USS Luisno
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Luisno |
| Строитель | Чарльстонский корабль и сухойдок Ко. |
| Заложено | 7 ноября 1944 года |
| Запущен | 17 марта 1945 года |
| Введено в эксплуатацию | 16 июня 1945 года |
| Выведено из эксплуатации | 1 июля 1975 года |
| Поражен | 1 июля 1975 года |
| Судьба | Переведен в Аргентину, 1 июля 1975 г. |
| |
| История | |
 Аргентина | |
| Имя | Теперь Франциско Гурручага (A-3) |
| Статус | В активном обслуживании по состоянию на 2017 год |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Абнаки -класс Флот океан буксир |
| Смещение |
|
| Длина | 205 футов (62 м) |
| Луч | 38 футов 6 в (11,73 м) |
| Черновик | 17 футов (5,2 м) |
| Движитель |
|
| Скорость | 16,5 узлов (19,0 миль в час; 30,6 км/ч) |
| Дополнение | 8 офицеров, 68 зачисленных мужчин |
| Вооружение |
|
USS Luiseno (ATF -156) был флотом Abnaki -класса океана, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны. Названная в честь народов Луизеньо (самое южное подразделение индейцев Шошоне Калифорнии, которые получили свое имя от Миссии Сан -Луис Рей -де -Франсия , самой важной испанской миссии на их территории), она была единственным военно -морским судном США, на котором было названо имя.
Строительство
[ редактировать ]Луисено был заложен 7 ноября 1944 года компанией Shipbuilding & Drydock Company в Чарльстоне в Чарльстоне, штат Южная Каролина ; запущен 17 марта 1945 года; Спонсируется миссис Уильям Дж. Рот -младший; и заказано 16 июня 1945 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Служба ВМС США
[ редактировать ]После Шакеуна Луисено работал из Норфолка, Вирджинии и Бостона, прежде чем плавать во Флориду 28 июля. В оставшуюся часть года она выполняла услуги по спасению и буксировке в районе Флориды/ Кубы . Летом 1946 года буксир флота совершил круиз в Бремерхавен , Германия, чтобы буксировать 350-тонный кран в Кристобал в зоне канала , прибыв туда 20 сентября. С 1946 года Луисено выполнял разные обязанности, включая целевой буксировку, спасательные операции и другие жизненно важные услуги вдоль восточного побережья, в Карибском бассейне и из своего домашнего порта, Ньюпорт, Род -Айленд .
Во время кубинского ракетного кризиса в октябре 1962 года она работала на военно -морской базе Гуантанамо , готовой выполнять любую обязанность, для которой ее будут вызвать. Луизено снял обломки самолетов из аварии Palomares B-52 1966 года для сброса в Атлантике. [ 1 ]
Луизено получил похвалу военно-морского флота , флоту-экспедиционную медаль (2-куба), медали американской кампании , медаль победы Второй мировой войны , медаль национальной обороны и экспедиционную медаль вооруженных сил (1-куба).
Аргентинское военно -морское обслуживание
[ редактировать ]Выводя из эксплуатации и удаленного из Реестра военно-морских судов 1 июля 1975 года, Луизено был впоследствии переведен в Аргентину в соответствии с условиями программы помощи в области безопасности и переименован в Ара Франциско де Гурручага (A-3) . Она все еще работала с аргентинским флотом по состоянию на 2009 год. [ 2 ]
Гурручагага Инцидент
[ редактировать ]19 февраля 1982 года, за шесть недель до начала войны с Фолклендами , произошел инцидент, который мог бы вызвать полноценную войну между Чили и Аргентиной во время папского посредничества в конфликте Бигля . Ара Гурручага была закреплена на острове обманщиков в зоне Бигл под посредничеством в Ватикане, якобы оказав поддержку спортивным лодкам, участвующим в гонке на лодочной гонке в Рио-де-Жанейро-Сидней. Квидора Торпедо Лодка подошла и приказала аргентинскому кораблю покинуть этот район. Она произвела несколько предупреждающих выстрелов, когда аргентинское ремесло отказалось двигаться, когда другие чилийские корабли сходились на сцену. Несмотря на то, что первоначально приказал не покидать этот район и не ждать прибытия аргентинских военных кораблей, аргентинский патрульный лодка получила новые приказы отправиться в порт, поскольку стало очевидно, что Чилийский флот не намерен отступать. [ 3 ]
Фолклендские войны
[ редактировать ]Во время войны с Фолклендами Гурручага была назначена для поддержки группы по работе 79,3, сосредоточенной вокруг крейсера генерала ARA Belgrano . Когда Белграно была торпедирована британской подводной подводной лодкой , HMS 2 мая 1982 года она отплыла из Ушуаия для участия в спасательных операциях. В общей сложности 770 спасенных членов экипажа, 365 были спасены Гурручагой , чьи мощные прожекторы и низкие надводные борты оказались особенно полезными при восстановлении выживших из их жизненных норм . [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Мелсон, июнь 1967 г., с.3
- ^ Официальный веб -сайт ARA - «Irigoyen» класса Архивировал 14 апреля 2009 года на машине Wayback
- ^ У. Бен Хант (1997). Достижение войны: прогнозирование международного конфликта с индикаторами средств массовой информации . Университет Мичиганской прессы. ISBN 978-0-472-10751-3 Полем Получено 10 апреля 2013 года .
- ^ Росситер, Майк (2007). Погрузиться в Белграно . Bantam Press. С. 327–330. ISBN 978-0593058428 .
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .
- " Луизено " . Словарь американских военно -морских кораблей . Получено 3 августа 2007 года .
- "ATF-156 Luiseno " . Архив амфибийного фото . Получено 3 августа 2007 года .
- Мелсон, Льюис Б., капитан USN (июнь 1967 г.). «Контакт 261». Соединенные Штаты Военно -морской институт.
{{cite journal}}: CITE Journal требует|journal=( Справка ) CS1 Maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
