Naden Boats
Naden Soads - это линия алюминиевых рыболовных лодок, изготовленных в Канаде Temagami Boat Manufacturing Inc., предлагаются шесть моделей, в диапазоне от 11 футов до 16 'в общую длину. Они отмечены за их расширенную полистирол, жесткую конструкцию и полу -V Планирующий корпус с пятью килями. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Вебстер Сити, Айова, США: 1955-1972
[ редактировать ]Naden Industries, компания в Вебстер -Сити, штат Айова , построила первую лодку Naden в 1955 году. [ 2 ] Сделанный из алюминия, конструкция корпуса была полу-V дном. К 1964 году было предложено восемь моделей: [ 3 ]
| модель | тип | Очень хорошо | луч | вес (фунты) | весовая емкость (фунты) | максимальная мощность ( подвесной мотор ) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шкипер | open, semi-V | 12′0″ | 4′6″ | 127 | 555 | 10 |
| Ресторан | open, semi-V | 13′8″ | 4′10″ | 150 | 750 | 18 |
| Лыж | runabout, semi-V | 14′0″ | 5′7″ | 360 | 980 | 45 |
| Рыбак | open, semi-V | 14′2″ | 5′1″ | 217 | 805 | 35 |
| Большой рыбак | open, semi-V | 15′10″ | 5′8″ | 275 | 1115 | 40 |
| Вождь | utility, semi-V | 15′10″ | 5′8″ | 295 | 1115 | 45 |
| Ракета | runabout, semi-V | 16′0″ | 6′4″ | 450 | 1430 | 75 |
| Гром Ястреб | runabout, semi-V | 18′0″ | 6′4″ | 500 | 1620 | 100 |
Фабрика была расположена по адресу 505 Fair Ave. [ 4 ] [ 3 ]
Из своего основания в 1935 году (как компания Naden and Sons Electric Bassboard), [ 5 ] Основным бизнесом Naden Industries было производство электрических табло. [ 6 ] К началу 1970 -х годов Наден продавал большинство своих лодок канадским клиентам. [ 7 ] Наден прекратил производство лодок в 1972 году [ 8 ] и поговорил с одним из его канадских дилеров, чтобы посмотреть, будет ли он заинтересован в том, чтобы захватить линию лодок. [ 9 ]
Вермилион Бэй, Онтарио, Канада: 1974-2011
[ редактировать ]Wilderness Enterprises (позже Gordon Enterprises) из залива Вермилион, Онтарио, был первым дилером, которого у Naden Industries была базирующаяся в Айове для своих лодок в Канаде. Наденовые лодки оказались популярными в северо -западном Онтарио, особенно у операторов туристических домиков. [ 10 ] В начале 1970 -х годов Гарднер Наден (из Naden Industries) и Бойд Гордон (из Гордонских предприятий) обсудили возможность перемещения на лодочной фабрике Наден в залив Вермилион, поскольку большинство лодок Надена были проданы в районе Вермилион Бэй. [ 11 ] Зачался процесс покупки лодок Naden у своих американских владельцев.
Переговоры заняли почти один год. Гордон присоединились к партнерам Ал Адольфсон и Эд Гаули. Кенора - депутат Рейни Ривер Джон М. Рейд оказал поддержку и сыграл важную роль в оказании помощи Надене получить грант Департамента регионального экономического расширения в размере 67 000 долларов США (Dree). Помощь была также оказана Северной Корпорацией развития Онтарио (NODC). MPP Leo Bernier также устраивал препятствия для новой компании. Джек Ханслип был привлечен к директору по маркетингу, а Роланд Готье (с обширным опытом в производстве лодок) в качестве менеджера завода. [ 12 ]
Строительство на новой фабрике 14 000 кв. Футов. [ 13 ] началось в 1973 году [ 14 ] На восточной стороне Hwy 105 к северу от Hwy 17 . Гарднер Наден, один из дизайнеров первой лодки Naden, отправился на новый завод в заливе Vermilion, чтобы помочь ему поднять. [ 15 ]
Первая лодка в канадской операции была завершена в начале 1974 года, и 1200 были построены в первые 12 месяцев производства. К 1975 году шесть моделей были построены на четырех производственных линиях, а завод производил от 7 до 8 лодок в день с рабочей силой 18. [ 16 ] К 1986 году 20 человек работали Наден. [ 17 ]
Темагами, Онтарио, Канада (с 2011 по 2014 год)
[ редактировать ]В 2011 году Наден имел дело с нехваткой труда в заливе Вермилион и столкнулся с возможным закрытием. Андре Ламот, владелец Temagami Marine, был одним из крупнейших дилеров Надена. Услышав о трудностях компании, он приступил к процессу ее покупки и перенести в Темагами, Онтарио . [ 18 ] С координацией средств из четырех федеральных агентств (Temfund, South Timiskaming CFDC, Claybelt CFDC и Neonet) и Фонда Ив Лэндри (финансируемый FedNor ) [ 19 ] [ 20 ] Наден был перенесен на объект на 6000 кв. Футов на морской собственности Темагами в декабре 2011 года. [ 21 ]
С помощью двух экспертов Надена строителей, которые последовали за компанией в Темагми, [ 22 ] Первая лодка была произведена в феврале 2012 года и показана на Central Ontario Boat Show & Sale в том же месяце. [ 23 ]
На первом году производства в Темагами на Naden на Naden работали 13 человек на полный рабочий день. [ 24 ]
Лодки Naden не производились с 2014 года после прохождения владельца Андре Ламота.
