Порт Скаген

Порт Скагена , также Скагенская гавань , ( датский : Skagen Havn ) расположен в Скагене , на севере Дании . Ведущий рыболовный порт страны состоит из промышленной гавани, которая поддерживает рыбную промышленность региона, а также объектов для круизных судов. Здесь также есть верфь и предприятия по переработке рыбы. Пристань гавани открыта для посетителей в летние месяцы.

Рыбацкая гавань была построена между 1904 и 1907 годами, ее внутренняя и внешняя части были построены под руководством инженера-гидротехника Палле Брюуна . Официальная инаугурация состоялась 20 ноября 1907 года. ^{[ 1 ]} Отличительные склады рядом с гаванью были спроектированы Торвальдом Биндесбёллем и открыты в мае 1908 года. В 1932 году, по случаю 25-летия гавани, Анны Мари Карл-Нильсен была открыта статуя рыбака и спасателя . Гавань была расширена на восток в период с 1935 по 1938 год, а в 1950-х годах произошло расширение на запад на 11 миллионов крон , в результате чего морская площадь увеличилась на 70 000 квадратных метров (750 000 квадратных футов), а прибрежная площадь увеличилась на 70 000 квадратных метров (750 000 квадратных футов). площадь на 90 000 квадратных метров (970 000 квадратных футов). В период с 1964 по 1979 год гавань была дополнительно расширена на восток в рамках проекта стоимостью 35 миллионов крон, чтобы способствовать развитию порта, удвоив размер гавани и предоставив новые возможности для продажи на аукционе уловов с 400 рыболовных судов, зарегистрированных в Скагене.

Администрация порта Скаген отвечает за управление портом. ^{[ 2 ]} FF Skagen, одна из трех компаний, поддерживающих датскую промышленность рыбной муки , имеет свой перерабатывающий завод на пристани Скагена. Гавань адаптируется для приема крупных международных круизных судов. Новый причал длиной 450 м (1480 футов), строительство которого будет завершено к 2015 году, также предоставит возможности для бункеровки нефти и расширенные возможности для рыбной промышленности.

Описание

Скаген Марина (Марина)

Входной свет в гавань Скагена

Порт Скаген расположен в Ольбек-Бугте (залив Ольбек). ^{[ 3 ]} Гавань занимает общую площадь 1 015 000 м². ² (10 930 000 кв. футов), состоящая из 645 000 м ² (6 940 000 кв. футов) земли и 370 000 м² ² (4 000 000 кв. футов) воды. Общая длина причалов и причалов составляет 5,5 км (3,4 мили), из которых 970 м (3180 футов) имеют глубину 9 м (30 футов). ^{[ 4 ]} Гавань состоит из трех основных бассейнов (доков, уровень воды в которых контролируется шлюзами): Идре Форхавнсбассин, Вестхавн и Остхавн. Вестхавн состоит из Индре-Форхавнсбасин, Бундгарнсбассен, Аукционсбассен, Меллембассен и Вестре-Бассен, а Остхавн состоит из Остбассин I и Остбассен II. Skagen Lystbådehavn (гавань для прогулочных судов Скагена) управляет территорией между Старым пирсом и пирсом 2 в Среднем бассейне. ^{[ 5 ]}

Гавань может принимать суда длиной до 130 метров (430 футов) и шириной 20 метров (66 футов) с осадкой 7 метров (23 фута). Суда длиной менее 90 метров (300 футов) могут швартоваться у причала 4 с осадкой 9 метров (30 футов). ^{[ 5 ]} Самым большим судном, посетившим гавань Скагена, является круизный лайнер Silver Cloud длиной 156 метров (512 футов), который пришвартовался у набережной 4 в 2010 и 2011 годах. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Листбодехавн (пристань) между причалами 1 и 2 открыт для посещения прогулочных катеров с 1 апреля по 30 сентября. В летние месяцы порт Скагена контролирует пристань, а в межсезонье эти сооружения используются для швартовки рыбацких лодок. Муниципалитет Фредериксхавн является официальным администратором. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} На пирсе 1 есть заправочная станция для дизельного топлива в конце пирса и площадка для барбекю. Также имеется служебное здание с туалетами, душевыми, стиральными и сушильными машинами. Wi-Fi доступ в Интернет доступен на всей территории пристани. ^{[ 10 ]}

История

Ранняя история и предыстория

После многих лет дискуссий между рыбаками Скагена и властями в 1880-х годах наконец была создана комиссия, что привело к раннему предложению таможенного инспектора Холма о гавани, которое не было принято. Под давлением рыбаков министр внутренних дел призвал инженера по имени Берг в 1888 году подготовить новое предложение. Это привело к одобрению парламентом 23 апреля 1903 года, после чего был объявлен тендер. 26 января 1904 года На основании предложения Gunnarson & Søn og Elzelingen в феврале 1904 года были начаты работы на Сёндерштанде в Скагене (юг). берег) недалеко от города. ^{[ 11 ]} Работами руководил инженер-гидротехник Палле Брюун , докладывавший о гаванях Фарерских островов . ^{[ 12 ]}

