Милфорд-Паркуэй (Коннектикут)

Милфорд-Паркуэй
Милфорд-Паркуэй
Дэниел С. Уоссон Соединитель
	Карта округа Нью-Хейвен на юге Коннектикута, где Милфорд-бульвар выделен красным
Информация о маршруте
Длина	4,70 миль (4,35 км)
Существовал	1942 – настоящее время
Ограничения	Грузовые автомобили запрещены
Основные узлы
Южный конец	I-95 / США 1 в Милфорде
Северный конец	Маршрут 15 / Мерритт-бульвар / Уилбур-Кросс-бульвар в Милфорде
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Коннектикут
Округа	Нью-Хейвен
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Коннектикут ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ССР ; СР ; ; Живописный ;

Милфорд -Паркуэй , официальное соединение Дэниела С. Уоссона , ^{[ 2 ]} — это с контролируемым доступом бульвар между I-95 и шоссе 1 США , а также бульварами Мерритт и Уилбур-Кросс ( маршрут 15 ) в Милфорде , округ Нью-Хейвен , штат Коннектикут . Шоссе официально обозначено Министерством транспорта Коннектикута как State Road 796 ( SR 796 ), но не имеет такого обозначения. Милфорд-Паркуэй, обозначенная как живописная дорога, закрыта для коммерческого транспорта.

В 2012 году по Милфорд-Паркуэй в среднем ежедневно проезжало 58 800 автомобилей в северном направлении. ^{[ 1 ]}

Описание маршрута

Милфорд-бульвар начинается на шоссе № 1 США в Милфорде на развязке труб. Вскоре после этого он пересекает межштатную автомагистраль 95 и направляется на север в сторону шоссе 15 Коннектикута . На выезде 3А бульвар сужается до двух полос и имеет частичную развязку с Уилерс-Фармс-роуд через Веллингтон-роуд, которая также обслуживается выездом 55А на бульвар Уилбур-Кросс. После развязки Милфорд-Паркуэй сливается с шоссе 15, идущим на юг.

На картах шоссе ConnDOT этот маршрут обозначается как «Соединитель полицейского управления Дэниела С. Уоссона Милфорда». ^{[ 3 ]}

История

По завершении 2 сентября 1940 года бульвар Мерритт заканчивался у современного моста Сикорского, пересекающего реку Хаусатоник , а бульвар Уилбур-Кросс планировалось продолжать в северо-восточном направлении в сторону Хартфорда . Затем Милфорд-Паркуэй был построен как соединение между двумя бульварами и шоссе 1 США (US 1). Милфорд-Паркуэй был открыт для движения 2 сентября 1942 года. ^{[ нужна ссылка ]}.

Длинный кольцевой съезд, ведущий на южное шоссе 15, включая развязку с Уилерс Фармс-роуд, был завершен в 1993 году. ^{[ нужна ссылка ]} До этого момента не было доступа к Милфорд-бульвару со стороны идущего на юг бульвара Уилбур-Кросс. ^{[ 4 ]}

23 июня 2003 года бульвар был переименован в честь Дэниела С. Уоссона, первого полицейского, погибшего при исполнении служебных обязанностей в городе Милфорд. ^{[ 2 ]} Уоссон был убит 12 апреля 1987 года, когда его застрелил автомобилист, которого он остановил. ^{[ 2 ]}

До 2012 года бульвар рассматривался в основном как съезд с надписью «To I-95 / US 1 » на шоссе 15 и Wheelers Farms Road, а также «To Route 15 » как на I-95, так и на US 1. Летом 2012 года номера съездов были присвоены четырем развязкам бульвара. В проект также были включены первые знаки, обозначающие бульвар по названию Милфорд-Паркуэй, расположенный на шоссе US 1. Однако на въездных знаках на трех других развязках до сих пор не указано название дороги.

Выход из списка

Весь маршрут проходит в Милфорде , округ Нью-Хейвен .

мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
0.00	0.00	1А	США 1 север - Милфорд	Южная конечная остановка
0.26	0.42	1Б	США 1 юг	Выход на юг и вход на север
0.46– 0.67	0.74– 1.08	2	I-95 – Бриджпорт , Нью-Хейвен	Выход на юг и вход на север; обозначены как выходы 2А (север) и 2Б (юг); съезд 38 на I-95
1.62	2.61	3А	Маршрут 15 на север ( бульвар Уилбур-Кросс ) - Хартфорд	Выход на север и вход на юг; съезд 54 на шоссе 15
2.32	3.73	4	Уилерс Фармс Роуд	Выход на север и вход на юг
2.70	4.35	3Б	Маршрут 15 на юг / Мерритт-Паркуэй на юг - Нью-Йорк.	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