Отайханга железнодорожная станция
Область | |
|---|---|
| Железнодорожная компания Веллингтона и Манавату (WMR) | |
| Общая информация | |
| Координаты | 40 ° 53′30 ″ S 175 ° 01′48 ″ E / 40,8916 ° S 175,0301 ° E |
| Принадлежащий | WMR |
| Линия (S) | Главный багажник Северного острова |
| Платформы | Сторона |
| Треки | Основная линия (1) |
| История | |
| Открыл | 2 августа 1886 года |
| Закрыто | 30 мая 1903 года |
Железнодорожная станция Отайханга была флагом [ 1 ] Между Парапарауму и Вайканаэ на линии Веллингтона-Манавату в Новой Зеландии , когда линией управляла железнодорожная компания Веллингтона и Манавату . Эта линия в настоящее время является частью Капити участка главного туловища Северного острова .
Станция была открыта 2 августа 1886 года. Два конца линии встретились в Отайханге 27 октября, и последний всплеск был проведен на публичной церемонии губернатора Уильяма Джервуа 3 ноября 1886 года, прежде чем более тысячи человек. [ 2 ] Первый поезд доходов, фондовый поезд от Лонгберна до Джонсонвилля с 355 овец и 60 главы крупного рогатого скота, проходил 30 октября. [ 3 ] Последний памятник Spike сейчас находится на автостоянке в Музее автомобилей на юге . [ 4 ]
Станция служила Отайханга , тогдашней сельскому району между Парапаруму и Вайканаэ, которая в настоящее время является жилой.
Платформа была на восточной стороне линии, по словам Касселса, который показывает слепой сайдинг на западной стороне линии, а Южный Энд присоединяется к главной линии. У станции был ожидающий сарай, и она была в двух милях и девяти цепях (3,2 км) к северу от Парапараму.
В рекламе WMR 1903 года говорится, что станция будет закрыта с 30 мая 1903 года. [ 5 ] В двух ссылках говорится, что станция закрылась в 1902 году, но ни одна из них не дает даты. Скобл говорит, что станция закрылась в 1902 году. [ 6 ] Хой говорит, что Отайханга закрылась в 1902 году или в «Дни компании». [ 7 ] В рекламе WMR газета 12 ноября 1902 года называет станцию одной из нескольких станций (наряду с Кхандаллой, Тава Флэт, Пукеруа и Хэдфилдом), где определенные поезда не остановились бы (указывая на то, что станция все еще была открыта 12 ноября). [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Cassells 1994 , p. 57
- ^ Cassells 1994 , p. 33.
- ^ Сегодня 1972 , стр. 40–42.
- ^ «Последний всплеск - районный совет Капити побережья» . www.kapiticoast.govt.nz . Получено 15 апреля 2021 года .
- ^ «Станция Отайханга, чтобы закрыть» . «Новая Зеландия времена» в материалах/Fairfax. 25 мая 1903 года.
- ^ Джульетта Скобл: Имена и открытие и закрытие железнодорожных станций в Новой Зеландии архивировали 24 января 2018 года на машине Wayback (стр. 93)
- ^ Сегодня 1972 , с. 52,120.
- ^ "WMR реклама" . "Evening Post" в материалах/Fairfax. 12 ноября 1902 года.
- ^ Cassells 1994 , p. 152
Библиография
[ редактировать ]- Касселлс, Кен (1994). Необычный перевозчик: история железнодорожной компании Wellington и Manawatu, 1882-1908 . Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество . ISBN 0-908573-63-4 .
- Хой, Дуглас (1972). К западу от Tararuas: иллюстрированная история железнодорожной компании Wellington и Manawatu . Веллингтон: Южная Пресса.