Проект состоял из двух волноломов на расстоянии примерно 500 м (1600 футов) друг от друга, которые простирались до моря. Благодаря внешним расширениям, обеспечивающим вход шириной около 60 м (200 футов), гавань занимала площадь почти 160 000 м . ² (1 700 000 кв. футов). Бассейн был разделен двумя поперечными пирсами, образующими внешнюю гавань и внутреннюю гавань с входом шириной 40 м (130 футов). Параллельно строились дом капитана порта, рыбный склад и таможня. 19 ноября 1907 года король Фредерик VIII торжественно открыл порт в присутствии скагенских художников , которые украсили сооружения флагами. ^{[ 11 ]} Карл Лохер спроектировал впечатляющие ворота почета. ^{[ 11 ]}

В мае 1908 года были открыты четыре рыбных склада на набережной, спроектированные Торвальдом Биндесбёллем . В 1932 году по случаю 25-летия порта Анны Мари Карл-Нильсен . была открыта статуя рыбака и спасателя ^{[ 11 ]} В 1935 году Йоханнес Фриис-Скотте , министр транспорта, объявил, что правительство финансирует проект стоимостью 900 000 крон по расширению гавани на восток, включая бассейн размером 100 метров (330 футов) на 200 метров (660 футов) с глубиной 4,5 метра (15 футов), предназначен для облегчения рыбаку процесса разгрузки. В результате между 1935 и 1938 годами гавань была расширена на восток, а в 1938 году был добавлен новый аукционный зал длиной 100 метров (330 футов) и шириной 12 метров (39 футов) с мансардными окнами и семью телефонными будками. ^{[ 11 ]}

Послевоенные события

В 1943 году Ригсдаг одобрил предложения на 7 миллионов крон по дальнейшему расширению гавани на запад. Однако из-за немецкой оккупации во время войны проект был отложен, и только в 1952 году началось строительство, бюджет которого вырос до 11 миллионов крон. Морская зона порта была расширена на 70 000 квадратных метров (750 000 квадратных футов), а береговая зона была увеличена на 90 000 квадратных метров (970 000 квадратных футов) с причалом длиной около 12 метров (39 футов). ^{[ 11 ]} В период с 1964 по 1979 год гавань была дополнительно расширена на восток в рамках проекта стоимостью 35 миллионов крон, чтобы способствовать развитию порта, удвоив размер гавани и предоставив новые возможности для продажи на аукционе уловов с 400 рыболовных судов, зарегистрированных в Скагене. Морская территория была увеличена на 14 гектаров, а береговая – на 120 гектаров. Между зданием рыбоинспекции и аукционным офисом построен новый аукционный зал. ^{[ 11 ]} В 1985 году Аукционсбассейн (Аукционный бассейн) порта был углублен примерно на 7 метров (23 фута), как и Вестхавнен (Западная гавань) в начале 1990-х годов. ^{[ 11 ]}

В 2001 году порт Скаген приобрел статус автономно управляемой гавани после того, как правительство продало несколько национальных гаваней. Находясь в собственности муниципалитета, были вложены инвестиции в размере 12,5 миллионов крон в углубление Остбасина 2 (Восточный бассейн 2) и строительство новой 300-метровой (980 футов) пристани с глубиной 9 метров (30 футов) в ее внешней части. ^{[ 11 ]} В 2007 году для пристани Карстенсена был построен новый сухой док размером 135 м (443 фута) на 25 м (82 фута). Дополнительные мощности по переработке рыбы, в том числе холодильная установка, были завершены в 2008 году. ^{[ 11 ]}

Рыбалка

Порт Скаген — крупнейший рыболовный порт Дании и первый в Европе по выгрузке пелагической рыбы , в первую очередь сельди . ^{[ 13 ]} Основанная в 1960 году, компания FF Skagen является одной из трех компаний, поддерживающих датскую промышленность по производству рыбной муки; ^{[ 14 ]} его перерабатывающий завод расположен на пристани Скагена. ^{[ 15 ]} По состоянию на 2011 год статистика Датского управления рыболовства называет гавань Скаген ведущим рыболовным портом Дании как по количеству уловов, так и по их стоимости. ^{[ 16 ]} Статистические данные NaturErhvervstyrelsen за 2013 год показали увеличение доходов от вылова рыбы по сравнению с прошлым годом на 10 процентов на общую сумму 3,4 миллиарда датских крон (около 621 миллиона долларов США). Директор порта Вилли Бент Хансен сообщил, что на порт Скаген в настоящее время приходится более 25 процентов всей рыбы, выгружаемой в Дании. ^{[ 17 ]}

