крыло было призвано на действительную службу, мобилизация одной летной эскадрильи и элементов для ее поддержки оказалась трудной. Чтобы решить эту проблему, Континентальное воздушное командование (ConAC) решило реорганизовать свои резервные крылья, создав группы с элементы поддержки для каждой из ее авианосных эскадрилий в начале 1962 года. Эта реорганизация облегчила бы мобилизацию элементов крыльев в различных комбинациях, когда это необходимо.

Однако 512-е авианосное авиаполк и его эскадрильи были мобилизованы для участия в Карибском кризисе . ^{[ 4 ]} Крыло было освобождено от действительной службы 22 ноября 1962 года. ^{[ 5 ]} но мобилизация отложила ее реорганизацию до февраля 1963 года. 912-я авианосная группа на летающих товарных вагонах Fairchild C-119 была активирована в качестве командного элемента 326-й авианосной эскадрильи на военно-морской авиабазе Уиллоу-Гроув в Пенсильвании вместе с элементами поддержки для 326-й. Задача 912-го авианосца заключалась в организации, наборе и обучении личного состава резерва ВВС для выполнения тактических перебросок по воздуху с использованием самолетов C-119 для операций по переброске по воздуху тактического авиационного командования .

912-я была одной из трех групп C-119, приписанных к 512-му крылу в 1963 году, остальные были 913-й авианосной группой также в Уиллоу-Гроув и 914-й авианосной группой в международном аэропорту Ниагара-Фолс в Нью-Йорке.

В январе 1965 года 512-е авиакрыло было переведено без личного состава и оборудования на базу ВВС Карсвелл , штат Техас, а группа была переведена в 302-е авианосное крыло на базе ВВС округа Клинтон , штат Огайо, хотя группа осталась в Уиллоу-Гроув. Группа была переведена в 514-е авианосное авиакрыло на базе ВВС Макгуайр , штат Нью-Джерси. В сентябре 1968 года группа переехала из Уиллоу Гроув на базу ВВС Дувр , штат Делавэр. ^{[ 6 ]} и стал ассоциированной организацией Lockheed C-141 Starlifter действующего 436-го военного авиакрыла в качестве 912-й военной воздушной группы . Его экипажи и обслуживающий персонал летали и обслуживали «Старлифтеры» 436-го полка.

Эскадрилья была выведена из строя в июле 1973 года, когда 512-е военно-воздушное авиакрыло стало резервным подразделением в Дувре и приняло на себя миссию и личный состав 912-го. ^{[ 7 ]}

Авиационные системы

В 2005 году командование материальной частью ВВС осуществило реорганизацию управления материальной частью ВВС, в ходе которой командование заменило свои традиционные программные подразделения на крылья, группы и эскадрильи. Группа была переименована в 912-ю группу авиационных систем и активирована в регулярных военно-воздушных силах в рамках этой реорганизации. Он был деактивирован в 2010 году, когда командование материальной частью ВВС вернулось к своей традиционной организации программного офиса.

Родословная

Создана как 912-я средняя авианосная группа и активирована 15 января 1963 года (не организована).

Организован в резерве 11 февраля 1963 г.

переименована в 912-ю тактическую воздушную группу. 1 июля 1967 года

переименована в 912-ю военно-воздушную группу (ассоциированная). 25 сентября 1968 г.

Деактивирован 1 июля 1973 г.

Переименована в 912-ю группу авиационных систем.

Активирован 14 июля 2006 г.

Деактивирован 30 июня 2010 г.

Задания

Континентальное авиационное командование, 15 января 1963 г. (не организовано)
512-е авианосное авиаполк, 11 февраля 1963 г.
302-е авианосное авиаполк, 8 января 1965 г.
514-е авианосное авиаполк (позже 514-е тактическое авиакрыло, военно-воздушное авиаполк), 1 июля 1966 г. - 1 июля 1973 г.
512-е крыло авиационных систем, 14 июля 2006 г. - 30 июня 2010 г.

Компоненты

326-я авианосная эскадрилья (позже 326-я тактическая воздушная эскадрилья, 326-я военно-воздушная эскадрилья), 11 февраля 1963 г. - 1 июля 1973 г.

Станции

Авиационная база ВМС Уиллоу Гроув, Пенсильвания, 11 февраля 1963 года.
База ВВС Дувр, Делавэр, 25 сентября 1968 г. - 1 июля 1973 г.
База ВВС Райт-Паттерсон , Огайо, 14 июля 2006 г. - 30 июня 2010 г.

Самолет

Летающий товарный вагон Fairchild C-119, 1963–1968 гг.
Lockheed C-141 Starlifter , 1968–1973 гг.

Ссылки

Примечания

↑ Существовали еще четыре спасательные эскадрильи, не приписанные к крыльям.
^ Кантвелл, стр. 156, 169.
^ Кэнтуэлл, с. 156
^ Кантвелл, стр. 189-190.
^ Кэнтуэлл, с. 191
^ Мюллер, с. 115
^ См. Мюллер, с. 115

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Кэнтуэлл, Джеральд Т. (1997). Граждане летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6 . Проверено 1 октября 2014 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 . * Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

AFHRA ищет 912-ю военно-воздушную группу

[1] Существовали еще четыре спасательные эскадрильи, не приписанные к крыльям.

[2] Кантвелл, стр. 156, 169.

[3] Кэнтуэлл, с. 156

[4] Кантвелл, стр. 189-190.

[5] Кэнтуэлл, с. 191

[6] Мюллер, с. 115

[7] См. Мюллер, с. 115

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]