Чилийский миноносец Quidora (ПТФ-82)

История
Чили
Имя	Кидора (ПТФ-82)
Строитель	Верфь Базан в Кадисе (позже Навантия )
Расходы	750 000 долларов США
Номер двора	83
Запущен	29 апреля 1965 г.
реклассифицирован	ЛСГ-1605
Общие характеристики
Класс и тип	на базе быстроходного ударного корабля класса «Ягуар»
Тоннаж	134 т
Длина	36,20м
Высота	5,60м
Черновик	2,20м
Установленная мощность	3200 л.с.
Движение	2 дизеля Mercedes Benz 839 Bb,
Скорость	28-32 кун
Диапазон	от 1200 морских миль до 17 узлов
Дополнить	20
Вооружение	в качестве ПТФ : 2 Bofors L/70 40мм, 4 TT 533мм ; как МСУ : 1 Бофорс L/70 40 мм, 2 Эрликона 20 мм. ;

Quidora ВМС был одним из четырех торпедных катеров, построенных в Испании для Чили с 1962 года и первоначально базировавшихся на быстроходном ударном корабле класса Jaguar FPB-36 конструкции немецкой Lürssen Werft . Ее родственный корабль Fresia PTF-81 сейчас является кораблем-музеем в Пунта-Аренас.

Дизайн

Первоначальная конструкция Jaguar-класса включала 4 дизеля Mercedes-Benz MB 518 B, скорость 42 узла и запас хода 700 сми. Но для работы во фьордах и проливах Чили лодке требовалась большая дальность и время работы в море, поэтому были установлены только два двигателя и снижена скорость до 28 узлов. Позже этот класс был назван в Испании «классом Барсело».

Название лодки	HCS	HCS	Запущен
Гуаколда	ПТФ-80	ЛСГ-1607
Фрезия	ПТФ-81	ЛСГ-1608
Кидора	ПТФ-82	ЛСГ-1605	1965
В Тегуале	ПТФ-83	ЛСГ-1606	1965

с Кидорой Инцидент

В ноябре 1967 года под командованием лейтенанта Леонардо Прието Виала « Кидора» вошла в аргентинский залив Ушуайя, отбивая аргентинские военные корабли, оккупировавшие спорные каналы во время конфликта с «Биглями» . Лейтенант Прието был уволен из военно-морского флота после инцидента с президентом Чили Эдуардо Фреем .

с ARA в Гурручаге Инцидент

19 февраля 1982 года, за шесть недель до начала Фолклендской войны , произошел инцидент, который мог спровоцировать полноценную войну между Чили и Аргентиной во время посредничества Папы в конфликте с биглями . Аргентинский патрульный катер ARA Guruuchaga (бывший военный корабль США « Луисено» (ATF-156) ) стоял на якоре у острова Десейт в зоне «Бигль» при посредничестве Ватикана, якобы обеспечивая поддержку спортивных катеров, участвующих в лодочной гонке Рио-де-Жанейро-Сидней. « Кидора» подошел и приказал аргентинскому кораблю покинуть этот район. Она произвела несколько предупредительных выстрелов, когда аргентинский корабль отказался двигаться, а к месту происшествия подошли другие чилийские корабли. Хотя первоначально аргентинскому патрульному катеру было приказано не покидать этот район и ждать прибытия аргентинских военных кораблей, он получил новый приказ следовать в порт, поскольку стало очевидно, что чилийский флот не намерен отступать. ^{[ 1 ]}^{: стр. 22}

Служебный катер

В 1997 году лодка была переоборудована в лодку общего назначения (Lancha de Servicio General) и служила в Вальпараисо, Кокимбо, Икике и Арике. был Классификационный знак корпуса изменен на LSG-1605.

Музей

Из четырех лодок Fresia сейчас выставлена в Embarcadero Tres Puentes на военно-морской базе Пунта-Аренас .

См. также

Ссылки

^ В. Бен Хант (1997). Приступая к войне: прогнозирование международного конфликта с помощью показателей средств массовой информации . Издательство Мичиганского университета. ISBN 978-0-472-10751-3 . Проверено 10 апреля 2013 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт ВМС Чили Quidora , получено 4 апреля 2013 г.
Уго Альсина Кальдерон, Торпедные катера в действии. Архивировано 6 апреля 2013 г. в Wayback Machine в Ревиста-де-Марина.
М. Агостини, торпедные катера класса «Барсело» ВМС Чили , извлечены 4 апреля 2013 г.

[Hunt1997-1] В. Бен Хант (1997). Приступая к войне: прогнозирование международного конфликта с помощью показателей средств массовой информации . Издательство Мичиганского университета. ISBN 978-0-472-10751-3 . Проверено 10 апреля 2013 г.

[ 1 ]