В апреле 2014 года 86-метровый супертраулер «Гитте Хеннинг» после возвращения из своего первого рейса выловил в Скагене рекордные 3281 тонну путассу , что, по-видимому, является крупнейшим уловом за всю историю Дании. ^{[ 18 ]}

Последние события

В настоящее время гавань адаптируется для приема крупных международных круизных судов. Новый причал длиной 450 м (1480 футов) будет построен к 2015 году, а существующий причал длиной 170 м (560 футов) будет расширен до 200 м (660 футов). ^{[ 19 ]} Что касается судостроения, Karstensens Skibsværft продолжает процветать благодаря заказам на траулеры из Норвегии. ^{[ 20 ]} Существуют также планы по созданию бункеровочных комплексов для крупных судов на внешней части нового порта. ^{[ 21 ]}

В июле 2014 года Berlingske сообщила, что с 2015 года ожидается, что расширенная гавань будет принимать до 40 крупных круизных судов в год по сравнению с дюжиной небольших судов в настоящее время. Более крупные суда будут перевозить до 3500 пассажиров. Порт Скаген взял на себя расходы на работы, которые составили 226 миллионов датских крон (41 миллион долларов США). Новая гавань обеспечит новые рабочие места, увеличив численность рабочей силы с примерно 2000 сегодня до 2600 после завершения строительства. Karstens Skibsværft, датская яхта, и фирма по переработке сельди Skagerrak Pelgic, как сообщалось, были самыми успешными компаниями в Скагене, но в городе также находилась компания FF Skagen, ведущий в мире производитель рыбной муки и рыбьего жира. ^{[ 22 ]}

Ссылки

^ Сванхольм 2004 , стр. 24.
^ «Скагенская гавань» . Портареа. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 4 ноября 2013 г.
^ НИМА 2004 , с. 109.
^ «Факты и описание». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , порт Скаген. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Скаген-Хавн» , портовое управление Дании. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.
^ «Серебряное облако». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Скагенсайден. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.
^ "Роскошный круизный лайнер Silver Cloud". Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Сильверси. Проверено 5 ноября 2013 г.
^ «Марина» . Архивировано 16 января 2014 г. в Wayback Machine , Скаген-Хавн. Проверено 6 ноября 2013 г.
^ «Яхтенная гавань Скагена» , муниципалитет Фредериксхавн. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.
^ «Яхтенная гавань Скагена », Верхняя часть Дании. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «История Хавнена». Архивировано 9 ноября 2013 г. в Wayback Machine , гавань Скагена. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.
^ «Палле Брюун» , Датский биографический лексикон . (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.
^ «Гавань Скагена: океаны возможностей» (на датском языке). Скагенская гавань. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 27 мая 2014 г.
^ Сорнн-Фризе и Хансен 2012 , с. 94.
^ «Производство с документацией... на Скагенской верфи» . ФФ Скаген . Проверено 6 ноября 2013 г.
^ «Скаген-Хавн: Годовой отчет за 2011 год». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine . (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.
^ «Новый прогресс Скагена как рыболовного порта» (на датском языке). Скагенская гавань. 28 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г. . Проверено 27 мая 2014 г.
^ Сёрен Мунк (28 апреля 2014 г.). «Супер-траулер выловил огромный улов» (на датском языке). EPN.dk. Проверено 27 мая 2014 г.
^ «Cruise Baltic приветствует нового партнера - порт Скаген, Дания». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Скаген-Хавн, 26 сентября 2013 г. Проверено 3 ноября 2013 г.
^ «Скагенвэрфт обеспечивает работой 140 человек» , Морская Дания, 14 июля 2013 г. Проверено 11 октября 2013 г.
^ «Порту Скагена разрешено шуметь» (на датском языке). Морская Дания. 30 апреля 2014 года . Проверено 27 мая 2014 г.
^ Ларс Эрик Сковгаард (13 июля 2014 г.). «Бумтаун на вершине: крупнейшая инвестиция в Скаген за 100 лет» . Берлингске (на датском языке) . Проверено 14 июля 2014 г.

