Эффект банка

Влияние скорости и расстояния до берега на эффекты крена.

Эффект крена с берегом) — это тенденция кормы судна раскачиваться (эффект канала, подсос берега, подушка берега, подсос кормы, взаимодействие корабля в сторону ближнего берега при движении в реке или суженном водном пути . ^{[ 1 ]}

Феномен

Асимметричное обтекание корабля, вызванное близостью берегов, вызывает разницу давлений ( принцип Бернулли ) между левым и правым бортами. В результате на судно будет действовать боковая сила , направленная преимущественно в сторону ближайшего берега, а также момент рыскания, толкающий его нос к центру водного пути. Эффект приседа увеличивается за счет уменьшения блокировки.

Это явление зависит от многих параметров, таких как форма берега, глубина воды, расстояние между судном и берегом, свойства корабля, скорость судна и действие гребного винта . Надежная оценка влияния крена важна для определения ограничивающих условий, в которых судно может безопасно плавать по водному пути.

Примеры

Это было названо возможной причиной обструкции Суэцкого канала в 2021 году грузовым судном Ever Give . ^{[ 1 ]}

См. также

Эффект Коанды - тенденция струи жидкости оставаться прикрепленной к выпуклой поверхности.
Принцип Бернулли - Принцип, относящийся к гидродинамике.
Уравнение непрерывности - уравнение, описывающее перенос некоторого количества.
Эффект приседания - эффект пониженного давления под корпусом, вызывающий смещение вниз.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Грили, Брендан (25 марта 2021 г.). «Эффект берега и большая лодка, блокирующая Суэц» . Файнэншл Таймс . Проверено 27 марта 2021 г. Платный доступ

Внешние ссылки

Модельные испытания, демонстрирующие эффект крена , для Международной конференции по маневрированию судов на мелководье и в закрытой воде ( MASHCON ) в Гентском университете, январь 2010 г.
Влияние берега в Центре знаний, Маневрирование на мелководье и в закрытой воде Университет Гента
MASHCON 1 : Эффекты банка
MASHCON 2 : Взаимодействие между кораблями
MASHCON 3 : Блокировка эффектов
MASHCON 4 : Взаимодействие с днищем корабля
МАШКОН 5 : волны, ветер и течение
МАШКОН 6 : Портовые маневры (май 2022 г.)

Эта статья о водном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[FT-1] Перейти обратно: ^а ^б Грили, Брендан (25 марта 2021 г.). «Эффект берега и большая лодка, блокирующая Суэц» . Файнэншл Таймс . Проверено 27 марта 2021 г. Платный доступ

[ 1 ]