Заксенринг P240
| Заксенринг P240 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | ВЭБ Автомобильный завод Хорьх Цвикау |
| Также называется | Хорьх P240 |
| Производство | 1956-1959 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Роскошный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан 4-дверный кабриолет 5-дверный универсал |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2407 куб.см Хорьх 6 |
| Размеры | |
| Длина | 4736 мм (186,5 дюйма) |
| Ширина | 1780 мм (70,1 дюйма) |
| Высота | 1600 мм (63,0 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Слушай 830 |
| Преемник | Ауди 100 [ 1 ] |
Horch P240 или Sachsenring P240 — автомобиль класса люкс, построенный компанией VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau в Восточной Германии в период с 1955 по 1959 год. Ранние предсерийные модели можно узнать по решетке радиатора, которая разделена на две части и имеет вертикальные полосы.
Несмотря на постановление СЭВ, ограничивающее производство роскошных автомобилей в Чехословакии не более чем 300 в год, Tatra производила больше единиц, чем было разрешено. Это стало проблемой в 1957 и 1958 годах, особенно если учесть, что Восточная Германия производила Sachsenring P240 как собственный роскошный автомобиль. СЭВ решил, что две страны должны заключить соглашение, чтобы решить, какая страна продолжит производство, чтобы поставлять другой роскошные легковые автомобили. В 1958 году министерства внутренних дел обеих стран приняли участие в испытаниях, на которых лично присутствовал министр машин Восточной Германии. Победила Tatra 603 , и впоследствии высшие коммунистические чиновники Восточной Германии стали ездить на T603, в то время как чиновникам низшего звена пришлось управлять импортом из СССР. [ 2 ] (особенно Волга ).
-
В салоне -
Имущество -
Кабриолет -
Заксенринг P240 -
Представитель Sachsenring P 240 (1969 г.)
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Хорьх входил в состав Auto Union , существовавшего в середине 60-х годов. была переименована в Audi . Следующий автомобиль того же типа и класса после P240 — Audi 100 .
- ^ М, Яра (17 августа 2009 г.). «Татра 603 – история, развитие, технологии, спорт» . jarmik.pise.cz . Проверено 16 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный клуб владельцев Wartburg, Trabant и IFA в Великобритании.
- Фотография седана P240 в музее Августа Хорьха в Цвикау.
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |