Putilov Stal-2

Stal-2
	Stal-2
Роль	Авиалайнер
Национальное происхождение	СССР
Производитель	ООС, позже на ГАЗ-81
Дизайнер	А.И.Путилов
Первый полет	11 октября 1931 г.
Основной пользователь	Аэрофлот
Количество построенных	111 к 1935 г.
Варианты	Putilov Stal-3

Сталь -2 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт . ^{[ 1 ]}

Разработка и дизайн

Сталь-2 была спроектирована ООС ( Отдел опытного самолетостроения - отдел экспериментального самолетостроения), частью НИИ ГВФ ( Научно-исследовательский институт Гражданского воздушного флота - НИИ гражданского воздушного флота) и построена в Тушино. ГАЗ-81 ( Государственный авиационный завод – Тушинский государственный авиационный завод). с подкосным крылом Это был высокоплан , закрытой кабиной и пассажирским салоном, построенный из «Энергж-6» нержавеющей стали . Испытательные полеты начались в 1931 году, но из-за использования экспериментальной технологии при его проектировании и строительстве производство началось только в 1934 году. Было выпущено 111 самолетов, прежде чем в 1935 году их заменил на производственной линии Сталь-3. ^{[ 2 ]} Прототип был оснащен импортным двигателем Wright J-6 , на ранних серийных самолетах использовались двигатели Бессонова М-26, а в основной массе производства использовались двигатели Назарова МГ-31. ^{[ 1 ]}
В 1934 году самолет был показан на 14-м Парижском авиасалоне .

Варианты

Сталь-2-бис . Был построен единственный Сталь-2-бис с фризовыми элеронами . ^{[ 1 ]}

Операторы

Советский Союз

Аэрофлот

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: четыре пассажира
Длина: 9,74 м (31 фут 11,5 дюйма)
Размах крыльев: 16,2 м (53 фута 1,75 дюйма)
Площадь крыла: 31,0 м ² (333,7 кв. футов)
Вес пустого: 1030 кг (2270 фунтов)
Полная масса: 1800 кг (3968 фунтов)
Силовая установка: 1 × М-26 или МГ-31, 224 кВт (300 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 200 км/ч (124,3 миль в час, 108,0 узлов)
Крейсерская скорость: 170 км/ч (106 миль в час, 92 узла)
Дальность: 750 км (466 миль, 405 миль)
Практический потолок: 5000 м (16 400 футов)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Фоккер Ф.VII

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.» «Скопа». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9
^ «Сталь-2 А.И.Путилова» .

История самолетостроения в СССР, В.Б.Шавров; ISBN 5-217-02528-Х
Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.» «Скопа». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9

Внешние ссылки

http://ram-home.com/ram-old/stal-2.html

[Gunston_277-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.» «Скопа». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9

[Ram-2] «Сталь-2 А.И.Путилова» .

[ 1 ]

[ 2 ]