Библиография

GMBA Seafood Consulting; Гавань, Скаген (2008). Деловое и экономическое значение гавани Скагена для местного сообщества . Скагенская гавань.
НИМА (1 января 2004 г.). Pub193, 2004 г. Направления плавания (по маршруту): Скаггерат и Каттегат . Публикации ПроСтар. ISBN 978-1-57785-565-1 .
Сорнн-Фризе, Хенрик; Хансен, Карстен Ортс (11 сентября 2012 г.). Сухопутные жители и морские волки: пример мобильности рабочей силы в морском секторе Дании во время ускоряющейся глобализации . Издательство Копенгагенской школы бизнеса ДК. ISBN 978-87-630-0246-2 .
Сванхольм, Лиза (2004). Северное сияние: художники Скагена . Гилдендаль А/С. ISBN 978-87-02-02817-1 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с гаванью Скагена , на Викискладе?

57 ° 43,0' с.ш. 10 ° 35,5' в.д. / 57,7167 ° с.ш. 10,5917 ° в.д. / 57,7167; 10.5917

[FOOTNOTESvanholm200424-1] Сванхольм 2004 , стр. 24.

[portarea.com-2] «Скагенская гавань» . Портареа. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 4 ноября 2013 г.

[FOOTNOTENIMA2004109-3] НИМА 2004 , с. 109.

[4] «Факты и описание». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , порт Скаген. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.

[Havn-5] Jump up to: ^а ^б «Скаген-Хавн» , портовое управление Дании. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.

[6] «Серебряное облако». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Скагенсайден. (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.

[7] "Роскошный круизный лайнер Silver Cloud". Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Сильверси. Проверено 5 ноября 2013 г.

[8] «Марина» . Архивировано 16 января 2014 г. в Wayback Machine , Скаген-Хавн. Проверено 6 ноября 2013 г.

[9] «Яхтенная гавань Скагена» , муниципалитет Фредериксхавн. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.

[10] «Яхтенная гавань Скагена », Верхняя часть Дании. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.

[hh-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «История Хавнена». Архивировано 9 ноября 2013 г. в Wayback Machine , гавань Скагена. (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.

[12] «Палле Брюун» , Датский биографический лексикон . (на датском языке) Проверено 6 ноября 2013 г.

[13] «Гавань Скагена: океаны возможностей» (на датском языке). Скагенская гавань. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 27 мая 2014 г.

[FOOTNOTESornn-FrieseHansen201294-14] Сорнн-Фризе и Хансен 2012 , с. 94.

[ffskagen.dk-15] «Производство с документацией... на Скагенской верфи» . ФФ Скаген . Проверено 6 ноября 2013 г.

[16] «Скаген-Хавн: Годовой отчет за 2011 год». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine . (на датском языке) Проверено 5 ноября 2013 г.

[17] «Новый прогресс Скагена как рыболовного порта» (на датском языке). Скагенская гавань. 28 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г. . Проверено 27 мая 2014 г.

[18] Сёрен Мунк (28 апреля 2014 г.). «Супер-траулер выловил огромный улов» (на датском языке). EPN.dk. Проверено 27 мая 2014 г.

[19] «Cruise Baltic приветствует нового партнера - порт Скаген, Дания». Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine , Скаген-Хавн, 26 сентября 2013 г. Проверено 3 ноября 2013 г.

[20] «Скагенвэрфт обеспечивает работой 140 человек» , Морская Дания, 14 июля 2013 г. Проверено 11 октября 2013 г.

[21] «Порту Скагена разрешено шуметь» (на датском языке). Морская Дания. 30 апреля 2014 года . Проверено 27 мая 2014 г.

[22] Ларс Эрик Сковгаард (13 июля 2014 г.). «Бумтаун на вершине: крупнейшая инвестиция в Скаген за 100 лет» . Берлингске (на датском языке) . Проверено 14 июля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v т и Скаген
Районы и администрация	Муниципалитет Фредериксхавн Курган Пустой
Достопримечательности	Брондум'С Отель Церковь Хульсиг Железнодорожная станция Хюльсиг Дюнная ферма Рут'С Отель Покрытая песком церковь Скагенская церковь Скагенский маяк Порт Скаген Рыбацкий ресторан Скаген железнодорожная станция Скаген Виппефир Белый маяк
Культура	Галерея Скаген Скагенский фестиваль Художники Скагена
Музеи	Бункер-музей Дом Драхмана Дом Майкла и Анны Анчер Скагенский городской и региональный музей Музей Скагена
Географические особенности	Ольбек Бэй Филиал Робьерг Майл Скаген Одде

v т и Муниципалитет Фредериксхавн
Города и деревни	Ольбек Глубокий переход Эллинг Фредериксхавн [сиденье] Дрожжи Хальдбьерг Хёрби Джеруп Источник Влажный Равнсхой Скаген Пляжный городок Сэби Воерсо Восточный угол
География и природа	Ольбек Бэй Филиал Каттегат Робьерг Майл Скаген Одде Скагерак
Транспорт	Порт Фредериксхавн Порт Скаген Европейский маршрут E45 Вендсиссельская железнодорожная линия Скагенская железнодорожная линия