Текущие операции
[ редактировать ]Оригинальный дизайн лодки продолжается, с некоторыми декоративными изменениями: [ 25 ]
- Обжавка наносится после живописи
- Заклепки остаются неокрашенными
- Новый вариант цвета, черный, в дополнение к традиционным вариантам красного и синего
Производство было модернизировано, используя таблицу маршрутизатора ЧПУ для разрезания алюминиевых кусочков. Все модели теперь предварительно проводятся для лука. [ 26 ] Производство предназначено для 1000 лодок в год. [ 27 ]
Доступные модели: [ 28 ]
| модель | имя | Очень хорошо | луч | вес (фунты) | весовая пропускная способность | максимальная мощность ( подвесной мотор ) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N-112s | Лежа | 11′11″ | 62″ | 150 | 670 | 10 |
| N-114s | Светлый рыбак | 13′6″ | 62″ | 160 | 770 | 15 |
| N-14s | Рыбак | 14′3″ | 65″ | 240 | 900 | 25 |
| N-14CL | Канадский Лейкер | 14′3″ | 72″ | 265 | 1235 | 35 |
| N16s | Большая рыба | 16′0″ | 68″ | 288 | 1300 | 35 |
| N-16CBL | Канадский большой Лейкер | 16′0″ | 75″ | 310 | 1609 | 40 |
В июле 2012 года рабочая сила Надена увеличилась с 13 до 15. [ 29 ]
Экологические соображения
[ редактировать ]Одно из самых больших изменений в производстве лодок Надена учитывает близость растения к озеру Темагми . Ламот знал, что использование традиционного процесса краски не было вариантом: воздушные частицы краски токсичны, и требуется много тепла и воздушного потока. [ 30 ] Автомобильная краска больше не используется, в пользу нового процесса без кислоты: [ 31 ] [ 32 ]
- алюминий предварительно обрабатывается мягким щелочным раствором
- Раскрашивание порошкового покрытия с использованием электростатического покрытия процесса
- отверждение в инфракрасном духовке при 205 ° С в течение 10 минут
Другие экологические соображения включают зимнее отопление от тепла от отходов и планы по геотермальной системе отопления/охлаждения. [ 33 ]
Корпоративная ответственность
[ редактировать ]В 2013 году Naden Boats сотрудничали с канадским фондом рака молочной железы CIBC Run для Cure - North Bay. [ 34 ] Сотрудники NADEN пожертвовали свое время и специально построенную 14-'рыбак-лодку, [ 35 ] рисовать это розовый. [ 36 ] Tohatsu предоставил подвесной мотор, а другие поставщики пожертвовали трейлер, пакет швартовки и PFD . Лотерные билеты были проданы, так как лодка была выставлена в различных местах по всему северо -восточному Онтарио. [ 37 ] «The Pink Boat Tour 2013» собрал 20 000 долларов за CBCF [ 38 ] и был признан регионом CBCF Онтарио с наградой корпоративного обязательства весной 2014 года. [ 39 ]
Партнерство продолжается с «The Pink Boat Tour 2014». [ 40 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Домашняя страница" . www.nadenboats.com . Архивировано из оригинала 2001-04-05.
