Приключение (шхуна 1926 г.)

*Приключение*
	Парусный спорт в туристической торговле
История
Соединенные Штаты
Строитель	Верфь JF James & Son
Запущен	16 сентября 1926 г.
Общие характеристики
Тип	Шхуна
Тоннаж	130 регистровых тонн брутто (GRT)
Длина	122 фута (37 м) (LOA) ; 109 футов (33 м) ( LWL ) ;
Луч	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Высота	110 футов (34 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность	Дизель мощностью 120 л.с. (89 кВт) (1926–1954) ; Детройт Дизель 671 (2012–) ;
План паруса	с гаффовым вооружением Шхуна
Дополнить	27
	Приключение (шхуна)
	Национальный реестр исторических мест США
	Национальный исторический памятник США
Расположение	Глостер, Массачусетс
Координаты	42 ° 36'56,3 дюйма с.ш. 70 ° 39'14,7 дюйма з.д. / 42,615639 ° с.ш. 70,654083 ° з.д.
Построен	1926
Архитектор	Томас Ф. Макманус
Номер ссылки NRHP .	89002054
Значимые даты
Добавлено в НРХП	11 декабря 1989 г.
Назначен НХЛ	19 апреля 1994 г.

Adventure — это багром ночная шхуна с . Оно было построено в Эссексе, штат Массачусетс , США, и спущено на воду в 1926 году для работы на рыболовных угодьях Гранд-Бэнкс за пределами Глостера . Это одна из двух сохранившихся ночных рыболовных шхун - кораблей, спроектированных без бушпритов. ^{[ 2 ]} ради безопасности ее экипажа.

Приключение было объявлено национальным историческим памятником в 1994 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} подвергся существенной реставрации в 2012 году и сегодня курсирует по туристическим маршрутам из Глостера.

История

Разработан Томасом Ф. Макманусом ^{[ 4 ]} в Бостоне и построенный на верфи John F. James & Son Yard в Эссексе, штат Массачусетс , для капитана Джеффа Томаса из Глостера, Adventure был одним из последних деревянных парусных судов такого типа, построенных для дори рыбной ловли .

Adventure , названная в честь одного из фантастических кораблей, нарисованных маленьким сыном капитана Томаса, представляет собой летающую шхуну, спроектированную без бушприта для безопасности экипажа. Ночной дизайн Макмануса был расценен морским историком Говардом И. Шапелем как «кульминация в долгой эволюции рыболовной шхуны Новой Англии ». ^{[ 5 ]} Спущенный на воду 16 сентября 1926 года, Adventure имел общую длину 122 фута (37 м), имел багровую установку , имел дизельный двигатель мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт) и экипаж из двадцати семи человек. С 1926 по 1953 год она ловила рыбу на некогда богатых Гранд-банках Северной Атлантики из своего порта приписки Глостера под командованием капитана Джеффа Томаса, а затем капитана Лео Хайнса. Эдвенчер принесла самый крупный доход того времени: за свою рыболовную карьеру она поймала треску и палтуса на сумму почти 4 миллиона долларов. Ее выход на пенсию ознаменовал конец существования американской шхуны, занимавшейся ловлей дори в Северной Атлантике. ^{[ 4 ]}

В 1954 году Adventure был продан Дональду Херду, Дейтону Ньютону и Герберту Бейзеру и переоборудован для туристической торговли винджаммерами , перевозя отдыхающих пассажиров вверх и вниз по побережью штата Мэн . Загоны для рыбы были переоборудованы в каюты, а двигатель снят, чтобы освободить место для спальных помещений. приключениям Благодаря своим в заливе Мэн она получила прозвище «Королева винджаммеров».

В 1964 году она была продана капитану Джиму Шарпу из Камдена, штат Мэн , который продолжал свою карьеру в туристической сфере почти двадцать четыре года. ^{[ нужна ссылка ]} В 1988 году капитан Шарп подарил «Приключение» жителям Глостера, чтобы оно было сохранено как исторический парусник Глостера и будет использоваться для просвещения общественности о роли рыбалки в американской истории.

В 1988 году была создана некоммерческая группа Gloucester Adventure , Inc., призванная сохранить шхуну как памятник истории Глостера. Благодаря усилиям Gloucester Adventure , Inc. и преданных своему делу волонтеров, Adventure теперь является местом назначения на Морской тропе зоны национального наследия Эссекса . ^{[ 6 ]} внесен в Национальный реестр исторических мест и является национальным историческим памятником. ^{[ 2 ]} В 1999 году «Приключение» в качестве официального проекта спасения сокровищ Америки было выбрано Национальным фондом охраны исторического наследия .

Реставрация

Реставрационные работы на Adventure были начаты в 2012 году в Морском Глостере на Харбор-Луп. В сентябре 2012 года он был оснащен двигателем Detroit Diesel 671 и впервые с 1954 года передвигался собственным механическим приводом. В августе 2013 года он вышел из гавани Глостера под всеми парусами и получил сертификат пассажирского судна от Береговой охраны США в сентябре 2012 года. Июнь 2015. ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Приключение (Шхуна)» . Программа национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 года . Проверено 11 октября 2007 г.
^ Фостер, Кевин Дж. (1 ноября 1993 г.). «Номинация «Национальный исторический памятник / приключение (ночная шхуна)» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 3 октября 2012 г.
«Сопровождающие фотографии снаружи и внутри 1937, 1985 и 1989 годов» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 3 октября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Гарланд, Джозеф Э. (1985). Приключение: Последняя из великих глостерских рыболовных шхун Дори . Любопытная туристическая пресса. стр. 29–36. ISBN 1892839059 .
^ Шапель, Ховард И. (1973). Американские рыболовные шхуны: 1825–1935 гг . WW Norton and Co. p. 309. ИСБН 0-393-03123-3 .
^ «Приключение на шхуне, Глостер, Массачусетс» . Зона национального наследия Эссекса . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 3 октября 2012 г.
^ «Выдано свидетельство пассажирского судна! | Глостерское приключение» .

Внешние ссылки

«Приключение на шхуне» . Компания Gloucester Adventure, Inc.
«История приключений» . Архив книжных полок открытых книжных систем.
«Морская история Массачусетса» . Служба национальных парков .

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.

[nhlsum-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Приключение (Шхуна)» . Программа национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 года . Проверено 11 октября 2007 г.

[nrhpinv2-3] Фостер, Кевин Дж. (1 ноября 1993 г.). «Номинация «Национальный исторический памятник / приключение (ночная шхуна)» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 3 октября 2012 г.
«Сопровождающие фотографии снаружи и внутри 1937, 1985 и 1989 годов» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 3 октября 2012 г.

[Garland-4] Jump up to: ^а ^б Гарланд, Джозеф Э. (1985). Приключение: Последняя из великих глостерских рыболовных шхун Дори . Любопытная туристическая пресса. стр. 29–36. ISBN 1892839059 .

[5] Шапель, Ховард И. (1973). Американские рыболовные шхуны: 1825–1935 гг . WW Norton and Co. p. 309. ИСБН 0-393-03123-3 .

[6] «Приключение на шхуне, Глостер, Массачусетс» . Зона национального наследия Эссекса . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 3 октября 2012 г.

[7] «Выдано свидетельство пассажирского судна! | Глостерское приключение» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]