- ^ История округа Гамильтон, Айова, 1985 . п. 582.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный "Неизвестный". Популярный журнал на лодках . Тол. 15, нет. 2. Февраль 1964 г. с. 124
- ^ История округа Гамильтон, Айова, 1985 . п. 582.
- ^ "Роберберт У. Найд, очевидно" Полем 11 марта
- ^ История округа Гамильтон, Айова, 1985 . п. 582.
- ^ Вечнозеленые размышления . Нерейское историческое общество. 1986. с. 232. ISBN 0889255288 .
- ^ История округа Гамильтон, Айова, 1985 . п. 582.
- ^ Вечнозеленые размышления . Нерейское историческое общество. 1986. с. 232. ISBN 0889255288 .
- ^ «Наден достигает годовой отметки с лучшим производством». Наблюдатель Драйдена . 8 мая 1975 года.
- ^ Вечнозеленые размышления . Нерейское историческое общество. 1986. с. 232. ISBN 0889255288 .
- ^ «Наден достигает годовой отметки с лучшим производством». Наблюдатель Драйдена . 8 мая 1975 года.
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ Вечнозеленые размышления . Нерейское историческое общество. 1986. с. 232. ISBN 0889255288 .
- ^ «Наден достигает годовой отметки с лучшим производством». Наблюдатель Драйдена . 8 мая 1975 года.
- ^ «Наден достигает годовой отметки с лучшим производством». Наблюдатель Драйдена . 8 мая 1975 года.
- ^ Вечнозеленые размышления . Нерейское историческое общество. 1986. с. 59. ISBN 0889255288 .
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Дебаты (Хансард) № 105 - 3 апреля 2012 г. (41-1) - Палата общин Канады» .
- ^ «Aspin объявляет о создании 13 новых рабочих мест частного сектора для Темагей». North Bay Nipissing News . Metroland Media Group Ltd. 2 апреля 2012 года.
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Aspin объявляет о создании 13 новых рабочих мест частного сектора для Темагей». North Bay Nipissing News . Metroland Media Group Ltd. 2 апреля 2012 года.
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Хорошо известная лодочная линия, изготовленная в Темагей». Северный Онтарио бизнес . Laurentian Media Group. 23 августа 2012 года.
- ^ «Хорошо известная лодочная линия, изготовленная в Темагей». Северный Онтарио бизнес . Laurentian Media Group. 23 августа 2012 года.
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Хорошо известная лодочная линия, изготовленная в Темагей». Северный Онтарио бизнес . Laurentian Media Group. 23 августа 2012 года.
- ^ «Модели - наден лодки» . nadenboats.com . Архивировано из оригинала 2012-07-19.
- ^ Кларк, Дон (28 июля 2012 г.). «Первоначальный депутат был занятым человеком». Самородка Северного залива .
- ^ «Наденовые лодки теперь производятся в Темагами». Temagami Times . Тол. 42, нет. 1. Зима 2012. С. 11
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Хорошо известная лодочная линия, изготовленная в Темагей». Северный Онтарио бизнес . Laurentian Media Group. 23 августа 2012 года.
- ^ «Наден лодки вернулись!». Канадская индустрия лодок Канады . Publications Kerrwil. Февраль 2013 года.
- ^ «Наден лодки и CIBC бегут за Cure - North Bay Team для тура Pink Boat». Канадский яхтинг . Publications Kerrwil. 3 июля 2013 года.
- ^ "Pink Boat Tour 2013". Temagami Times . Тол. 44, нет. 1. Зима 2014. С. 16
- ^ «Узнайте больше о туре Pink Boat Tour | Naden лодки, на» . nadenboats.com . Архивировано с оригинала 2014-08-19.
- ^ «Наден лодки и CIBC бегут за Cure - North Bay Team для тура Pink Boat». Канадский яхтинг . Publications Kerrwil. 3 июля 2013 года.
- ^ "Pink Boat Tour 2013". Temagami Times . Тол. 44, нет. 1. Зима 2014. С. 16
- ^ «Узнайте больше о раке молочной железы» .
- ^ «Надена лодки и CIBC бегут за Cure - North Bay Team для второго розового тура на лодке!». Канадский яхтинг . Publications Kerrwil. 25 июня 2014 года.